Автомобили КрАЗАвтомобили RenaultАвтомобили InternationalАвтомобили Mercedes-BenzАвтомобили УралАвтомобили Dong FengАвтомобили ISUZUАвтомобили КАЗАвтомобили ГАЗАвтомобили МАЗ-MANАвтомобили VolvoАвтомобили Sterling
   

Как грузовики в Японии информировали полицию о превышении скорости до 1999 года

 
Автор: Анастасия
Дата публикации: 25.01.2022
Категория: Мир в деталях
Рейтинг: 9
Осмотр грузовых автомобилей все чаще проводится автоматизированным способом. Мы можем встретить весы предварительного взвешивания на дорогах, первые полицейские машины ITD, которые дистанционно связываются с тахографами грузовиков, а голландская инспекция начала проверки по электронной почте. Можно даже не сомневаться, что за такими технологиями будущее грузового транспорта. Новые средства контроля будут работать даже со старыми автомобилями.

Как грузовики в Японии информировали полицию о превышении скорости до 1999 года

Однако, интересно то, что эти идеи не совсем новы. Уже в конце 1960-х годов японцы внедрили систему, которая с первого взгляда позволяла определять превышение скорости грузовиком. Инспекторы даже не приходилось целиться в него радаром - ему оставалось только посчитать зеленые огни сверху на кабине, обязательные для каждого грузовика грузоподъемностью более 5 тонн. Их работа была автоматической, и отключение системы было незаконным и влекло за собой финансовое наказание.

Как грузовики в Японии информировали полицию о превышении скорости до 1999 года

Все решение было основано на трех зеленых фонарях, обычно установленных на крыше или в солнцезащитном козырьке грузовика. Эти фонарики были объединены с измерителем скорости и автоматически включалось в трех возможных комбинациях. Как только машина трогалась, включился один крайний фонарик. После превышения 40 км/ч уже горели два крайних фонаря, а после 60 км/ч включался и третий, установленный посередине. Что немаловажно, водитель тоже имел в салоне три контрольных лампочки, которые сообщали о отображаемой в данный момент комбинации. Благодаря этому водитель прекрасно знал, какой сигнал подает его грузовик.

Как грузовики в Японии информировали полицию о превышении скорости до 1999 года

Определенные выше скорости не были случайными. В японских населенных пунктах обычно ограничение в 40 км/ч, поэтому включение второй лампы свидетельствовало о его превышении. С другой стороны, три лампочки сообщали о слишком быстрой езде за пределами населенных пунктов, где скорость японских грузовиков обычно ограничена 60 км/ч. Понятно что на трассах, где ограничение в 80 км/ч работа этих фонариков была бесполезной. Однако, система световой индикации превышения скорости создавалась с расчетом контроля на дорогах более низких категорий.

Вышеупомянутая система была введена в Японии в 1967 году и была обязательной до 1999 года! Она распространялся даже на импортные автомобили, поэтому европейским брендам тоже пришлось к этому приспосабливаться. На практике это было не так просто, и иностранные производители часто жаловались на правила Японии.

Как грузовики в Японии информировали полицию о превышении скорости до 1999 года

А почему же зеленые фонарики отменили? Во многом это связано с давлением со стороны импортеров иностранных брендов. Хотя сами японцы тоже сочли что за 32 года эта система свое отработала. Радары стали настолько популярными, что считать огни было совершенно необязательно. К тому же в плохих погодных условиях считать количество огней довольно сожно, кроме того оказалось что многие японцы даже понятия не имеют, что означают эти зеленые сигналы на грузовиках. А жаль, ведь с точки зрения других участников дорожного движения это могло быть полезным решением — огни показывали что большегруз разогнался и надо быть осторожным.

Сегодня три зеленых ходовых огня считаются в Японии культовым ностальгическим аксессуаром.

Как грузовики в Японии информировали полицию о превышении скорости до 1999 года

 Так что бывают ситуации, когда кто-то устанавливает такое оборудование на автомобиль, выпущенный уже после 1999 года.

 
 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2022/01/25/kak_gruzoviki_v_japonii_informirovali_policiju_o_prevyshenii_skorosti_do_1999_goda.html
Рекомендуем почитать
Изменения в ограничениях скорости движения в Австрии
AISÖ, Vienа сообщила об изменениях в ограничениях скорости движения в Австрии. Теперь ограничения скорости движения для грузового транспорта следующие: в городах и населенных пунктах для всех видов грузовых ТС - 50км/ч; в ночное время суток ( ...

Обновленная информация по ограничениям скорости движения в Греции
Ограничения скорости движения для фургонов менее 3,5т, грузовых автомобилей более 3,5т, сочлененных ТС, транспорта, перевозящего опасные грузы в городах и населенных пунктах до 50 км/ч, если не указано иное. Ограничение скорости на многоцелевых, ...

Кабина грузовика с
Кабина грузовика с "салоном" и 30-метровые составы - все было еще 60 лет на ...
Улучшение расположения кабин в грузовиках, а также повышение эффективности грузоперевозок за счет более длинных автопоездов - это две очень популярные сегодня темы.

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 САЗ 3507 САЗ 3507 '1984
Самосвал
цена: 2200 USD
8 месяцев назад
Кропивницкий
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Контейнеровоз
цена: 24999 USD
8 месяцев назад
Волчанск, Харьковская область
 ГАЗ 66 ГАЗ 66 '1990
Кунг
цена: 65000 грн.
8 месяцев назад
Бровары
 ЗИЛ 130 ЗИЛ 130 '1990
Самосвал
цена: 3600 USD
8 месяцев назад
Одесса
 Тонар 97882 Тонар 97882 '2020
Бортовой
цена: 3 245 000 руб.
10 месяцев назад
Москва Север
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Цистерна
цена: 38000 USD
2 года назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Тяжеловоз
цена: 42000 USD
2 года назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Бортовой
цена: 34000 USD
2 года назад
Благовещенск
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
5 лет назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
5 лет назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
5 лет назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
5 лет назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея