Автомобили MackАвтомобили ShaanxiАвтомобили SterlingАвтомобили ISUZUАвтомобили PeterbiltАвтомобили GinafАвтомобили MANАвтомобили ScaniaАвтомобили МАЗАвтомобили DAFАвтомобили ТАТРААвтомобили Dong Feng
   

Газовые IVECO Stralis. Опыт компании "Борт№1"

 
Новости про Iveco Автор: Александр
Дата публикации: 16.11.2020
Категория: Автоновости
Рейтинг: 10
Магистральные тягачи IVECO Stralis NP с двигателем, работающим на метане, набирают всё большую популярность в стране. Даже несмотря на то, что сеть газовых заправок в российских регионах пока только формируется, в надёжности и выгоде эксплуатации этих машин уже успели убедиться владельцы бизнесов на юге и в центре России, и даже в Сибири.

Грузовые машины с двигателем, работающим на газе, перестали быть экзотикой для России. В классе седельных тягачей для магистральных перевозок одним из лидеров среди всех представленных на рынке газовых модификаций остаются модели семейства IVECO Stralis на компримированном природном газе.

Газовые IVECO Stralis. Опыт компании Борт№1

Инженеры IVECO начали работу по созданию двигателя на метане более 20 лет назад. С тех пор и до сего дня ими был пройден долгий путь, итогом которого стало создание оптимального силового агрегата, работающего на компримированном природном газе, мощностью 460 л.с., развивающего крутящий момент 2000 Нм уже с 1100 об/мин. При этом ресурс у тихого и экологичного метанового двигателя в полтора раза больше, чем у дизельных моторов сопоставимой мощности.

Одним из тех, кто постепенно переводит весь имеющийся автопарк дизельных магистральных тягачей на газовые IVECO Stralis, стал Роман Тарлакьян, генеральный директор компании-перевозчика «Борт №1» из Краснодарского края. В настоящее время в парке предприятия, работающего с 1997 года, уже 20 тягачей IVECO на КПГ, которые успели проехать более 250 000 км.В перспективе на такие машины планируется перевести весь имеющийся автопарк компании. Плавный разгон, ровный ход, прозрачный выхлоп, отсутствие шума при движении как нельзя лучше соответствуют специфике бизнеса компании — перевозке зерна, молока и других наливных пищевых грузов.

Газовые IVECO Stralis. Опыт компании Борт№1

«При этом стоит отметить значительную экономию на топливе. При пробеге в 15 000 км в месяц, экономия составляет 100 000 рублей. Если инфраструктуру подтянут, то в ближайшие лет 20 тягачи на природном топливе будут непобедимы. Для магистральных перевозок метан является наиболее зрелым и экономически эффективным решением», — уверен Роман Тарлакьян.

Действительно, хотя сама по себе газовая модификация седельного тягача стоит дороже дизельной, с учётом постоянного роста цен на дизельное топливо стоимость владения метановым грузовиком заметно меньше. Это преимущество уже успели оценить перевозчики из Москвы и Подмосковья, Белгородской области, юга России и ряда других регионов, где сеть АГНКС сегодня наиболее развита.  

Растущей популярности газовых тягачей Stralis также способствует развитие инфраструктуры сервисных станций IVECO в России. Первое плановое техобслуживание метановых грузовиков, включающее замену масла, свечей, фильтров и т.д., проводится только через 90 000 километров пробега. Отсутствуют затраты и на мочевину.

IVECO, входящая в «большую семерку» ведущих европейских производителей грузовой техники, каждую из моделей своих магистральных тягачей (и газовые модификации здесь также не являются исключением) снабдила массой технических решений на основе инновационных разработок.  Управляемая электроникой тормозная система EBS с системой помощи при торможении BAS, система экстренного торможения перед препятствием AEBS, функция Driver Attention Support для контроля текущего состояния водителя, кресло которого снабжено массой регулировок с сервоприводами — всё это и многое другое обеспечивает автопоезду с седельным тягачом Stralis комфортное и безопасное движение.  А значит — деликатную и своевременную доставку груза в пункт назначения.

 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2020/11/16/gazovye_iveco_stralis._opyt_kompanii_bort1.html
Рекомендуем почитать
50 новых IVECO Stralis NP 460 для Мостранс
50 новых IVECO Stralis NP 460 для Мостранс
Партия из пятидесяти магистральных тягачей IVECO Stralis NP LNG, работающих на сжиженном природном газе, была отгружена ООО «Автомобильная компания-Мостранс» в первом квартале 2020 года.

В России отгружена первая партия новых тягачей IVECO Stralis NP 460
В России отгружена первая партия новых тягачей IVECO Stralis NP 460
Первым покупателем в России стала компания «Мираторг», которой были отгружены 49 автомобиля IVECO Stralis NP 460 с двигателем FPT Cursor 13 на компримированном природном газе.

Три тягача Iveco Stralis Hi-way для гоночной команды Скудерия Феррари
Три тягача Iveco Stralis Hi-way для гоночной команды Скудерия Феррари
Компания Iveco поддержала гоночную команду Скудерия Феррари, предоставив три грузовика Stralis Hi-Way для перевозки болидов и инвентаря. Кабины тягачей окрашены в фирменный красный цвет.

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 Mercedes-Benz Sprinter 313 Mercedes-Benz Sprinter 313 '2005
Эвакуатор
цена: 16000 USD
4 месяца назад
Днепр
 MAN TGX MAN TGX '2016
Седельный тягач
цена: 4 900 000 руб.
10 месяцев назад
Московская область,Г.О. Мытищи,МКАД 85-км,пр-д Автомобильный,вл.1 стр. 9
 ЗИЛ 131 Буровая установка БГМ 1 ЗИЛ 131 Буровая установка БГМ 1 '1992
Спецтехника
цена: 17000 USD
1 год назад
Одесса
 КамАЗ 65111 КамАЗ 65111 '2011
Шасси
цена: 48000 USD
1 год назад
Киев
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Цистерна
цена: 38000 USD
11 месяцев назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Тяжеловоз
цена: 42000 USD
11 месяцев назад
Благовещенск
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Бортовой
цена: 34000 USD
11 месяцев назад
Благовещенск
 2ПТС 4 2ПТС 4 '1992
Самосвальный
цена: 77000 грн.
1 год назад
Кременчуг
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3650000 руб.
3 года назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
3 года назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
4 года назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
4 года назад
Уфа
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея