По результатам продаж малотоннажников Mercedes-Benz в России (2123 единиц) в 2010 г. на сегмент больших вэнов пришлось 78 % реализованных автомобилей. При этом наиболее динамично развивались продажи автомобилей семейства Sprinter (+77 %). Наибольшей популярностью среди российских клиентов на протяжении года пользовался фургон Sprinter 311 CDI (индивидуальные продажи).

Менее чем через 10 лет движение в караване может стать новым способом передвижения по автомагистралям. В рамках финансируемого Евросоюзом проекта SARTRE состоялась первая и удачная демонстрация разработанной технологии. Она проводилась на испытательном полигоне Volvo недалеко от шведского города Гетеборга.

Как уже сообщалось, по итогам конкурса «100 лучших товаров России» 2010 года двигатель КАМАЗ 740.63-400 с топливной аппаратурой аккумуляторного типа (Common Rail) признан лауреатом и удостоен диплома «Новинка года». Сегодня КАМАЗ 740.63-400 – единственный производимый в России двигатель, оснащённый этой перспективной системой топливоподачи.

Ведущий российский оператор на рынке грузовой техники, компания Русбизнесавто, и официальный дистрибьютор Samro, компания Саввэл, заключили дилерский договор по продаже полуприцепной техники европейского производителя Samro.

Широкая география поставок техники производства Минского автомобильного завода обуславливает выбор модификации и комплектации автомобилей, предназначенных для эксплуатации в различных регионах с определенными климатическими условиями.

СП ЗАО МАЗ-МАН приступило к производству грузовиков «МАЗ-МАН» нового поколения.
Первыми стали самосвалы МАЗ-МАН –652036 и шасси для различных надстроек (бортовые платформы включая исполнения с погрузочными манипуляторами, крановые надстройки, бетоносмесители и т.д.) - МАЗ-МАН-632044 экологического класса «Евро-4», МАЗ-МАН-632036 экологического класса «Евро-3».

В 2010 году Минский автомобильный завод провел значительную работу по продвижению пассажирской техники МАЗ в Республике Татарстан (Российская Федерация) и развитию положительного имиджа завода в данном регионе.

Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» успешно завершил испытания перспективного продукта – двухосного автомобиля сельскохозяйственного назначения повышенной проходимости с колесной формулой 4х4 и грузоподъемностью до 6 тонн. В ходе испытаний на Владимирской государственной зональной машиноиспытательной станции автомобиль подтвердил соответствие своих технических параметров требованиям предприятий агропромышленного комплекса к эксплуатируемой технике.