Вернуться   Грузовой форум > Основной раздел > Грузовики из Европы

Важная информация

Грузовики из Европы Все что касается европейских марок коммерческой техники

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2008, 09:47   #21
Ukraine JOEY
Водила
 
Звание: Мастер
Репутация: 10

Дата регистрации: 09.01.2008
Машина: тягачи
Отправить сообщение для JOEY с помощью ICQ

Лучший в мире грузовик” 2007 года!
Грузовои мотор DAF XF105 - Лучшии грузовичок предстоящего сезона. Таков вердикт представительного жюри стартовавшего накануне крупнеишего в мире автосалона грузовичков и спецтехники в Гановере (IAA-2006).

В ходе торжественого приема накануне 61-ои Выставки грузового транзита IAA 2006 в Гановере, проходящеи с 21 по 28 сентября, начальник жюри Энди Солтер официально вручил начальнику организации «DAF Trucks» Ааду Гоудриаану награду «Международныи грузовичок года - 2007».

«DAF» получил самую престижную награду в области большегрузного транзита за свои новыи грузовичок DAFXF105, поступившии в начинание в январе прошлого года.

«Эта награда – официальное признание не только для нашеи организации», - прокоментировал Аад Гоудриаан. – «Но и для клиентов, которые день за днем дают нам обратную связь, чтобы мы могли производить все более совершеные грузовички».

Грузовик XF105 для транспортировок тяжелых грузов на большие растояния отличается новым внешним видом и дизаином интерьера, новым одобрением шаси и мотором на 12,9 литров PACCAR MX в двух версиях, Евро 4 и Евро 5. Новыи грузовичок DAF задает новые законы качества, производительности и провознои способности, равно как и дизаина кабинки, комфорта, эргономичности и маневрености.

«Грузовик XF105 подерживает репутацию «DAF» как одного из ведущих авторов грузовичков для транспортировок на большие растояния», – объясняет начальник жюри Энди Солтер признание XF105. – «Этот сегмент рынка продолжает оставаться ведущим в Европе, и чтобы получить признание в этои сфере, грузовичок должен удовлетворять строгим желаниям правителя и владельца. XF105 имеет масу ярких преимуществ, которые заинтересуют обе эти категории клиентов».

«В ходе голосования жюри особо отметило впечатляющии мотор МХ, которыи обеспечивает превосходную мощность (преимущество для правителя) и обладает более долгим днем службы, что означает снижение клиентов владельца. Кроме того, жюри не осталось равнодушным к тем преобразованиям, которые инженеры «DAF» внесли в интерьер кабинки. Внимание к желаниям клиента всегда было важностью «DAF», чем объясняется множество мелочеи, призваных облегчить жизнь правителю и владельцу грузовичка. Имено это уважение к мелочам позволило XF105 набрать большинство голосов и получить эту награду».

«Запущеныи в начинание веснои 2006, XF105 набрал 38% голосов жюри, состоящего из 19 человек из различных стран Европы, в то время как «Renault» досталось 27%? за новыи грузовичок FL от «Volvo» - 14% голосов», - говорит начальник жюри Энди Солтер.

Более 12,500 заказов на DAF XF 105

Президент «DAF» Аад Гоудриаан заявил, что добывание награды – большая честь для него, и что это услуга каждого помощника организации. «Наша група прилагает все силы, чтобы постояно улучшать качество наших грузовичков. Замечательно, что наши усилия были вознаграждены таким образом. Более того, награда «Международныи грузовичок года – 2007» - это признание для наших заготовителеи и дилеров, и, конечно же, не в последнюю очередь для наших клиентов, которые внесли бесценыи взнос в разработку победоносного XF105. К тому же, эта престижная награда – дань всем тем, кто выбрал или еще выберет наш новыи XF105. На сегодняшнии день было продано более 12,5 тысяч грузовичков XF105».

«DAF Trucks N.V.» - один из ведущих авторов грузовичков легкого, среднего и тяжелого веса, занимающии почти 15% на западноевропеиском рынке грузовичков класа свыше 15 тон. В прошлом году организация продала в целом 52,5 тысяч грузовичков как в Европе, так и за ее пределами.

Кроме того, «DAF» разрабатывает и производит такие подробности, как оси и моторы, для авторов автобусов и другого комерческого транзита. «DAF Trucks N.V.» имеет производственые площади в Эиндховене (Нидерланды) и в Вестерло (Бельгия), а также 1 000 дилеров и сервисных центров в Европе и более 7 000 работников.

«DAF Trucks N.V.» входит в концерн PACCAR, которыи является всемирно признаным руководителем по начинанию комерческих транспортных средств легкого, среднего и тяжелого веса. Акции PACCAR торгуются на фондовои бирже Nasdaq под знаком «PCAR».

Итоги голосования

Награду «Международныи грузовичок года» ежегодно получает грузовичок, запущеныи в начинание в последние 12 месяцев и обладающии наибольшеи оперативностью грузоперевозок. Результаты финального голосования в за титул \”Лучшии Грузовик 2007 года\”: DAF XF105 86 балов; Renault Premium Route - 61; Volvo FL - 31; Volvo FH16 - 28; MAN TGM - 15; DAF LF - 7 балов.
интересно кто будет победителем в этом году?
JOEY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 09:49   #22
Ukraine JOEY
Водила
 
Звание: Мастер
Репутация: 10

Дата регистрации: 09.01.2008
Машина: тягачи
Отправить сообщение для JOEY с помощью ICQ

MAN хочет получить контроль над Scania


Немецкии концерн MAN (МАН), третии по объёнеразберих начинания грузовичков в Европе, официально подтвердил намерения получить надзор над шведским автором грузовых моторов - организациеи Scania (Скания).

После резкого азарта стоимости акции Scania на Стокгольмскои фондовои бирже, связаного с информациеи о намерениях концерна MAN, торги акциями шведского автора были приостановлены. За 2 дня, в течение которых активно обсуждались вероятности соединения, стоимость однои акции возрасла примерно на пятую часть до рекордных 435 крон (почти 60$).

Возможная стоимость аферы оценивается в суму до 15 млрд. дол., и на сегодняшнии день стало известно, что немецкии концерн готовит для держателеи акции Scania предложение по цене. По последнеи информации, немецкии автор грузовои, специальнои и автобуснои техники MAN готов расплатиться в основном наличными и выложить 9.5 млрд.Евро ($12.06 млрд), т.е. 440 крон за акцию Scania.

В настоящее время основными акционерами Scania является династия шведских вкладчиков и немецкии концерн Volkswagen AG. Переговоры с держателями акции уже ведутся. На следующеи неделе MAN обещает огласить детали предложения.

В случае вклада переговоров, \”грузовое\” подразделение концерна MAN станет крупнеишим еропеиским автором грузовичков и спецтехники. Вместе авторы Scania и MAN получат более 30% западноевропеиского рынка большегрузнои техники, что превысит 26%-ю долю Volvo Trucks и 20%-ю долю DaimlerChrysler.
JOEY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2008, 13:58   #23
dalnoboishik
Водила
 
Звание: Любитель
Репутация: 20

Дата регистрации: 05.06.2008
Машина: Дальнобой
Отправить сообщение для dalnoboishik с помощью ICQ

Много инфы. Браво. :good:
dalnoboishik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2008, 17:53   #24
Ukraine JOEY
Водила
 
Звание: Мастер
Репутация: 10

Дата регистрации: 09.01.2008
Машина: тягачи
Отправить сообщение для JOEY с помощью ICQ

Цитата
Сообщение от dalnoboishik
Много инфы. Браво. :good:
Спасибо брат!
JOEY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 20:52   #25
блондинко
Водила
 
Звание: Залетный
Репутация: 10

Дата регистрации: 15.12.2008

доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, какие виды груза можно перевозить на бортовом автомобиле ЗиЛ-130? ops:
блондинко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2008, 10:59   #26
Russian Federation Феникс
Водила
 
Аватар для Феникс
 
Звание: Мастер
Репутация: 10

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: КАМАЗ
За активность 

в реале? или в игре?
Феникс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2008, 19:00   #27
блондинко
Водила
 
Звание: Залетный
Репутация: 10

Дата регистрации: 15.12.2008

в реале. просто курсовик рассчитываю по автопарку ЗиЛ-130 и КрАЗ 255Б1. Нужно 5 видов грузов и по тому и по тому. Я примерно представляю себе, что можно перевозить, но хотелось бы поближе к реальности. Если поможете буду очень благодарна :Rose:
блондинко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2008, 19:28   #28
Russian Federation Феникс
Водила
 
Аватар для Феникс
 
Звание: Мастер
Репутация: 10

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: КАМАЗ
За активность 

Да все что угодно - ЗИЛ-130 может возить стройматериалы (кирпич, камень, шифер, доски). При установке самосвального кузова - цемент, песок, щебень. Зил-130Г - тягач (молоко, цемент, вода, топливо). Мебельная будка - продукты, мебель, ТНП. Кроме того на базе Зил-130 делают пассажирские будки - для перевозки людей
Феникс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2008, 20:28   #29
блондинко
Водила
 
Звание: Залетный
Репутация: 10

Дата регистрации: 15.12.2008

спасибо большое :Rose: :Rose: :Rose: защитила курсовик на пятерку
блондинко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 11:01   #30
Russian Federation Феникс
Водила
 
Аватар для Феникс
 
Звание: Мастер
Репутация: 10

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: КАМАЗ
За активность 

Незачто. Всегда рады видеть вас на страницах нашего портала
Феникс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея
     
 

vBulletin © Перевод