Àâòîìîáèëè MANÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè ÌÀÇ-MANÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè ISUZU
   
 ìèðå

×òî áåðóò â àðåíäó çèìîé?

 
×òî áåðóò â àðåíäó çèìîé?Êîãäà äåëî äîõîäèò äî âûáîðà àâòîìîáèëÿ â àðåíäó çèìîé, íåîáõîäèìî ó÷èòûâàòü íåñêîëüêî êëþ÷åâûõ ôàêòîðîâ, ÷òîáû îáåñïå÷èòü áåçîïàñíîå è êîìôîðòíîå âîæäåíèå.
 
   
 ìèðå

Ïåðñïåêòèâíûå ìîäåëè «Ãðóïïû ÃÀÇ» ñ INNOPROM 2022

 
Ïåðñïåêòèâíûå ìîäåëè «Ãðóïïû ÃÀÇ» ñ INNOPROM 2022«Ãðóïïà ÃÀÇ» â ðàìêàõ 12 ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêè INNOPROM 2022 ïðåäñòàâèëà ëèíåéêó òðàíñïîðòà íîâîãî ïîêîëåíèÿ.
 
   
 ìèðå

ÊÀÌÀÇ «Þïèòåð» – íîâèíêà â ëèíåéêå êàðüåðíûõ ñàìîñâàëîâ

 
ÊÀÌÀÇ «Þïèòåð» – íîâèíêà â ëèíåéêå êàðüåðíûõ ñàìîñâàëîâÊîíñòðóêòîðû Íàó÷íî-òåõíè÷åñêîãî öåíòðà ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ðàçðàáîòàëè óíèêàëüíûé ñàìîñâàë ÊÀÌÀÇ-6559, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ êàðüåðíûõ ðàáîò â àâòîíîìíîì ðåæèìå.
 
   
 ìèðå

Èñóçó Ôîðâàðä - ñîâðåìåííûé ñðåäíåòîííàæíûé àâòîìîáèëü

 
Èñóçó Ôîðâàðä - ñîâðåìåííûé ñðåäíåòîííàæíûé àâòîìîáèëüÀâòîëþáèòåëè ñî âñåãî ìèðà óñïåëè îöåíèòü ïðåèìóùåñòâà ÿïîíñêèõ ìàøèí ISUZU. Ëèíåéêà ñðåäíåòîííàæíûõ ãðóçîâèêîâ FORWARD èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ýêñïëóàòàöèè â ðàçíûõ êëèìàòè÷åñêèõ çîíàõ
 
   
 ìèðå

Îãðàíè÷åííûé âûïóñê Mercedes-Benz Actros L Driver Exent +

 
Îãðàíè÷åííûé âûïóñê Mercedes-Benz Actros L Driver Exent +Driver Exent + ýòî íîâåéøàÿ îãðàíè÷åííàÿ âåðñèÿ Mercedes Actros.
 
   
 ìèðå

Iveco T-Way ñ ïðåñòèæíîé íàãðàäîé çà äèçàéí — ôóíêöèîíàëüíûé è ñòèëüíûé ñàìîñâàë

 
Iveco T-Way ñ ïðåñòèæíîé íàãðàäîé çà äèçàéí — ôóíêöèîíàëüíûé è ñòèëüíûé ñàìîñâàëÊàê è ïîäîáàåò èòàëüÿíñêîìó áðåíäó, íàãðàäû çà äèçàéí íå ÿâëÿþòñÿ ÷åì-òî íîâûì äëÿ Iveco.
 
   
 ìèðå

Ïåðâûé ìóñîðîâîç íà øàññè ÊÀÌÀÇ-Êîìïàñ

 
Ïåðâûé ìóñîðîâîç íà øàññè ÊÀÌÀÇ-ÊîìïàñÀÎ «Òîðãîâî-ôèíàíñîâàÿ êîìïàíèÿ «ÊÀÌÀÇ» ïîñòàâèëà ïåðâûé ìóñîðîâîç íà øàññè ÊÀÌÀÇ-Êîìïàñ 43089-F5 â àäðåñ îôèöèàëüíîãî äèëåðà êîìïàíèè.
 
   
 ìèðå

«Ãðóïïà ÃÀÇ» ïîñòàâèëà â ßêóòèþ 100 ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûõ àâòîáóñîâ ê 100-ëåòíåìó þáèëåþ ðåãèîíà

 
«Ãðóïïà ÃÀÇ» ïîñòàâèëà â ßêóòèþ 100 ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòûõ àâòîáóñîâ ê 100-ëåòíåìó þáèëåþ ðåãèîíàÝêîëîãè÷åñêè ÷èñòûå àâòîáóñû ðàáîòàþò íà ñæàòîì ïðèðîäíîì ãàçå (CNG) è ïîñòàâëÿþòñÿ â ðàìêàõ ðåãèîíàëüíîé ïðîãðàììû «100 àâòîáóñîâ ê 100-ëåòèþ ßÀÑÑл.
 
   
 ìèðå

Íîâàÿ ãåíåðàöèÿ òàíê-êîíòåéíåðîâîçà Grunwald

 
Íîâàÿ ãåíåðàöèÿ òàíê-êîíòåéíåðîâîçà GrunwaldÏîëóïðèöåï ïîëó÷èë íîâóþ ðàìó, âûïîëíåííóþ ïîëíîñòüþ èç âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè S700.
 
   
 ìèðå

Ñïåöèàëèçèðîâàííûå îõëàæäàþùèå êîíñòðóêöèè LAMBERET

 
Ñïåöèàëèçèðîâàííûå îõëàæäàþùèå êîíñòðóêöèè LAMBERETLAMBERET – ýòî ñèíîíèì êà÷åñòâà, äîëãîâå÷íîñòè è ïðåñòèæà, íî â íàøè äíè îí ñòàë åùå è ñèíîíèìîì ïóíêòóàëüíîñòè.
 
   

« Íàçàä.. 1 2 3 ... 334 335 336 Âïåð¸ä »

Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ