Àâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇ
   

Øàññè àâòîáóñà Volvo Gran Artic 300 ïîä 300 ïàññàæèðîâ

 
Íîâîñòè ïðî Volvo Àâòîð: Àíàñòàñèÿ
Äàòà ïóáëèêàöèè: 15.12.2016
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 92
Êîìïàíèÿ Volvo ñíîâà óäèâèëà. Íà ýòîò ðàç â Ðèî-äå-Æàíåéðî, âî âðåìÿ ïðîâåäåíèÿ âûñòàâêè FetransRio. Âñåõ óäèâèëî íîâîå ñâåðõäëèííîå øàññè ïîä àâòîáóñ. Êàê ãîâîðÿò â êîìïàíèè, íà åãî áàçå áóäåò ïîñòðîåí ìíîãîñåêöèîííûé àâòîáóñ Gran Artic 300 êîòîðûé ñìîæåò îäíîâðåìåííî ïåðåâîçèòü äî 300 ïàññàæèðîâ. Ïîñêîëüêó áîëüøèå ðàçìåðû áóäóùåãî àâòîìîáèëÿ íå ïîçâîëÿò åìó êóðñèðîâàòü â ðàçâèòû ñòðàíàõ, âîçíèêàåò âîïðîñ - çà÷åì? Îêàçûâàåòñÿ ýòîò ïðîåêò ðàçðàáîòàí ïîä ñòðàíû Ëàòèíñêîé Àìåðèêè, ãäå ïîä ïîäîáíûé òðàíñïîðò èìååòñÿ ñâîÿ ñåòü èíôðàñòðóêòóðû - êà÷åñòâåííûå äîðîãè ñ ïëàâíûìè ïîâîðîòàìè ãäå íåò òàêèõ îãðàíè÷åíèé ñêîðîñòè êàê äëÿ îñòàëüíûõ ó÷àñòíèêîâ äâèæåíèÿ â ïðåäåëàõ ãîðîäà.

Øàññè àâòîáóñà Volvo Gran Artic 300 ïîä 300 ïàññàæèðîâ


30 ìåòðîâûé àâòîáóñ áóäåò èìåòü ÷åòûðå îñè. Ýòî ïîçâîëèò ðàâíîìåðíî ðàñïðåäåëèòü íàãðóçêó ïî âñåé äëèíå òðàíñïîðòà, à ïÿòü äâåðåé ñ êàæäîé ñòîðîíû ïîçâîëÿò ïðîâîäèòü áûñòðóþ ïîñàäêó è âûñàäêó ïàññàæèðîâ. Íîâûé àâòîáóñ ñìîæåò çàìåíèòü ñðàçó òðè îáû÷íûõ ðåéñîâûõ àâòîáóñà, êîòîðûå ñåé÷àñ ðàáîòàþò íà ìàðøðóòàõ ãäå âñêîðå ïîåäåò  Gran Artic 300. Ýòî ñóùåñòâåííî ñíèçèò ðàñõîäû íà ñîäåðæàíèå àâòîïàðêà, óðîâåíü âðåäíûõ âûõëîïîâ, à òàê æå ïðîáëåìû ñ ïðîáêàìè â ÷àñ ïèê.

Øàññè àâòîáóñà Volvo Gran Artic 300 ïîä 300 ïàññàæèðîâ

Åñëè ýòîò ïðîåêò ñåáÿ õîðîøî çàðåêîìåíäóåò, òî íå èñêëþ÷åíî ÷òî òàêèå ìåãààâòîáóñû âñêîðå ïîÿâÿòñÿ è â äðóãèõ ãîðîäàõ ìèðà ãäå îáùåñòâåííûé òðàíñïîðò ÿâëÿåòñÿ âàæíûì ñîñòàâëÿþùèì îáùåñòâåííîãî òðàôôèêà.

Øàññè àâòîáóñà Volvo Gran Artic 300 ïîä 300 ïàññàæèðîâ

Êñòàòè, àâòîáóñ Gran Artic 300 íà 5 ìåòðîâ äëèííåå îáëàäàòåëÿ òèòóëà "ñàìûé äëèííûé àâòîáóñ ìèðà" Youngman JNP6250G!
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2016/12/15/shassi_avtobusa_volvo_gran_artic_300_pod_300_passazhirov.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Àâòîáóñû Citea CLE îò VDL Bus & Coach
Àâòîáóñû Citea CLE îò VDL Bus & Coach
Êîìïàíèÿ VDL Bus & Coach ïðåäñòàâèëà äâå íîâûå ìîäåëè: äâåíàäöàòèìåòðîâûé ãîðîäñêîé è ìåæäóãîðîäíûé àâòîáóñ Citea CLE 120.

Ïðèãëàøåíèå íà ôåñòèâàëü «Ìèð àâòîáóñîâ 2010»
14-17 ñåíòÿáðÿ 2010 ãîäà â ã.Êîëîìíà ñîñòîèòñÿ III Ìåæäóíàðîäíûé Àâòîòðàíñïîðòíûé ôåñòèâàëü «Ìèð àâòîáóñîâ 2010». Ýòî åäèíñòâåííûé â Ðîññèè ïðîåêò, ãäå îñâåùàåòñÿ ñàìûé øèðîêèé ñïåêòð âîïðîñîâ, ñâÿçàííûõ ñ àâòîáóñàìè è îðãàíèçàöèåé àâòîáóñíûõ ï ...

Ýëåêòðîáóñ ÊÀÌÀÇ - ëó÷øèé ñðåäè ðîññèéñêèõ àâòîáóñîâ
Ýëåêòðîáóñ ÊÀÌÀÇ - ëó÷øèé ñðåäè ðîññèéñêèõ àâòîáóñîâ
Ýêîëîãè÷åñêèé àâòîáóñ âòîðîãî ïîêîëåíèÿ ðîññèéñêîãî ïðîèçâîäñòâà ÊÀÌÀÇ-6282, ðàáîòàþùèé îò ýëåêòðîýíåðãèè, íàçâàí ëó÷øèì îòå÷åñòâåííûì àâòîáóñîì.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ