Вернуться   Грузовой форум > Основной раздел > Прицепы и полуприцепы

Важная информация

Прицепы и полуприцепы Все что касается прицепного состава

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2014, 18:52   #1
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

Как сделать прицеп зерновоз из бортового Krone SDP24


Машина готова, пришло время для прицепа. Пару лет назад купил такой полуприцеп












откатал на нем немного, но потом столкнулся с проблемой поискать нормальной работы под него. Продать по реальной цене не удалось, поэтому решено было переделать полуприцеп под хороший зерновоз. В оригинале прицеп имел длину 13,6 метров, что много для разгрузки на электро элеваторе. В ходе замеров решил делать 10.5 м длину - это как раз на длину 4-х листов металла+ 12см стойки.



Для облегчения нагрузки на тележку тягача решил перенести палец ближе к передней стенке, потому что сейчас он на 1,7м что много для такого прицепа.

Итак прицеп разобрали, срезали стойки, отрезали 3м рамы, снесли ось. Все зачищено и отмыто.









Погода не совсем та что ожидалась - вместо теплого октября получили -8 и снег.

После завершения работы думаю выйти на 57 кубов объема. Длина 10,5, 2,2 высота и 2,5 ширина
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 16:17   #2
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

перенесли палец на метр вперед, чтоб облегчить нагрузку на заднюю ось тягача. для надежности закрепили его на 10мм листе. отверстие от старого пальца заварили 3х мм латкой.

установили на место ось. дальше в планах усиление ходовой части прицепа за счет замены 3-х мм пластин крепления подушек к раме на 8мм. это позволит без опаски грузить прицеп 30 и 40 тоннами.
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (89.3 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (34.0 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (33.9 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (35.5 Кб, 16 просмотров)
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 02:21   #3
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

Процесс продолжается. Немного была заминка из-за того что сварочный занялся другой машиной. Из сделанного - заварена ось, которая дала продольные трещины.

[HIDE][/HIDE]

Усилены крепления подушек к лонжеронам рамы, подготовлена лапа для поднятия передней оси. Управление будет выполняться тремя кранами. Фото позже будет, пока что все в процессе монтажа.

После переноса оси, решено было усилить места их крепления вертикальными ребрами жесткости, как у самосвалов. Это усилит раму и уменьшит вероятность "переломов"

[HIDE][/HIDE]

[HIDE][/HIDE]
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 00:27   #4
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

Немного отсутствовал. Постройка продолжается. Пришло гнутое железо 1,5мм начали ставить нижний борт. Он будет глухим. Люки для ручной разгрузки будут в полу. Ходовая почти сделана - очередь за ленивцем. Думаю к середине января все будет готово, если финансы не подведут, потому что оказалось что постройка такого прицепа это довольно дорогое удовольствие, учитывая что металл вырос как минимуму в два раза.

[HIDE]

















[/HIDE]
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2014, 00:57   #5
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

За два дня навесили борта. Верх сделан из родных алюминиевых метровых бортов, от них только отрезали все лишнее, закрыли отверстия от заклепок, и подготовили поверхность под грунтовку и покраску.
[HIDE]







[/HIDE]

Вместо старых бамперов выгнули новый

[HIDE][/HIDE]

и подрезали двутавру

[HIDE][/HIDE]

Из старых стоек сделали усилитель передней стенки

[HIDE][/HIDE]

Вместо хлипкой фанеры переднюю стенку будет сделано из тех же алюминиевых бортов

И наконец заготовка под ленивец. Осталось прикрепить тарелку и можно устанавливать на место.

[HIDE][/HIDE]

Последний раз редактировалось Матрос; 28.12.2014 в 02:37.
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2014, 02:36   #6
Russian Federation Василий
Водила
 
Аватар для Василий
 
Звание: Интересующийся
Репутация: 18

Дата регистрации: 20.11.2014
Машина: КАМАЗ

Нет слов. офигительно получается. А почему верх из стандартных? Мне кажется если бы сделать все их профиля то было бы куда лучше. Крылья старые будете ставить? Что с нижним отбойником и задними воротами?
Василий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2014, 11:16   #7
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

Спасибо. Стараемся сделать новый прицеп-конфетку. Верх сделали из алюминия чтоб облегчить вес прицепа, ну и чтоб немного сэкономить. Конечно, если бы сделать все одинаковое то бы бы натуральный BODEX, но уже поздно - железо куплено и выгнуто. Делается это не на месте, поэтому дергать сейчас нет смысла. Если буду делать еще один, то уже полюбому полностью одинаковый. Крылья новые, старые приложили и как в ситуации с бампером - поняли что они тут неуместны уже. Если плясать то уже по полной. Ворота будут многофункциональными - открываться для паллетной погрузки как обычные двустворчатые ворота, и откидываться как борт самосвала для разгрузке на элеваторах и бумах
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 00:48   #8
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

Продолжение следует. На данный момент доделали передний борт и установили трап

[HIDE]
[/HIDE]

Зашили верх, загерметизироваться швы, так как верхний борт на болтах сидит, и погрунтованы борты.

[HIDE]
[/HIDE]

Установили корзину. Еще надо добавить болты крепления запасок, чтоб не улетели по дороге

[HIDE]
[/HIDE]

Работаем над ленивцем. Надо зафиксировать середину коромысла, и подключить краны.

[HIDE]
[/HIDE]

Прицеп внутри

[HIDE][/HIDE]

И задние ворота-борт

[HIDE]

[/HIDE]

Очень легкие и крепкие. Можно грузить и погрузчиком, ширина два палета в ширину сохранилась. так что прицеп многофункциональный.
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 00:26   #9
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

Немного приятных мелочей. Приехала оптика. габариты, стопы, передние огни

[HIDE]









[/HIDE]
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 22:00   #10
Ukraine Матрос
Водила
 
Аватар для Матрос
 
Звание: Мастер
Репутация: 80

Дата регистрации: 11.06.2007
Машина: МАЗ
За активность 

Вышел на финишную черту. Прицеп выполз из бокса где во время зимней "спячки" его переделали под зерновоз. Подогнали и натянули тент

[HIDE]




[/HIDE]
установили заднюю противоподкатную балку, с возможностью подъема во время разгрузки
[HIDE]


[/HIDE]

установили специальные "стаканы" для ручной разгрузки.

[HIDE]

[/HIDE]

Такая реализация позволяет не уродовать борта, и при этом быстро проводить разгрузку кузова.

[HIDE]



[/HIDE]

Ожидаю хорошей погоды для покраски, потом можно будет уцепить фонарики, краны управления мостами, трещотки для ремней тента, крылья и т.д....

Для тех кто спрашивает меня почему просто не оббил кузов досками скажу - а оно имеет разве вид и прочность как в моем варианте?

Вот аналогичный прицеп но под досками

[HIDE][/HIDE]

Последний раз редактировалось Матрос; 23.01.2015 в 22:05.
Матрос вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
зерновоз, переделка, прицеп

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея
     
 

vBulletin © Перевод