Menu
 
Украина
19.00
Россия
35.65

Предупреждения Указания мер безопасности и противопожарные мероприятия Эксплуатация нового автомобиля Органы управления и контрольно-измерительные приборы Двигатель Агрегаты шасси Электрооборудование Кабина,капот,платформа и седельное сцепное устройство Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Приложения Ремонт и Эксплуатация

Эксплуатация нового автомобиля ЗИЛ-130


Срок службы автомобиля, а также надежность и экономичность его работы в большой степени зависят от приработки деталей в начальный период эксплуатации. В период обкатки необходимы более тщательный уход за автомобилем и строгое соблюдение правил эксплуатации, изложенных ниже.

Прежде чем приступить к эксплуатации нового автомобиля, рекомендуется проверить затяжку болтовых соединений и заправку масла во всех агрегатах и довести давление в шинах колес до нормы.



На протяжении первой 1000 км пробега не следует:

— допускать скорость движения автомобиля свыше 60 км/ч;

— нагружать автомобиль более чем на 75 % номинальной нагрузки;

— буксировать тяжело груженный прицеп (более чем на 75 % номинальной нагрузки);

— работать со сниженным уровнем масла.

Работая на новом автомобиле, необходимо следить за нагревом коробки передач, главной передачи, ступиц колес и тормозных барабанов. Если нагрев сильный, то нужно выяснить его причину и устранить неисправность.

Следует помнить, что на период обкатки под карбюратором не устанавливают шайбу, ограничивающую скорость движения автомобиля. Автомобиль, работая с неполной нагрузкой, может легко развивать максимальную скорость движения. Во избежание повреждения двигателя превышать указанную выше скорость нельзя.

По окончании обкатки автомобиля необходимо:

— слить масло из двигателя, залить свежее масло, одновременно очистить и промыть центрифугу;

— тщательно осмотреть весь автомобиль и проверить крепления;

— подтянуть гайку крепления сошки рулевого управления;

— промыть систему охлаждения;

— подтянуть гайки болтов крепления фланцев карданной передачи;

— подтянуть болты крепления головок блока цилиндров, впускного и выпускного газопроводов. После подтягивания болтов головок блока цилиндров необходимо проверить и, если нужно, отрегулировать зазоры в клапанном механизме;

— проверить затяжку болтов пальцев ушков передних и задних рессор;

— проверить затяжку стремянок крепления рессор к заднему мосту и передней оси, а также гаек крепления колес;

— проверить величину свободного хода педали сцепления;

— проверить и, если нужно, отрегулировать натяжение ремней приводов вентилятора, компрессора, генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления;

— проверить величину свободного хода педали тормоза, проверить действие тормозов;

— извлечь из бачка насоса гидроусилителя рулевого управления сетчатый фильтр и удалить батистовый фильтр и пружины,
принимая меры предосторожности против попадания грязи в насос.