Вернуться   Грузовой форум > Основной раздел > Грузовики из Азии > Foton

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2014, 15:13   #1
Russian Federation Кардан
Водила
 
Аватар для Кардан
 
Звание: Любитель
Репутация: 63

Дата регистрации: 05.11.2014
Машина: Hyundai HD78
За активность 

Отзыв: Китайский грузовик Foton BJ1069


Отзыв Foton BJ1069 (2012 г.)

Цитата

Фотон BJ1069 (фото машины смотрите на моей странице) был куплен мною в 2012 году для работы на грузоперевозках, продавцы уверяли в том, что китайцы научились делать машины. С первым косяком столкнулся, когда уже произвёл оплату за это корыто и собирался на нём уехать, да куда там — она ни в какую не хотела заводиться, механики фирмы продавца полдня провозились с машиной и с горем пополам я уехал с грустными мыслями и сожалением о приобретении этого чуда китайского «гения». И действительно машина оказалась полным отстоем… электрика постоянно коротит (отчего машина может сгореть), проехав по мокрому асфальту, на панели приборов стрелки указателей и индикаторные лампочки начинают жить своей жизнью, одним словом — панель приборов превращается в цветомузыку.

Двигатель через 10 тыс.км показал кулак дружбы и не помогла обещанная гарантия, всю вину свалили на меня, как потом выяснилось, они со всеми так поступают, потому что даже в гарантийный период вылазят такие косяки, которые у нормальных производителей появляются как минимум после пробега 300 тыс.км. Шпильки на колёсах этого драндулета постоянно обрывает, хотя гайки колёс хорошо затянуты и вес перевозимого груза был всего 3 тонны!!! С тормозами тоже вечные проблемы, что очень часто приводит к авариям, знаю это по своим знакомым, так же как и я позарившимся на этот, с позволения сказать, автомобиль и по себе (смотрите фото). Не понятно почему приходится подводить колодки (вы не поверите) через каждую тысячу км — это просто жесть!!! Шестерни в коробке передач и в редукторе моста сделаны из сыромятины, замучился их менять, а стоимость запчастей сопоставима с запчастями на Мерседес, хотя качество у них вообще никакое и в наличии очень мало чего есть, приходится заказывать и ждать минимум месяц…

«А как же работа?» — спросите вы. «Да вот так и работаю на это корыто и всех клиентов растерял, а избавиться от этого китайского чуда не получается, потому что таких дураков как я уже больше нет, вот и приходится бесконечно ремонтировать этот Фотон и кое-как выживать, а есть такое желание — пустить его с какого-нибудь обрыва и забыть о нём как о страшном сне. Ладно поехали дальше… пальцы шарниров рулевых тяг очень часто вырывает, сами тяги гнутся при езде по нашим колдобинам. О шинах вообще нет слов, если зимой машина постоит, особенно под грузом, то они становятся элипсоподобными и пока не нагреются едешь по ровной дороге и подпрыгиваешь, дорогу вообще не держат при торможении — ощущение как будто едешь на лыжах. Рессоры постоянно лопаются, даже без перегруза, обрывает кронштейны рессоры заднего моста.

Рама — это вообще какое-то извращение, никакой геометрии, её постоянно гнёт, а потом вообще начинает рвать в самых непредсказуемых местах. Редуктор руля часто клинит, тоже сыромятина. Покраска кабины — это какое-то издевательство и извращение, краска вздувается пузырями, а металл кабины покрывается сквозными отверстиями от ржавчины. Самое интересное, что эти умники, которые пытаются вам втюхать эти чудо машины, оправдываются тем, что у нас с вами якобы руки растут не оттуда, а к их китайским чудомобилям необходим особый подход и более нежное отношение.))) Не ведитесь как я на сказки продавашек китайских чудо машин и тех бедолаг, которые уже пострадали и оказались в опе.

Достоинства:
Издалека кажется, что выглядит симпатично, но, подойдя ближе, сразу видишь все минусы, как и во всех китайских авто
Недостатки:
Не вздумайте покупать, а то потом 1000 раз пожалеете. Кстати, продать б/ушного китайца очень проблематично и практически не представляется возможным, дорога одна — на вторчермет.

Последний раз редактировалось Кардан; 07.11.2014 в 15:19.
Кардан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 15:18   #2
Russian Federation Кардан
Водила
 
Аватар для Кардан
 
Звание: Любитель
Репутация: 63

Дата регистрации: 05.11.2014
Машина: Hyundai HD78
За активность 

Отзыв Foton Foton BJ1069 (2010 г.)

Цитата

Китайский Foton BJ1069 - даже врагу не пожелаю !!!

Нашей автоколонной в 2010 году были приобретены 22 машины марки Foton разной грузоподъёмности и, как оказалось, сделано это было по огромной глупости или за хороший откат. Во всяком случае история об этом пока умалчивает. Если бы вы знали, как мы намучились с этим китайским го… с самого первого дня!!! Это какой-то трындец. Из 22-х машин со стоянки дилера беспроблемно завелись и уехали на базу только 5 машин, и то по дороге были проблемы. С остальными машинами механик и слесаря продаванов провозились полдня, прежде чем все уехали.

Как потом оказалось, ступицы у всех до единой машин были сухие, смазали. Подшипники ступиц мы замучились менять, выхаживают 10-20 тыс.км, подвесные подшипники максимум 30 тыс.км, столько же выхаживает сцепление, только у нескольких машин сцепление отходило 50 тыс.км. По гарантии дилеры ничего не делают и всё сваливают на вину водителей. Рессоры без конца ломаются, хотя машины не перегружаем. Рама как у Газели после перегруза трескается, на поперечинах и кронштейнах рессор срывает заклёпки. Несколько раз вырывало шаровые наконечники рулевых тяг. Сами тяги гнутся как алюминиевые.

У нескольких машин на ходу заклинило редуктор руля, что чуть не привело к аварии. С тормозами тоже беда, несколько машин били в зад впереди идущих на светофорах. Тормозные колодки вообще никакие и их приходится подводить через каждые!!! 2 тыс.км. Сальники хвостовика на заднем мосту потекли на всех машинах через месяц, редуктора мостов завыли, а менять по гарантии не хотят, снова говорят ваша вина, мол перегружаете. Сделали сами независимую экспертизу на твёрдость металла в главной паре и просто офигели, узнав, что металл сырой. И всё равно дилеры отказались менять редуктора, и заменили только в судебном порядке.

С коробками передач тоже хлебнули немало горя, тоже металл сырой. Тросики КПП постоянно рвутся. Рулевая колонка вообще отваливается. Кабина покрашена без грунта и на необработанный металл, отчего через полгода краска на всех приобретённых нашим предприятием Фотонах пошла пузырями. Не стали уже связываться и перекрасили сами. Колёсные диски как у газона со стопорным кольцом и на футорках, полнейший геморрой. Камеры как пластмассовые, пришлось все повыкидывать и подбирать отечественные. Шины вообще нет слов, ни одна шина на всех взятых нами машинах не отходила более 20 тыс.км. Зимой и даже летом по мокрому асфальту машина как корова на льду. Так же зимой, когда машина ночь постояла, то пока резина не прогреется едешь как на квадратных колёсах.

В кабине зимой очень холодно, печка практически не греет и огромные щели в дверях. На скорости в кабине завывает ветер как в дымоходе. Кабины пришлось утеплять, тогда хоть немного лучше стало. Двигателя очень проблемные, в среднем по 22-м машинам отходили 50-80 тыс.км. У восьми машин лопнул коленвал, у одиннадцати машин двигатель показал кулак дружбы, остальные сдохли по-тихому. Запчасти неимоверно дорогие и сопоставимы по ценам с запчастями на европейцев, которые у нас в парке так же имеются. Но качество китайских запчастей просто не выдерживает никакой критики.

Электрика, даже не хочется вспоминать. Несколько машин чуть не сгорело. Изоляция проводки крошится как труха, из-за чего часто происходит замыкание. Сами жилы проводов слишком тонкого сечения и все под изоляцией окислившиеся, и это на новых машинах!!! Панель приборов, особенно когда едешь в дождь, живёт своей жизнью и больше напоминает цветомузыку, из-за того что все разъёмы открытого типа и висят под кабиной, поливаемые водой. Заменили потом на евро разъёмы. Такая канитель продолжалась два с лишним года и изрядно помотала нервы. Решили избавиться от этого хлама, привели в более-менее божеский вид и кое-как с горем пополам избавились. Пришлось пойти на большие уступки в цене.

Теперь делайте выводы, настолько ли вы богаты, чтобы покупать это го…

Достоинства:
Только внешне выглядит более-менее привлекательно, а остальное только одни минусы
Недостатки:
Все недостатки описаны в отзыве, а по сути очень сырой автомобиль.
Кардан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2014, 12:39   #3
Russian Federation Кардан
Водила
 
Аватар для Кардан
 
Звание: Любитель
Репутация: 63

Дата регистрации: 05.11.2014
Машина: Hyundai HD78
За активность 

Ещё один отзыв о Фотоне - взято с другого ресурса:

Цитата Внесу свою лепту в рассказ о Фотонах. Работаю механиком на предприятии, всего 22 единицы техники, из них Фотон 1049 - 10 штук, 1069 - 5 штук, 1099 - 1 шт. Так вот каждый раз отправляя машину в рейс я её сначала благословляю - лишь бы только доехала!!!! И правда, такую машину может позволить только тот, у кого денег некуда девать! Ломается абсолютно всё, нет таких агрегатов, в который мы не заглядывали бы. Автопарк не старый, самая старая машина 2008 года, самая новая 2012. Рессоры ломаются почти каждый день, новые стоят заоблачно, собираем из чего придётся. Тормоза просто взять и застрелиться. Если на 1069 стоит пневматика, и можно просто поменять резинку, то на 1049 стоят цилиндры, которые постоянно закисают, и разработать их невозможно, да к тому же и текут ничуть не реже. ставим новые, и опять тоже самое. Рабочие и главные цилиндры постоянно перепускают, вакуумники шипят. Втулки пальцы как будто из меди, шкворня меняем 2 раза в год !!!!!! у каждой. Крестовины, подвесные, наконечники без маслёнок, убиваются за 2-3 месяца. Машины работают практически без выходных. Венцы маховиков стачиваются на глазах, летят стартера. Сцепление 25-30 тыс. максимум, дальше замена, в 90% случаях замена корзины и выжимного. Проводка отдельная тема, всё отгнивает за месяц. Ступичные подшипники не выдерживают никакой критики, гудят хоть мажь хоть не мажь. Моторы отопителей поменяли уже у всех не по одному разу! Резина говно, можно смело менять сразу. Топливные баки текут со страшной силой, слишком тонкий металл, перетирает даже резиновыми прокладками. Тросы кпп рвутся, сальники текут, ремни свистят, замена не помогает, т.к. таких ремней ещё найти надо. В купе с этим просто бешеные цены на запчасти, дороже чем на немцем и японцев, да и те нужно ждать. Да и такое понятие как стандартизация китайцам неведомо, т.к. на одну и туже машину могут быть 3 разные детали, из которых может ни одна не подойти! Гарантии никакой, делайте всё сами, и сами Вы во всём виноваты, ездить не умеете. Зимой не заводятся, в кабине дубак. Вообщем по своему опыту эксплуатации, и по другим отзывам, это даже не драндулет, а кусок говна с колёсами и фарами, его создатели унесли секреты его производства в ад!
Кардан вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
bj1069, foton, грузовик, китайский

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Foton Aumark 1061 Кардан Foton 13 29.09.2017 21:08
Грузовик dalnoboishik Профи 1 06.06.2008 13:51


  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея
     
 

vBulletin © Перевод