Заднеприводный седан Colt был преобразован в 1969 году в первый Galant. Через год появились эти же модели, но с кузовом универсала и хардтопа на две двери. Впоследствии самая сильная и мощная модель после ряда модификаций получила двигатель на 1,6 л с 125 лошадиными силами.
Второе и третье поколение
Второе поколение существовало уже без привязки к предыдущей модификации и было выпущено в 1973 году. Здесь по-прежнему было два варианта кузова: хардтоп с двумя дверьми и седан на четыре двери. Сопровождался
Митсубиси Галант двигателем Astron с 125 л. с..
Третье поколение было в серийном производстве до 1980 года. Характерные черты:
в качестве кузова использовался универсал;
дизайн имеет рубленую форму;
пружинная подвеска заменила рессору.
Оба поколения выходили в разных странах под разными названиями. Например, США до сих пор использовал приставку Colt.
80-е годы
Четвертая генерация приходится на период с 1980 до 1987 годов, а пятая начинается в 1983 и длится 6 лет. В первом варианте практически ничего не меняется, кроме задней подвески и дополнительного турбонаддува.
А вот переднеприводный седан — разработка японцев как 5-го поколения — стал представителем среднего класса. Его дополнительные характеристики:
электроусилитель на руле;
подвеска с поддержкой уровня.
В этом случае начинается раздел автомобилей Mitsubishi на европейские и американские модели. Отличались они характеристиками двигателя.
Следующие годы
Начиная с 6-ой генерации, конструкция и дизайн усложняются. Меняются тут двигатели, тормоза и привод. Поколение 7-ое получило более округлое оформление и стало больше по размеру. Значительно возросло количество двигателей в выборе.
Восьмая генерация представлена универсалом, который отличался в каждой стране своей компоновкой. А с 2003 года перестал производиться только в Японии. Девятое поколение (седан бизнес-класса) выпускалось с 2005 до 2012 года. Сегодня его представители чаще встречаются на вторичном рынке. На сервисе OLX находится более 200 объявлений постоянно.
