Àâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè YUEJINÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè Kenworth
   

Scania P440 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald

 
Íîâîñòè ïðî Scania Àâòîð: Ïðåññ-ñëóæáà êîìïàíèè "Grunwald"
Äàòà ïóáëèêàöèè: 13.09.2019
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 139
Êîìïàíèÿ Grunwald ïðèñòóïèëà ê ñîòðóäíè÷åñòâó ñ êîíöåðíîì Scania CV AB, êîòîðûé ìíîãèå ãîäû íàõîäèòñÿ íà âåðøèíå ïåðåäîâûõ èäåé è íîâåéøèõ òåõíîëîãèé. Îáå êîìïàíèè äàâíî çàðåêîìåíäîâàëè ñåáÿ â ñôåðå òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, ðàññ÷èòàííûõ íà òÿæåëûå óñëîâèÿ ýêñïëóàòàöèè.
Ïðåäñòàâëåííîé íîâèíêîé ìîäåëüíîãî ðÿäà ñòàë àâòîìîáèëü Scania P440 P8x4HZ ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald box-type. Àâòîìîáèëü âûïîëíåí ïî íàèáîëåå âîñòðåáîâàííîé â Ðîññèè ñõåìå ñ êîëåñíîé ôîðìóëîé 8x4 è îáúåìîì êóçîâà 20 êóá.ì.

Scania P440 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald

Íàäñòðîéêà àâòîìîáèëÿ îòìå÷åíà ñåðòèôèêàöèîííûì çíàêîì «Hardox In My Body™».  Ýòî óäîñòîâåðÿåò, ÷òî êóçîâ èçãîòîâëåí èç èçíîñîñòîéêîé ñòàëè Hardox 450. Áîêîâûå ñòåíêè òîëùèíîé 5 ìì., îñíîâàíèå êóçîâà – 8 ìì. Ïðè ýòîì ñòåíêè êóçîâà – ýòî öåëüíîãíóòûå äåòàëè áåç äîïîëíèòåëüíûõ ñâàðíûõ øâîâ. Çà ñ÷åò ýòîãî ïðîäëåâàåòñÿ æèçíåííûé öèêë íàäñòðîéêè, ïîâûøàåòñÿ åå ñòîéêîñòü ê äèíàìè÷åñêèì íàãðóçêàì. Íàäñòðîéêà òàêæå îñíàùåíà ýôôåêòèâíîé ñèñòåìîé îáîãðåâà êóçîâà âûõëîïíûìè ãàçàìè äëÿ óâåðåííîé ðàáîòû â ñëîæíûõ òåìïåðàòóðíûõ óñëîâèÿõ.

Scania P440 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald

Scania P440 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald

Scania P440 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald

Scania P440 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald

Âåñü ñïåêòð ðåøåíèé, ïðåäëàãàåìûõ êîìïàíèåé Grunwald, íàöåëåí íà ïîâûøåíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè ðàáîòû òðàíñïîðòíûõ êîìïàíèé – ìèíèìóì ïðîñòîåâ, ìàêñèìóì ôóíêöèîíàëüíîñòè è íàäåæíîñòè.
 öåëîì, àâòîìîáèëü Scania P440 P8x4HZ ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald – ýòî ïðåäëîæåíèå, àäðåñîâàííîå ïðîôåññèîíàëüíûì ïîñòàâùèêàì òðàíñïîðòíûõ óñëóã, êîòîðûå ïðåêðàñíî îñâåäîìëåíû î ñòðóêòóðå ñâîèõ çàòðàò è íàöåëåíû íà èñïîëüçîâàíèå ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé äëÿ îïòèìèçàöèè ñâîèõ ïðåäïðèÿòèé.

 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2019/09/13/scania_p440_s_samosvalnojj_nadstrojjkojj_grunwald.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
MAN TGS 40.440 6x6 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald
MAN TGS 40.440 6x6 ñ ñàìîñâàëüíîé íàäñòðîéêîé Grunwald
Êîìïàíèÿ Grunwald ïðîäîëæàåò ðàáîòó ñ ðàçëè÷íûìè âàðèàíòàìè øàññè è ðàñøèðÿåò ïðîãðàììó ñàìîñâàëüíûõ íàäñòðîåê äëÿ àâòîìîáèëåé-ñàìîñâàëîâ

Renault K 440P 8x4 ñ êóçîâíûìè íàäñòðîéêàìè Grunwald
Renault K 440P 8x4 ñ êóçîâíûìè íàäñòðîéêàìè Grunwald
Èíæåíåðû êîìïàíèè Grunwald âñåãäà íàöåëåíû íà ñîçäàíèå ýôôåêòíûõ ïðîèçâîäèòåëüíûõ ðåøåíèé, ñïîñîáíûõ ïðèäàòü íîâûé èìïóëüñ òðàíñïîðòíîìó áèçíåñó êëèåíòîâ

Ïðåìüåðíûé ïðîåêò Grunwald äëÿ ÊÄÌ
Ïðåìüåðíûé ïðîåêò Grunwald äëÿ ÊÄÌ
 ðàìêàõ ïåðâîé ïîñòàâêè íà ðûíîê íàäñòðîåê äëÿ ÊÄÌ îò Grunwald áûëà ïðåäñòàâëåíà ïàðòèÿ ñàìîñâàëîâ êîìáèíèðîâàííîãî íàçíà÷åíèÿ.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ