Àâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè MAN
   

Àâòîìîáèëüíîå øàññè ÊÀÌÀÇ-43501 äëÿ íóæä Ì×Ñ

 
Íîâîñòè ïðî ÊÀÌÀÇ Àâòîð: Ïðåññ-ñëóæáà ÏÀÎ "ÊÀÌÀÇ"
Äàòà ïóáëèêàöèè: 6.05.2021
Êàòåãîðèÿ: Ñïåöòåõíèêà
Ðåéòèíã: 51
Ñïåöàâòîìîáèëè íà áàçå øàññè ÊÀÌÀÇ-43501 ÿâëÿþòñÿ îïòèìàëüíûì ðåøåíèåì äëÿ çàäà÷ Ì×Ñ. Èõ îòëè÷àåò âûñîêàÿ íà䏿íîñòü, ïîâûøåííàÿ ïðîõîäèìîñòü è äîñòóïíîñòü ýêñïëóàòàöèè.

Ñðåäè ñïåöàâòîòðàíñïîðòà íà áàçå êàìàçîâñêèõ øàññè îñîáîå ìåñòî çàíèìàþò àâòîìîáèëè, ïðåäíàçíà÷åííûå äëÿ ðàáîòû íà ïîæàðàõ è ïðè ïðîâåäåíèè àâàðèéíî-ñïàñàòåëüíûõ ðàáîò. Ãëàâíûìè äîñòîèíñòâàìè òàêîé ñïåöòåõíèêè ÿâëÿåòñÿ ïðèñïîñîáëåííîñòü ê ñàìûì ñëîæíûì äîðîæíûì óñëîâèÿì. Îäèí èç òàêèõ ïðèìåðîâ – àâòîöèñòåðíà ïîæàðíàÿ ÀÖ-3,0 íà øàññè ÊÀÌÀÇ-43501.

Àâòîìîáèëüíîå øàññè ÊÀÌÀÇ-43501 äëÿ íóæä Ì×Ñ

Ìàøèíà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ íåïîñðåäñòâåííîãî òóøåíèÿ ïîæàðîâ, äîñòàâêè ê ìåñòó ïîæàðà áîåâîãî ðàñ÷¸òà â êîëè÷åñòâå òð¸õ ÷åëîâåê, íåîáõîäèìîãî ïîæàðíî-òåõíè÷åñêîãî âîîðóæåíèÿ è çàïàñà îãíåòóøàùåãî âåùåñòâà. Îòëè÷èòåëüíûìè îñîáåííîñòÿìè ýòîé ìîäåëè ÿâëÿþòñÿ óìåíüøåííûé ðàçìåð êîë¸ñíîé áàçû (3670 ìì) è äîðàáîòàííûé óêîðî÷åííûé çàäíèé ñâåñ, à òàêæå íàëè÷èå ïîïåðå÷íûõ ñòàáèëèçàòîðîâ óñòîé÷èâîñòè, óëó÷øàþùèõ ïðîõîäèìîñòü àâòîöèñòåðíû. Êðîìå òîãî, íà àâòîìîáèëå óñòàíîâëåíà çàùèòà ðàäèàòîðà, ïåðåäíåãî áàìïåðà, çàäíåé ñâåòîòåõíèêè, à òàêæå ïîäíÿòûõ òîïëèâíûõ áàêîâ.

Ñòîéêèé ê êîððîçèè êóçîâ èçãîòîâëåí èç ñáîðíûõ àëþìèíèåâûõ ïðîôèëåé ñî ñêðûòûì êðåïåæîì, óñòîé÷èâûì ê ñòàòè÷åñêèì è äèíàìè÷åñêèì íàãðóçêàì. ¨ìêîñòè äëÿ âîäû è ïåíîîáðàçîâàòåëÿ îáú¸ìîì 3000 ë è 180 ë, ñîîòâåòñòâåííî, èçãîòîâëåíû èç ñòåêëîïëàñòèêà, ÷òî òàêæå èñêëþ÷àåò êîððîçèþ è çíà÷èòåëüíî óìåíüøàåò èõ âåñ. Íà êðûøå àâòîöèñòåðíû óñòàíîâëåí ñïåöèàëüíûé ëàôåòíûé ñòâîë, ïîçâîëÿþùèé òóøèòü î÷àãè âîçãîðàíèÿ áîëüøèìè ïîòîêàìè ñ äàëüíåãî ðàññòîÿíèÿ, â òîì ÷èñëå ñ èñïîëüçîâàíèåì âîäÿíîé çàâåñû.

Ñíàðÿæ¸ííàÿ ìàññà áàçîâîãî ïîëíîïðèâîäíîãî øàññè ÊÀÌÀÇ-43501 (ñ êîë¸ñíîé ôîðìóëîé 4õ4) ñîñòàâëÿåò 6525 êã, äîïóñòèìàÿ ìàññà íàäñòðîéêè ñ ãðóçîì – 5375 êã. Ïîëíàÿ ìàññà àâòîöèñòåðíû – íå áîëåå 11900 êã.  àâòîìîáèëå óñòàíîâëåí äèçåëüíûé äâèãàòåëü Cummins ISB6.7E5 ñ òóðáîíàääóâîì ìîùíîñòüþ 250 ë.ñ. («Åâðî-5») è ðàáî÷èì îáú¸ìîì 6,7 ë â ïàðå ñ ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ 9S1310.

Ïî ñðàâíåíèþ ñî ñâîèìè àíàëîãàìè, àâòîöèñòåðíà íà øàññè ÊÀÌÀÇ-43501 èìååò êîìïàêòíûå ãàáàðèòíûå ðàçìåðû: äëèíà àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëÿåò 6415 ìì, øèðèíà – 2550 ìì, âûñîòà – 3200ìì, à å¸ ïîëíàÿ ìàññà ìåíüøå íà 1,5 òîííû. Ìàêñèìàëüíî ïðåîäîëåâàåìûé óãîë ïîäú¸ìà ñîñòàâëÿåò íå ìåíåå 31º.

Àâòîöèñòåðíà ïîæàðíàÿ ïðèñïîñîáëåíà ðàáîòàòü â êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèÿõ îò ìèíóñ 40 äî ïëþñ 40ºÑ. Îáëàäàåò âûñîêîé ïðîõîäèìîñòüþ ñ ïîñòîÿííûì ïðèâîäîì âñåõ ÷åòûð¸õ êîë¸ñ (ñ âîçìîæíîñòüþ áëîêèðîâêè ìåæîñåâîãî è ìåæêîë¸ñíûõ äèôôåðåíöèàëîâ), îáîðóäîâàíà ñèñòåìîé öåíòðàëèçîâàííîé íàêà÷êè øèí, ÷òî íåìàëîâàæíî äëÿ ýêñïëóàòàöèè ïî ðàçëè÷íûì âèäàì äîðîã è ìåñòíîñòè.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2021/05/06/avtomobilnoe_shassi_kamaz43501_dlja_nuzhd_mchs.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ìóëüòèëèôò íà áàçå øàññè ÊÀÌÀÇ-63501
Ìóëüòèëèôò íà áàçå øàññè ÊÀÌÀÇ-63501
Àâòîìîáèëè-ìóëüòèëèôòû íà áàçå ïîëíîïðèâîäíûõ êàìàçîâñêèõ øàññè ÿâëÿþòñÿ óíèâåðñàëüíîé òåõíèêîé äëÿ îñóùåñòâëåíèÿ ïîãðóçî÷íî-ðàçãðóçî÷íûõ ðàáîò è ïåðåâîçêè ðàçëè÷íûõ ãðóçîâ.

 Áóëèòîâîçû íà øàññè ÊÀÌÀÇ-65224 äëÿ íåôòåïðîìà
Áóëèòîâîçû íà øàññè ÊÀÌÀÇ-65224 äëÿ íåôòåïðîìà
Ïîëíîïðèâîäíîå àâòîìîáèëüíîå øàññè ïîâûøåííîé ãðóçîïîäú¸ìíîñòè ÊÀÌÀÇ-65224 ïðîèçâîäèòñÿ ÏÀÎ «ÊÀÌÀÇ» â ðàçëè÷íûõ èñïîëíåíèÿõ.

ÊÀÌÀÇ-43118 – ñàìûé ïðîäàâàåìûé ãðóçîâèê â Ðîññèè
ÊÀÌÀÇ-43118 – ñàìûé ïðîäàâàåìûé ãðóçîâèê â Ðîññèè
Àâòîìîáèëü ÊÀÌÀÇ-43118 ñòàë ñàìûì ïðîäàâàåìûì â 2020 ãîäó ãðóçîâèêîì íà îòå÷åñòâåííîì ðûíêå

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ