Новая самосвальная платформа «Ивеко-Уралаз»

ООО «Ивеко-Уралаз» отправило на Ямал партию самосвалов «Урал-Ивеко»(6х6) с модернизированной платформой ковшового типа. Производство самосвалов для перевозки скального грунта, предназначенных как для работы в условиях карьеров, так и на дорогах общего пользования ведётся на ООО «Ивеко-Уралаз» с начала прошлого года.

Этот тип самосвального кузова имеет объём 12,8 куб.м., толщину днища - 10 мм, съёмный задний борт. Для эксплуатации в условиях низких температур на самосвале потребовалось усовершенствовать систему обогрева кузова. В связи, с чем была полностью переработана конструкция кузова, изменена его геометрия: он стала шире, выше и короче, но при этом объём остался прежним, а вес снизился на 500 кг. Благодаря продольному и поперечному расположению теплопроводов площадь обогрева днища самосвальной платформы стала 62%. Первоначально она была устроена, как у европейских автомобилей.

В результате прогревалось только 18% днища, чего, наверное, вполне хватает для средней климатической зоны, но при работе в условиях Крайнего Севера явно недостаточно. Теперь, как показали два месяца эксплуатации самосвалов «Урал-Ивеко» при температуре -40^o С, во время перевозки на длинном плече влажный сыпучий грунт абсолютно не примерзает к днищу и полностью сдвигается при разгрузке.

Изменена была и компоновка гидрооборудования (“BINOTTO”) самосвала, из-за чего появилась возможность крепления запасного колеса на выбор или справа, или слева. Увеличился по длине и козырёк платформы. Всего в этом году ООО «Ивеко-Уралаз» намерено выпустить более 780 автомобилей с колёсными формулами 6х6 и 6х4, из них порядка 60% будут самосвалы.