Автомобили PeterbiltАвтомобили YUEJINАвтомобили FotonАвтомобили BAWАвтомобили DAFАвтомобили VolvoАвтомобили ISUZUАвтомобили FAWАвтомобили HOWOАвтомобили ТАТААвтомобили САМСАвтомобили Scania
   

Как Краз 256 стал BELAZом в экспортном исполнении

 
Новости про КрАЗ Автор: Анастасия
Дата публикации: 26.01.2022
Категория: Мир в деталях
Рейтинг: 9
Советская, а затем и украинская марка КрАЗ приобрела огромную популярность в странах бывшего Восточного блока. Вездеходы-лаптежники "255-е" наверняка знают бывшие армейские срочники, строители годами эксплуатируют 256-е , а благодаря песне "Нас не догоняют" даже седельный тягач 258 стал культовым и популярным у моложежи. Эти грузовики были примитивными, громкими и очень грубыми, но их неприхотливость и необычайная живучесть, а так же выдающиеся внедорожные способности вполне удовлетворяли не слишком высоким требованиям того времени.

Как Краз 256 стал BELAZом в экспортном исполнении

Поэтому КрАЗ в больших количествах экспортировался не только в страны Африки, Средней Азии и Южной Америки, но даже в Западную Европу. Особый пример — Великобритания, которая в начале 1970-х годов проявила интерес к самосвалу КрАЗ 256Б. Эта модель была создана в 1966 году. Под массивным капотом этого монстра находился 15-литровый атмосферный дизель ЯМЗ-238 в системе V8, выдающий целых 265 л.с. мощности при 882 Нм крутящего момента. Как и было положено советской технике, грузовик был еще и очень прожорливым, ведь по нормам производителя он должна была расходовать 39 литров топлива на 100 километров пути. Все это сочеталось с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, работа которой требовала силы и выносливости, а также с тесной и очень примитивной кабиной.

Как Краз 256 стал BELAZом в экспортном исполнении

Наверное стоит задуматься, зачем британцам вообще нужна была такая машина? Вероятно, по тем же причинам, по которым на островах были популярны польские автомобили FSO - низкая цена и простота были решающими факторами. Следует также учитывать, что английское коммерческое автомобилестроение тех лет уж точно не было выдающимся, вероятнее даже с низким качеством изготовления. В таких реалиях импорт советских КрАЗов имел смысл.

Чтобы оправдать ожидания западного заказчика, на заводах в Кременчуге, Украина, подготовила ​​специальную экспортную версию. Вопрос о марке под которой будет продаваться грузовик был очень "острым": поскольку КрАЗ не был известен в Западной Европе, машины решили продавать как... белорусский БелАЗ. Причиной такого решения стал тот факт, что белорусский производитель уже успел зарекомендовать себя там как надеждая машина благодаря экспортируемым ранее  вполне современным карьерным самосвалам. Причем изменения не закончились наклеиванием другого шильдика.

Как Краз 256 стал BELAZом в экспортном исполнении

БелАЗы 256Б, так назывались КрАЗы в Великобритании, были соответствующим образом модернизированы британским импортером под требования местного законодательства. Изначально речь шла, в основном, о модернизации салона с точки зрения комфорта, включая более удобные сиденья, лучшую шумоизоляцию и мягкие накладки на торпедо. Более поздние экспортные версии, обозначаемые как 256БЭЗ и 256БМ, получили, среди прочего, увеличенный кузов объемом 8 куб.м (изначально был 7,5 куб.м), полезную грузоподъемность увеличили до 14 тонн, крылья над задними колесами, усиленную коробку передач, а фары с противотуманными фонарями были перенесены с крыльев на передний бампер.

Всего в период с 1971 по 1979 год в Великобританию было поставлено 443 БелАЗа 256B, что оказалось на удивление успешной сделкой для всех. Достаточно упомянуть, что в 1978 году советская машина стала вторым по популярности большегрузным самосвалом в этой стране. Более того, эти машины явно нравились британским водителям, а среди достоинств были хорошая маневренность, хороший комфорт работы и, что удивительно, умеренный расход топлива в сложных условиях.

Как Краз 256 стал BELAZом в экспортном исполнении

Соответственно была выбрана и цена. В начале 1970-х годов базовая версия модели 256Б для движения по шахтным дорогам должна была стоить около 8000 фунтов стерлингов. В пересчете на сегодняшнюю стоимость денег это дает около 100 000 фунтов стерлингов. Западные производители предлагали среднеразмерные развозные грузовики по такой же цене, тогда как покупка западного самосвала была в несоклько раз дороже.

Как Краз 256 стал BELAZом в экспортном исполнении

Поэтому к «БелАЗоКрАЗам» охотно потянулись крупные компании, а в автопарке некоторых из них были только машины этой марки. Советские грузовики участвовали во многих важных для британской истории проектах, в том числе в строительстве тоннеля под Ла-Маншем (начало 1988 г.). Хотя их продажи и были прекращены в 1979 году из-за новых экологических стандартов, в более поздние годы (в 1994 и 1998 годах), предпринимались попытки поставить на острова более современные КрАЗы 6510, но этот эксперимент закончился продажей нескольких единиц грузовиков. Хотелось бы добавить, что несколько 256-х также ушли в 70-е года во Францию, но здесь сложно найти более конкретную информацию об их дальнейшей судьбе.
 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2022/01/26/kak_kraz_256_stal_belazom_v_jeksportnom_ispolnenii.html
Рекомендуем почитать
Самые большие грузовики в линейке Kenworth
Самые большие грузовики в линейке Kenworth
Может показаться, что американские грузовики не очень популярны за пределами Северной Америки, Австралии и до недавнего времени России, на самом деле все обстоит иначе

Венгерский самосвал, с тросовым приводом
Венгерский самосвал, с тросовым приводом
Хочу рассказать вам историю небольшого венгерского самосвала, у которого были очень оригинальные и в то же время чрезвычайно опасные технологические решения.

Водородные Hyundai проехали один миллион километров
Водородные Hyundai проехали один миллион километров
Конечно, грузовика с двигателем, работающем на водороде и пробегом в миллионы километров вам придется подождать еще несколько лет

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 САЗ 3507 САЗ 3507 '1984
Самосвал
цена: 2200 USD
8 месяцев назад
Кропивницкий
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Контейнеровоз
цена: 24999 USD
8 месяцев назад
Волчанск, Харьковская область
 ГАЗ 66 ГАЗ 66 '1990
Кунг
цена: 65000 грн.
8 месяцев назад
Бровары
 ЗИЛ 130 ЗИЛ 130 '1990
Самосвал
цена: 3600 USD
8 месяцев назад
Одесса
 Тонар 97882 Тонар 97882 '2020
Бортовой
цена: 3 245 000 руб.
10 месяцев назад
Москва Север
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Цистерна
цена: 38000 USD
2 года назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Тяжеловоз
цена: 42000 USD
2 года назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Бортовой
цена: 34000 USD
2 года назад
Благовещенск
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
5 лет назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
5 лет назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
5 лет назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
5 лет назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея