Àâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè GinafÀâòîìîáèëè Iveco
   

Ëàáîðàòîðèè íà áàçå ÊÀÌÀÇà

 
Íîâîñòè ïðî ÊÀÌÀÇ Àâòîð: Ïðåññ-ñëóæáà ÏÀÎ "ÊÀÌÀÇ"
Äàòà ïóáëèêàöèè: 26.10.2021
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 115
Àâòîòåõíèêà ÊÀÌÀÇ ñòàëà îñíîâîé äëÿ ðîññèéñêèõ ìîáèëüíûõ êîìïëåêñîâ ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ïðîòèâîýïèäåìè÷åñêèõ áðèãàä (ÑÏÝÁ), êîòîðûå áûëè çàäåéñòâîâàíû â ìåæäóíàðîäíûõ ó÷åíèÿõ Âñåìèðíîé îðãàíèçàöèè çäðàâîîõðàíåíèÿ, ïðîõîäèâøèõ íà òåððèòîðèè âûñòàâî÷íîãî êîìïëåêñà «Êàçàíü Ýêñïî».

Ëàáîðàòîðèè íà áàçå ÊÀÌÀÇà

Êîìïëåêñ ÑÏÝÁ ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ÊÀÌÀÇ ñ ïðèöåïàìè – â íèõ îáîðóäîâàíû ëàáîðàòîðíûå ìîäóëè. Êàê îòìåòèëà íà îòêðûòèè ó÷åíèé ðóêîâîäèòåëü Ðîñïîòðåáíàäçîðà Àííà Ïîïîâà, Ðîññèÿ èñïîëüçóåò ïåðåäâèæíûå ëàáîðàòîðèè ïðè ×Ñ, âî âðåìÿ ñïîðòèâíûõ ÷åìïèîíàòîâ è äðóãèõ ìàññîâûõ ñîáûòèé. Ñåãîäíÿ òàêàÿ òåõíèêà ðàáîòàåò íå òîëüêî â Ðîññèè, íî è â íåñêîëüêèõ ãîñóäàðñòâàõ ÑÍÃ, âî Âüåòíàìå è Àôðèêå. Øèðîêîå ðàñïðîñòðàíåíèå â ìèðå îíè ïîëó÷èëè çà êîâèäíûé ïåðèîä, ïîñêîëüêó, ïî ñëîâàì Àííû Ïîïîâîé, ëåãëè â îñíîâó òåõíè÷åñêîé ðåàëèçàöèè ìåæäóíàðîäíûõ ñàíèòàðíûõ ðåãëàìåíòîâ. Èìåííî Êàçàíü ïðèíÿëà íà ñâîåé òåððèòîðèè 120 ïðåäñòàâèòåëåé 20 ñòðàí-ó÷àñòíèö ÂÎÇ, ïîòîìó ÷òî ãîðîä îáëàäàåò ïîäõîäÿùåé ëîãèñòèêîé äëÿ àâèàäîñòàâêè è ðàçìåùåíèÿ â çàêðûòûõ ïðîñòðàíñòâàõ ëàáîðàòîðíûõ êîìïëåêñîâ íà øàññè ÊÀÌÀÇà.

Ìåæäóíàðîäíûå ó÷åíèÿ â Êàçàíè ñòàëè ïåðâûìè â ñâî¸ì ðîäå. Îíè íàöåëåíû íà ñòàíäàðòèçàöèþ ïîëåâîé ðàáîòû è ýêñòðåííîé ïîìîùè ïîñòðàäàâøèì â óñëîâèÿõ ýïèäåìèé. Ïî ëåãåíäå â îäíîé èç ñòðàí, âõîäÿùèõ â ÂÎÇ, ïðîèçîøëà âñïûøêà íåêîé èíôåêöèè, è çàäà÷à ó÷àñòíèêîâ ñâîäèòñÿ ê âûÿâëåíèþ å¸ âîçáóäèòåëÿ. Âïîñëåäñòâèè îòðàáîòàííûå íà ó÷åíèÿõ äåéñòâèÿ îïðåäåëÿò åäèíûå èíñòðóêöèè ÂÎÇ äëÿ ïðîòèâîäåéñòâèÿ ðàñïðîñòðàíåíèþ èíôåêöèè â ëþáîé ñòðàíå.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2021/10/26/laboratorii_na_baze_kamaza.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ìåäèöèíñêèé êîìïëåêñ «ÃÀÇåëü NEXT» äëÿ Óçáåêèñòàíà
Ìåäèöèíñêèé êîìïëåêñ «ÃÀÇåëü NEXT» äëÿ Óçáåêèñòàíà
Ïðåäñåäàòåëü Ñîâåòà Ôåäåðàöèè ÐÔ Âàëåíòèíà Ìàòâèåíêî ïåðåäàëà êëþ÷è îò ìîáèëüíîãî ìåäèöèíñêîãî êîìïëåêñà «ÃÀÇåëü NEXT» Ìèíèñòðó çäðàâîîõðàíåíèÿ Ðåñïóáëèêè Óçáåêèñòàí Àëèøåðó Øàäìàíîâó.

Íîâûé èíñïåêöèîííî-äîñìîòðîâûé êîìïëåêñ íà áàçå ÊÀÌÀÇà
Íîâûé èíñïåêöèîííî-äîñìîòðîâûé êîìïëåêñ íà áàçå ÊÀÌÀÇà
 Ìîñêâå íà òåððèòîðèè Ãîñêîðïîðàöèè Ðîñòåõ ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ ìîáèëüíîãî èíñïåêöèîííî-äîñìîòðîâîãî êîìïëåêñà (ÈÄÊ) íîâîãî ïîêîëåíèÿ íà áàçå àâòîìîáèëÿ ÊÀÌÀÇ.

Àâòîìîáèëè «ÓÐÀË» ïðèìóò ó÷àñòèå â ìàñøòàáíûõ àíòèòåððîðèñòè÷åñêèõ ó÷åíèÿõ
Àâòîìîáèëè «ÓÐÀË» ïðèìóò ó÷àñòèå â ìàñøòàáíûõ àíòèòåððîðèñòè÷åñêèõ ó÷åíèÿõ
Íàõîäÿùèåñÿ íà âîîðóæåíèè ó áàøêèðñêîãî ÎÌÎÍà àâòîìîáèëè «ÓÐÀË», îñíàùåííûå âîäîìåòàìè «Ëàâèíà-Óðàãàí», ïðèìóò ó÷àñòèå â ìàñøòàáíûõ àíòèòåððîðèñòè÷åñêèõ ó÷åíèÿõ, êîòîðûå ïðîéäóò â Óôå. Îá ýòîì ñîîáùèë ïîðòàë «Óôà-ãîðîáçîð».

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ