Menu
 
Украина
Россия

Предупреждения Указания мер безопасности и противопожарные мероприятия Эксплуатация нового автомобиля Органы управления и контрольно-измерительные приборы Двигатель Агрегаты шасси Электрооборудование Кабина,капот,платформа и седельное сцепное устройство Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Приложения Ремонт и Эксплуатация

Ремонт рамы ЗИЛ-130


Ремонт продольных балок. Продольную балку правят, если кривизна верхней балки более 2 мм на длине 1000 мм или более 5 мм на всей длине балки; либо кривизна вертикальной стенки более 2 мм на длине 1000 мм или более 10 мм на всей длине балки.

Продольную балку правят в холодном состоянии на прессе или специальном стенде (рис. 169).

Для правки скрученной продольной балки стойки 6 устанавливают на расстоянии друг от друга в зависимости от длины балки и места расположения скрученного участка, откидывают планки 16, устанавливают балку на роликовые опоры 4, закрывают планки 16 и запирают их штырями. Затем прижимают балку винтами 5 к роликовым опорам. При помощи пневматических цилиндров 17 и 22 продольную балку поднимают так, чтобы подвижные опоры 13 и боек гидравлического пресса не мешали править. Положение продольной балки фиксируют стопорами 19 в направляющих. Затем, вращая рукоятку 1 одной из обеих стоек 6, устраняют скручивание продольной балки.

Для правки кривизны вертикальной стенки продольной балки подвижные опоры 13 устанавливают на столе гидравлического пресса в зависимости от величины и места расположения прогиба и закрепляют их упорными пальцами. Затем продольную балку устанавливают вогнутой поверхностью на опоры 13, а концы ее закрепляют в стойках 6. Корректируя взаимное расположение стоек и гидравлического пресса, находят удобное положение для правки.

_x0000_i1298



Рис. 169. Стенд для правки продольных балок:

1—рукоятка червяка; 2—кран управления; 3 — сектор; 4— роликовая опора; 5—нажимный винт; 6 —стойка; 7—головка штока; 8 —основание; 9 —фундамент; 10 — станина гидравлического пресса; 11 — гидравлический цилиндр; 12— четырехходовой золотник; 13 — подвижная опора; 14 и 18 — тележка; 15 — штырь; 16 — планка; 17 и 22 — пневматические цилиндры; 19 — стопор; 20 — насосная установка; 21 — шланг

Включая гидравлический цилиндр пресса, правят балку.

Для правки кривизны полки продольной балки между полками вставляют домкраты и клиновые распорки над опорами 13 и под шток пресса.

Основные параметры стенда

Электродвигатель:

марка  - А42-4

мощность, кет  - 2,8

Насос:

марка  -  П7-21

давление, кГ/см2 - - 200

Максимальное усилие на штоке, Т . ... 32

В процессе правки продольной балки качество правки контролируют проверочными линейками и шаблонами.

Ремонт усталостных трещин на деталях рамы- Для определения расположения и грани трещин у деталей рамы поврежденные места тщательно зачищают до металлического блеска вращающейся стальной щеткой. Затем дефектный участок промывают керосином и насухо протирают. Применяя лупу с семикратным увеличением или порошок крокус (разведенный в керосине) и магнит, осматривают поврежденное место и на расстоянии не менее 50 мм от видимого конца трещины делают отметку керном.

Усталостная трещина возникает без остаточной деформации материала, и ее кромки точно совпадают. Поэтому трещину перед сваркой прорезают, обеспечивая зазор при сварке встык. Если видимый конец трещины расположен на полке или сгибе профиля, то прорезь делают по всей полке и по стенке не менее 50 мм от полки, а если трещина распространилась на стенку, то прорезь делают на 50 мм дальше видимого конца трещины. Прорезь при сварке встык повышает качество сварочных работ сварного шва, а также обеспечивает разделку невидимого конца трещины по линии ее видимого конца без разделки кромок. При ремонте деталей рамы допускается заварка трещин, отрезка или вырезка поврежденной части и приварка дополнительной детали. Все сварные соединения должны выполняться встык. Приварка усиливающих накладок корытообразных вставок и дополнительных деталей внахлестку не допускается.

При трещинах, проходящих через отверстия для заклепок крепления поперечин, вырезают поврежденный участок и приваривают дополнительную деталь, которую изготовляют из выбракованных деталей рамы или листовой стали Ст. 3.

При сварке деталей рамы рекомендуются материалы и режимы сварки, указанные в табл. 80.

Применение других электродов не допускается.

Перед выполнением сварочных работ электроды должны быть обязательно просушены в течение 1 ч при температуре 140—160° С, так как влажность электрода приводит к пористости металла сварного шва.

_x0000_i1299



При заварке трещин или сварке стыков на прямых участках профиля деталей сварку ведут нижним швом, а на сгибе профиля — вертикальным швом, при этом уменьшая силу тока. Последовательность наложения участков шва выбирают такой, чтобы не допустить местного перегрева материала деталей.

После сварочных работ сварной шов должен быть тщательно осмотрен. Предварительно сварочный шов и прилегающую к нему поверхность основного металла на ширине 20 мм по обе стороны очищают от шлака и загрязнений. Валик шва должен иметь ровную чешуйчатую поверхность. Подрезы, пористость, трещины, незаверенные кратеры не допускаются. Усилие шва не должно возвышаться более, чем на 2 мм над поверхностью основного металла. Несовпадение поверхностей сварных деталей не должно превышать 0,5 мм.

Сварочный шов и поверхность по обе стороны шва на расстоянии 3—4 мм упрочняют наклепом для увеличения предела выносливости соединения. Наклепывают пневматическим молотком с работой удара 0,5 кГм и бойком с рабочей сферой 4,5 мм. При этом отпечатки бойка не должны сливаться в сплошную полосу и каждый отпечаток должен быть хорошо заметен и располагаться перпендикулярно кромке шва. Последующий след от удара бойка должен немного перекрывать ранее нанесенный след так, чтобы на кромке не оставалось ненаклепанных участков.

Ремонт отверстий под заклепки. Изношенные отверстия и отверстия, у кромок которых имеются трещины, заваривают на медной подкладке. Затем зачищают поверхность и шов, сверлят отверстия, диаметр которых меньше на 1 мм, чем у отверстий номинального размера, после чего отверстия раздают до номинального размера и упрочняют кромки отверстий с двух сторон. Для раздачи и уплотнения применяют прессы с регулируемым усилием от 2 до 6 Т в зависимости от диаметра обжимаемого отверстия.







Задать вопрос на форуме