Àâòîìîáèëè ÑÀÌÑÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè ÌÀÇ-MANÀâòîìîáèëè Western Star TrucksÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè Dong FengÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÊðÀÇ
   

Íîâûé IVECO T-WAY - êðåïûø, ñîçäàííûé äëÿ ñàìûõ ýêñòðåìàëüíûõ ðàáîò

 
Íîâîñòè ïðî Iveco Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 30.04.2021
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 54
IVECO ïîïîëíÿåò ëèíåéêó òÿæåëûõ ãðóçîâèêîâ IVECO WAY íîâûì ãðóçîâèêîì ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè, ðàçðàáîòàííûì è ñïðîåêòèðîâàííûì äëÿ âûïîëíåíèÿ ñàìûõ ñëîæíûõ çàäà÷ â ñàìûõ ýêñòðåìàëüíûõ óñëîâèÿõ, êîòîðûé çàìåíèò ëåãåíäàðíûé TRAKKER.

Íîâûé IVECO T-WAY - êðåïûø, ñîçäàííûé äëÿ ñàìûõ ýêñòðåìàëüíûõ ðàáîò

Íîâûé IVECO T-WAY ïîëó÷èë àâòîìàòè÷åñêóþ êîðîáêó ïåðåäà÷ HI-TRONIX ñ ôóíêöèÿìè, ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííûìè äëÿ ðàáîòû â óñëîâèÿõ áåçäîðîæüÿ. Êðîìå òîãî îí ïîëó÷èë íîâûå çàäíèå äèñêîâûå òîðìîçà, ñâåðõìîùíóþ ñèñòåìó çàäíåé ïîäâåñêè äëÿ ñäâîåííûõ îñåé, óìåíüøåííóþ  ñíàðÿæåííóþ ìàññó è ìíîæåñòâî äðóãèõ ôóíêöèé, òàêèõ êàê ñèñòåìà HI-TRACTION... Ýôôåêòèâíîñòü ðàáîòû âîäèòåëÿ ãàðàíòèðóåò íîâàÿ êàáèíà ãðóçîâèêà.

IVECO òåïåðü ïðåäëàãàåò ïîëíîñòüþ îáíîâëåííûé ìîäåëüíûé ðÿä äëÿ âíåäîðîæíûõ ðàáîò ñ íîâûìè T-WAY è IVECO X-WAY.

Êîìïàíèÿ IVECO ïðåäñòàâèëà íîâûé òÿæåëûé âíåäîðîæíèê IVECO T-WAY ñâîåé äèëåðñêîé ñåòè è ïðåäñòàâèòåëÿì ìåæäóíàðîäíîé îòðàñëåâîé ïðåññû â öèôðîâîì ôîðìàòå. IVECO T-WAY ðàçðàáîòàí íà óæå ñóùåñòâóþùèõ íàðàáîòêàõ ïî îáåñïå÷åíèþ ïðî÷íîñòè è íàäåæíîñòè, âçÿòûõ ñî âñåé ëèíåéêè èõ ëåãåíäàðíûõ âíåäîðîæíûõ ãðóçîâèêîâ.  íåì ïðåäñòàâëåíû ñàìûå ñîâðåìåííûå òåõíîëîãè÷åñêèå ðåøåíèÿ, ïðåâîñõîäÿùèå âñå îæèäàíèÿ â îòíîøåíèè ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ãðóçîïîäúåìíîñòè, áåçîïàñíîñòè è êîìôîðòà âîäèòåëÿ. Ýòè õàðàêòåðèñòèêè ÷ðåçâû÷àéíîé ïðî÷íîñòè, âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè è íàäåæíîñòè ÷åòêî âûðàæåíû â òåìå ðåêëàìíîé êàìïàíèè ïî çàïóñêó: «TREAT IT BAD».

Íîâûé IVECO T-WAY - êðåïûø, ñîçäàííûé äëÿ ñàìûõ ýêñòðåìàëüíûõ ðàáîò

IVECO ïðèìåíèëà íîâàòîðñêèé ïîäõîä ê âèðòóàëüíîìó çàïóñêó, ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííîìó äëÿ IVECO Live Channel. Îí ïðåäëàãàë ó÷àñòíèêàì óíèêàëüíûé îïûò, ðàññêàçûâàÿ èììåðñèâíóþ èñòîðèþ, ñîñòîÿùóþ èç ñî÷åòàíèÿ âèäåîêîíòåíòà è æèâîãî âçàèìîäåéñòâèÿ. Ýòî ïîçâîëèëî  îòïðàâèòü ãîñòåé â ïóòåøåñòâèå ïî ìèðó áåçäîðîæüÿ IVECO è ïðåäñòàâèòü íîâåéøèå ìîäåëè â ñâîåé äëèííîé ëèíåéêè ëåãåíäàðíûõ ãðóçîâèêîâ.

Ëóêà Ñðà, ãëàâíûé îïåðàöèîííûé äèðåêòîð ïîäðàçäåëåíèÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé IVECO, ñêàçàë: «Ñåãîäíÿ ìû îòêðûâàåì íîâóþ ãëàâó â ýêñòðàîðäèíàðíîé èñòîðèè âíåäîðîæíèêîâ IVECO ñ çàïóñêîì ìîäåëè IVECO T-WAY, íàñëåäíèêà òðîíà TRAKKER êàê «ñàìîãî ìîùíîãî èç àâòîìîáèëåé». Ýòîò ñâåðõïðî÷íûé àâòîìîáèëü, íàñòîÿùèé ÷åìïèîí ïî õàðàêòåðèñòèêàì, ïðî÷íîñòè è äîëãîâå÷íîñòè, åùå áîëüøå óêðåïèò ïðèñóòñòâèå IVECO â ñåêòîðå òÿæåëûõ âíåäîðîæíèêîâ. IVECO T-WAY çàâåðøàåò îáíîâëåíèå íàøåé òÿæåëîé ëèíåéêè IVECO WAY, êîòîðàÿ ñåé÷àñ ÿâëÿåòñÿ îäíîé èç ñàìûõ ñâåæèõ, áîãàòûõ è ñàìûõ èííîâàöèîííûõ íà ðûíêå».

Òîìàñ Õèëüñå, ïðåçèäåíò áðåíäà IVECO, çàÿâèë: «Ìû ïîòðÿñëè îòðàñëü, âûïóñòèâ äîðîæíûé IVECO S-WAY. Ñåãîäíÿ ìû ñíîâà äåëàåì ýòî â ñåêòîðå áåçäîðîæüÿ.  ýòîì ñåãìåíòå ìû òàêæå ñîáèðàåìñÿ ðàçâèâàòü ãðóçîâûå ïåðåâîçêè â áóäóùåì, è áóäóùåå íàñòóïèëî ñåé÷àñ, ñ IVECO T-WAY. Ìû ðàçðàáîòàëè IVECO T-WAY, ñòðåìÿñü óñòàíîâèòü íîâûå ñòàíäàðòû ïðî÷íîñòè, íàäåæíîñòè, ýôôåêòèâíîñòè, óïðàâëÿåìîñòè, ãèáêîñòè íàñòðîéêè êóçîâà è ïîäêëþ÷åííûõ óñëóã, à òàêæå äèçàéíà, ÷òî ÿâëÿåòñÿ îáÿçàòåëüíûì äëÿ èòàëüÿíñêîãî áðåíäà. Íàçâàíèå ãîâîðèò ñàìî çà ñåáÿ: T - êðóòî!»

«Ò» ÄËß ÏÐÎ×ÍÎÑÒÈ: ñïðîåêòèðîâàíî äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ïðî÷íîñòè è íàäåæíîñòè

IVECO T-WAY áûë ðàçðàáîòàí äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ëó÷øèõ â ñâîåì êëàññå õàðàêòåðèñòèê ïðè âûïîëíåíèè ëþáûõ çàäà÷ íà áåçäîðîæüå. Îí îòëè÷àåòñÿ âíåäîðîæíûìè õàðàêòåðèñòèêàìè, ïðî÷íîñòüþ è æåñòêîñòüþ íà êðó÷åíèå. Ãðóçîâèê óíàñëåäîâàë îò ñâîèõ ïðåäøåñòâåííèêîâ ëåãåíäàðíóþ ïðî÷íîñòü øàññè èç âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè ñ ðàìîé òîëùèíîé 10 ìì ñ èçãèáàþùèì ìîìåíòîì ðàâíûì 177 êÍì. Ïåðåäíèé ìîñò èìååò ìàêñèìàëüíóþ ãðóçîïîäúåìíîñòü äî 9 òîíí. Óìåíüøåíèå ñòóïèöû íà çàäíåé îñè âõîäèò â ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ äëÿ óâåëè÷åíèÿ ïðî÷íîñòè è ïðîèçâîäèòåëüíîñòè. Íîâàÿ ñâåðõìîùíàÿ ñèñòåìà çàäíåé ïîäâåñêè äëÿ ñäâîåííûõ îñåé îïòèìèçèðóåò âåñ àâòîìîáèëÿ è óëó÷øàåò âíåäîðîæíûå õàðàêòåðèñòèêè çà ñ÷åò áîëüøåãî äîðîæíîãî ïðîñâåòà è ëó÷øåãî óãëà ñúåçäà.

IVECO T-WAY îáåñïå÷èâàåò âñþ ìîùíîñòü, íåîáõîäèìóþ äëÿ òÿãè è îòáîðà ìîùíîñòè, ñ íàäåæíûì è ýôôåêòèâíûì äâèãàòåëåì Cursor 13 (13 ëèòðîâ) îò IVECO, êîòîðûé ðàçâèâàåò äî 510 ë.ñ., ÷òî íà 10 ë.ñ. áîëüøå, ÷åì áûëî ó Trakker. Äëÿ áîëåå ëåãêèõ êîíôèãóðàöèé îí áóäåò  äîñòóïåí ñ äâèãàòåëåì Cursor 9.

Íîâûé IVECO T-WAY - êðåïûø, ñîçäàííûé äëÿ ñàìûõ ýêñòðåìàëüíûõ ðàáîò

Äâèãàòåëè ñî÷åòàþòñÿ ñ ïðîâåðåííûìè 12- è 16-ñòóïåí÷àòûìè ​​àâòîìàòè÷åñêèìè êîðîáêàìè ïåðåäà÷ HI-TRONIX, êîòîðûå òåïåðü òàêæå èìåþò íîâûå ôóíêöèè è ñïåöèàëüíî ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ðàáîòû â óñëîâèÿõ áåçäîðîæüÿ. Îíè âêëþ÷àþò â ñåáÿ ôóíêöèþ Hill Holder äëÿ îáëåã÷åíèÿ âûåçäà íà êðóòûõ ñêëîíàõ, ðåæèì Rocking Mode äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ ñöåïëåíèÿ ñ äîðîãîé íà ñêîëüçêîé äîðîãå è Creep Mode äëÿ ñâåðõíèçêîé ñêîðîñòè íà õîëîñòîì õîäó. Íà äîðîæíûõ ó÷àñòêàõ ïóòè ñèñòåìà IVECO HI-CRUISE åùå áîëüøå ïîâûøàåò ýôôåêòèâíîñòü òðàíñìèññèè. Îí âêëþ÷àåò â ñåáÿ ïðîãíîçèðóåìîå ïåðåêëþ÷åíèå ïåðåäà÷, ïðîãíîçèðóåìûé êðóèç-êîíòðîëü è ôóíêöèþ ýêî-êðåíà, êîòîðàÿ èñïîëüçóåò èíåðöèþ àâòîìîáèëÿ ïðè äâèæåíèè ïîä óêëîí. Áëàãîäàðÿ ýòèì íîâûì àëãîðèòìàì HI-TRONIX ïðåäëàãàåò èäåàëüíóþ ñòðàòåãèþ ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ â ëþáûõ óñëîâèÿõ.

IVECO T-WAY áûë ðàçðàáîòàí äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ýôôåêòèâíîñòè è ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ñ ìíîæåñòâîì ôóíêöèé, ìåíüøåé ìàññîé è íîâûìè òåëåìàòè÷åñêèìè è öèôðîâûìè ôóíêöèÿìè. Îí ïðåäëàãàåò íîâîå ðåøåíèå äëÿ ýêîíîìèè òîïëèâà äëÿ ðàáîò, òðåáóþùèõ ïåðèîäè÷åñêîãî èñïîëüçîâàíèÿ ïîëíîãî ïðèâîäà (AWD): ãèäðîñòàòè÷åñêèé ïðèâîä HI-TRACTION äëÿ ìîäåëåé 6x4. Îí ðàáîòàåò íà ñêîðîñòè äî 25 êì/÷ è àâòîìàòè÷åñêè àêòèâèðóåòñÿ äëÿ îáåñïå÷åíèÿ äîïîëíèòåëüíîé ãèäðàâëè÷åñêîé òÿãè ïåðåäíèõ êîëåñ ïðè íåîáõîäèìîñòè. Ãèäðîñòàòè÷åñêèé ïðèâîä HI-TRACTION îáåñïå÷èâàåò çíà÷èòåëüíûå ïðåèìóùåñòâà ñ òî÷êè çðåíèÿ ðàñõîäà òîïëèâà è ïîëåçíîé íàãðóçêè ïî ñðàâíåíèþ ñ ðåøåíèåì AWD. Ìàëàÿ ñíàðÿæåííàÿ ìàññà áûëà äîïîëíèòåëüíî óìåíüøåíà íà 325 êã ïî ñðàâíåíèþ ñ Trakker çà ñ÷åò íîâîé êîíñòðóêöèè òàíäåìíîé îïîðû íà çàäíèõ îñÿõ, êîòîðàÿ òåïåðü ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé öåëüíûé ëèòîé êîìïîíåíò.

IVECO T-WAY îáëàäàåò ëó÷øèìè â ñâîåì êëàññå âîçìîæíîñòÿìè ïîäêëþ÷åíèÿ, êîòîðûå ÿâëÿþòñÿ îòëè÷èòåëüíîé ÷åðòîé ëèíåéêè WAY, áëàãîäàðÿ ñòàíäàðòíîìó áëîêó ïîäêëþ÷åíèÿ. Ñèñòåìà ñâÿçè îáåñïå÷èâàåò òåëåäèàãíîñòèêó è ïðîôèëàêòè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå. Ýòî òàêæå ïîçâîëÿåò ìåíåäæåðàì àâòîïàðêà â ëþáîå âðåìÿ óäàëåííî êîíòðîëèðîâàòü ðàáîòó êàæäîãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ìàêñèìàëüíîé ýôôåêòèâíîñòè. Ïîñòîÿííî ðàñøèðÿþùèéñÿ ïîðòôåëü óñëóã IVECO ON ñ âîçìîæíîñòüþ ïîäêëþ÷åíèÿ íàïðàâëåí íà ìàêñèìàëüíîå ïîâûøåíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè òðóäà êëèåíòîâ è äîëãîâå÷íîñòü àâòîìîáèëÿ, à òàêæå íà ìèíèìèçàöèþ íåçàïëàíèðîâàííûõ ïðîñòîåâ.

×ÐÅÇÂÛ×ÀÉÍÀß ÃÈÁÊÎÑÒÜ: ñàìûé óäîáíûé äëÿ ìîäèôèêàöèè ãðóçîâèê ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè

IVECO T-WAY ñòàíåò ôàâîðèòîì çà ñâîþ èñêëþ÷èòåëüíóþ "ãèáêîñòü". Èìåÿ êàê æåñòêóþ, òàê è ñî÷ëåíåííóþ âåðñèè, îí ïðåäëàãàåò ñàìûé øèðîêèé âûáîð âàðèàíòîâ òðàíñìèññèè íà ðûíêå: ÷àñòè÷íûé ïðèâîä íà êîëåñà ñ æåñòêîé ðàìîé è øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííîé ðàìîé è æåñòêèå ìîäåëè 8x4; à òàêæå ïîëíûé ïðèâîä íà æåñòêèõ è ñî÷ëåíåííûõ øàññè 4x4 è 6x6, à òàêæå íà æåñòêèõ âåðñèÿõ 8x8. Àññîðòèìåíò ïîëíîïðèâîäíûõ àâòîìîáèëåé áûë ðàñøèðåí íîâûìè ìîäåëÿìè ñ êîëåñíîé áàçîé 4, 4,2 è 4,5 ìåòðà, êîòîðûå ìîãóò ïåðåâîçèòü ñïåöèàëüíûå ãðóçû áåç êàêèõ-ëèáî èçìåíåíèé â øàññè.

Íîâàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ è ýëåêòðîííàÿ àðõèòåêòóðà HI-MUX ïîëíîñòüþ ñîâìåñòèìà ñ ñèñòåìàìè óïðàâëåíèÿ ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ. Íîâàÿ ëèíåéêà PTO âêëþ÷àåò íîâûé âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûé ìíîãîñëîéíûé PTO, îáåñïå÷èâàþùèé êðóòÿùèé ìîìåíò äî 2300 Íì.

Ýòà ÷ðåçâû÷àéíàÿ óíèâåðñàëüíîñòü, à òàêæå øèðîêèé âûáîð âàðèàíòîâ, äåëàþò IVECO T-WAY èäåàëüíûì ãðóçîâèêîì äëÿ âñåõ òèïîâ êóçîâîâ è ïðîôåññèîíàëüíûõ çàäà÷.

IVECO T-WAY: äèçàéí êàáèíû îðèåíòèðîâàí íà êîìôîðò è áåçîïàñíîñòü âîäèòåëÿ

Êàáèíà IVECO T-WAY ïîâòîðÿåò óäîáíûé äëÿ âîäèòåëÿ äèçàéí ëèíåéêè IVECO WAY ñ åå ãëàäêèìè àýðîäèíàìè÷åñêèìè ëèíèÿìè. Äëÿ ãðóçîâèêà äîñòóïíî äâå âåðñèè êàáèí - êîðîòêàÿ êàáèíà AD è äëèííàÿ êàáèíà AT ñî ñòàíäàðòíîé èëè âûñîêîé êðûøåé - îíè ​​îðèåíòèðîâàíû íà ôóíêöèîíàëüíîñòü, îáëåã÷àþùóþ êîìôîðòíóþ ïîâñåäíåâíóþ ðàáîòó âîäèòåëÿ. Âñÿ çîíà âîäèòåëÿ áûëà ñîçäàíà, ÷òîáû îáåñïå÷èòü ïðàêòè÷íóþ è óäîáíóþ äëÿ ðàáîòû ñðåäó. Êîìôîðòíîå è ýðãîíîìè÷íîå âîäèòåëüñêîå ñèäåíüå âìåñòå ñ ìíîãîôóíêöèîíàëüíûì ðóëåâûì êîëåñîì íîâîé êîíöåïöèè îáåñïå÷èâàþò âûñîêèé êîìôîðòà.

Íîâûé IVECO T-WAY - êðåïûø, ñîçäàííûé äëÿ ñàìûõ ýêñòðåìàëüíûõ ðàáîò

Áåçîïàñíîñòü âîäèòåëÿ èìååò ïåðâîñòåïåííîå çíà÷åíèå â ñóðîâûõ óñëîâèÿõ, ñ êîòîðûìè ñòîëêíåòñÿ IVECO T-WAY. Àâòîìîáèëü ñïðîåêòèðîâàí òàê, ÷òîáû îáåñïå÷èòü ìàêñèìàëüíóþ çàùèòó ñ ôóíêöèÿìè áåçîïàñíîñòè, êîòîðûå íàìíîãî ïðåâûøàþò òðåáîâàíèÿ ê îôèöèàëüíîìó ñòàíäàðòó. Íîâàÿ òîðìîçíàÿ ñèñòåìà îñíàùåíà EBS â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè, ïîëíîäèñêîâûå òîðìîçà äîñòóïíû íà ìîäåëÿõ PWD, à íîâûå ADAS (óñîâåðøåíñòâîâàííûå ñèñòåìû ïîìîùè ïðè âîæäåíèè) äîñòóïíû âñåé ñåðèè.

IVECO T-WAY è IVECO X-WAY ñîñòàâëÿþò ïîëíóþ ëèíåéêó îáíîâëåííûõ âíåäîðîæíèêîâ IVECO íà ðûíêå.

Ñåðèÿ òÿæåëûõ ãðóçîâèêîâ IVECO X-WAY èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ ïðèìåíåíèé òàì, ãäå ãðóçîâèê ðàáîòàåò 90% âðåìåíè â äîðîãå, è äîëæåí ïðåîäîëåâàòü ïîñëåäíèå êèëîìåòðû ïî áåçäîðîæüþ, ÷òîáû äîáðàòüñÿ äî ðàáî÷åé ïëîùàäêè. Îí ðàçðàáîòàí äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ãèáêîñòè â âûáîðå  âàðèàíòîâ øàññè, êàáèíû è îñåé. IVECO X-WAY ðàññ÷èòàí íà âûñîêóþ ïðî÷íîñòü è íàäåæíîñòü â øèðîêîì ñïåêòðå ïðèìåíåíèé è îáëàäàåò âñåìè ôóíêöèÿìè áåçîïàñíîñòè, êîìôîðòà è ýôôåêòèâíîñòè ãðóçîâèêà. Ýòî èäåàëüíûé àâòîìîáèëü äëÿ ðûíêîâ ñî ñòðîãèìè îãðàíè÷åíèÿìè ïî îáùåé ìàññå è, ñëåäîâàòåëüíî, òàì, ãäå ïîëåçíàÿ íàãðóçêà âëèÿåò íà ïðîèçâîäèòåëüíîñòü - â ÷àñòíîñòè, âåðñèÿ SuperLight, êîòîðàÿ îáåñïå÷èâàåò ñàìóþ âûñîêóþ ïîëåçíóþ íàãðóçêó â ñâîåì êëàññå.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2021/04/30/novyjj_iveco_tway__krepysh_sozdannyjj_dlja_samykh_jekstremalnykh_rabot.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Iveco Bullder: íîâûé áðåíä äëÿ íîâîãî áèçíåñà
Iveco Bullder: íîâûé áðåíä äëÿ íîâîãî áèçíåñà
Bullder – ýòî íîâûé áðåíä Iveco, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ ñåðâèñà è îáåñïå÷åíèÿ çàïàñíûìè ÷àñòÿìè ïðèöåïîâ è ïîëóïðèöåïîâ.

IVECO T-Way ïîëó÷èë ïðåñòèæíóþ íàãðàäó German Design Award
IVECO T-Way ïîëó÷èë ïðåñòèæíóþ íàãðàäó German Design Award
Íåìåöêèé ñîâåò ïî äèçàéíó âûáðàë IVECO T-Way ïîáåäèòåëåì íîìèíàöèè «Ïðåâîñõîäíûé äèçàéí ïðîäóêòà» â êàòåãîðèè êîììåð÷åñêîé òåõíèêè.

Genlyon îò Iveco
Genlyon îò Iveco
Genlyon ïðåäñòàâëÿåò íîâûé òÿæåëûé ãðóçîâèê íà âûñòàâêå "Auto Êèòàé 2012". Îñíîâîé íîâîãî ãðóçîâèêà ïîñëóæèë Iveco Stralis.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ