Àâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÌÀÇ-MANÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè MANÀâòîìîáèëè ÊÀÇÀâòîìîáèëè Freightliner
   

Áåòîíîñìåñèòåëè íà áàçå øàññè ÊÀÌÀÇ Ê5

 
Íîâîñòè ïðî ÊÀÌÀÇ Àâòîð: Ïðåññ-ñëóæáà ÏÀÎ "ÊÀÌÀÇ"
Äàòà ïóáëèêàöèè: 3.02.2022
Êàòåãîðèÿ: Ñïåöòåõíèêà
Ðåéòèíã: 13
Ñïåöèàëèñòû ÏÀÎ «Òóéìàçèíñêèé çàâîä àâòîáåòîíîâîçîâ», äî÷åðíåãî ïðåäïðèÿòèÿ «ÊÀÌÀÇà» â Áàøêèðèè, ñîâìåñòíî ñ èíæåíåðàìè Íàó÷íî-òåõíè÷åñêîãî öåíòðà êîìïàíèè ïðèñòóïèëè ê ïðîåêòèðîâàíèþ àâòîáåòîíîñìåñèòåëåé ñ ïîëåçíûì îáú¸ìîì áàðàáàíà 10 è 12 êóá. ì íà øàññè KAMAÇ íîâîãî ïîêîëåíèÿ Ê5.

Áåòîíîñìåñèòåëè íà áàçå øàññè ÊÀÌÀÇ Ê5

Ìîäåëè ïëàíèðóåòñÿ ìîíòèðîâàòü íà ñàìîñâàëüíûå øàññè ïîâûøåííîé ãðóçîïîäú¸ìíîñòè KAMAÇ-6595 (6õ4) è KAMAÇ-65951 (8õ4). Ýòî áóäóò ñîâåðøåííî íîâûå àâòîìîáèëè, ñ âûñîêèì óðîâíåì êîìôîðòà äëÿ âîäèòåëÿ è îòâå÷àþùèå âñåì ñîâðåìåííûì ýêîëîãè÷åñêèì òðåáîâàíèÿì. Áàçîâûå øàññè Ê5 îñíàùåíû ñèëîâûì àãðåãàòîì KAMAÇ Ð6 (910.15-450) ìîùíîñòüþ â 450 ë. ñ. è êîðîáêîé ïåðåäà÷ ZF 12TX2820TO.

Åù¸ îäíà îñîáåííîñòü – ýòî óíèêàëüíàÿ ñèñòåìà ãèäðîïðèâîäà óïðàâëåíèÿ ñìåñèòåëüíûì áàðàáàíîì, êîòîðûé ïðîèçâîäèòñÿ îò äâèãàòåëÿ øàññè, íàïðÿìóþ ÷åðåç êîðîáêó îòáîðà ìîùíîñòè (ÊÎÌ). Èñïîëüçîâàíèå ÊÎÌ óìåíüøèò ñíàðÿæ¸ííóþ ìàññó àâòîáåòîíîñìåñèòåëÿ è îáåñïå÷èò áîëåå ðàâíîìåðíûå íàãðóçêè íà øàññè. Ïðèâîä îò äâèãàòåëÿ øàññè òàêæå óëó÷øàåò ýêîëîãè÷åñêèå è ýðãîíîìè÷åñêèå ïîêàçàòåëè.

Ïëàíèðóåòñÿ, ÷òî àâòîáåòîíîñìåñèòåëè íà øàññè KAMAÇ K5 áóäóò ïîçèöèîíèðîâàòüñÿ íà ðûíêå êàê ïðîäóêò äëÿ «ïðåìèóì-ñåãìåíòà», êîòîðûé ñîñòàâèò äîñòîéíóþ êîíêóðåíöèþ ïðåäñòàâèòåëÿì «áîëüøîé åâðîïåéñêîé ñåì¸ðêè».
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2022/02/03/betonosmesiteli_na_baze_shassi_kamaz_k5.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
 Àâòîáåòîíîñìåñèòåëè íà øàññè ÊÀÌÀÇ ïîêîëåíèÿ Ê5
Àâòîáåòîíîñìåñèòåëè íà øàññè ÊÀÌÀÇ ïîêîëåíèÿ Ê5
Èçãîòîâëåíà ïåðâàÿ ýêñïåðèìåíòàëüíàÿ ïàðòèÿ àâòîáåòîíîñìåñèòåëåé íà øàññè íîâîãî ïîêîëåíèÿ KAMAÇ-6595 è KAMAÇ-65951.

Ñòàðòîâàëè ïðîäàæè àâòîáåòîíîñìåñèòåëåé ÊÀÌÀÇ ñ ïðèâîäîì îò øàññè
Ñòàðòîâàëè ïðîäàæè àâòîáåòîíîñìåñèòåëåé ÊÀÌÀÇ ñ ïðèâîäîì îò øàññè
Ïåðâàÿ ïàðòèÿ àâòîáåòîíîñìåñèòåëåé óæå îòãðóæåíà â àäðåñ äèëåðîâ ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ».

Ãàçîâûé àâòîáåòîíîñìåñèòåëü 5814G6 íà øàññè KAMAÇ-65115
Ãàçîâûé àâòîáåòîíîñìåñèòåëü 5814G6 íà øàññè KAMAÇ-65115
ÏÀÎ «Òóéìàçèíñêèé çàâîä àâòîáåòîíîâîçîâ» (ÒÇÀ), äî÷åðíåå ïðåäïðèÿòèå «ÊÀÌÀÇà» â Áàøêèðèè, îñâàèâàåò ïðîèçâîäñòâî àâòîáåòîíîñìåñèòåëåé 5814G6 íà øàññè KAMAÇ-65115, ðàáîòàþùèõ íà êîìïðèìèðîâàííîì ïðèðîäíîì ãàçå.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ