Компания Nikola Motor представила свои новинки

Полгода прошло от момента анонсирования первого своего грузовика Nikola One до его реальной презентации. Этот первый 100% экологически чистый водородно-электрический  грузовик имеет действующую силовую установку, хоть и внешне мало напоминает современный автомобиль — скорее он похож на грузовики из фильмов о будущем.


Многих интересует как же работает Nikola One не создавая при этом никаких выбросов в окружающую среду. На самом деле все просто силовая установка в ходе реакции водорода и кислорода вырабатывает электричество, которое питает электродвигатели. Лишний ток заряжает блок аккумуляторных батарей.


При этом грузовик Nikola One оказался легче дизельных аналогов, а наличие силовой установки увеличивает межзаправочный интервал так как она вырабатывает электроэнергию, а не только тратит ее как существующие электромобили.  Дальность поездки зависит от того,  какие баки будут установлены. В зависимости от этого грузовик сможет проезжать на одной заправке от 1300 до 2000 км. И еще одно выгодное отличие Nikola One — мощность двигателя - 1000л.с. Это гораздо больше чем у большинства существующих грузовиков.

Но демонстрацией рабочего автомобиля сюрпризы компании не окончились. В дополнение к дальнемагистральному тягачу  Nikola Motor презентовали версию грузовика для коротких дистанций  Nikola Two. Эта модель не имеет заднего спального бокса так как будет работать на "коротком плече".


Пока что автомобили  Nikola Motor не могу работать из-за отсутствия сети водородных заправочных станций. Но эту проблему думают решить за два года и построить в США и Канаде более 300 точек заправки техники водородом.

Ну и напоследок о слабой стороне  Nikola Motor — цена. Стоимость машин будет доходить до нескольких сот тысяч долларов. Поскольку тех кто может сразу выложить такую сумму за грузовик не много, компания решила сделать свои условия: каждый месяц владелец будет платить от 5 до 7 тысяч долларов в течении 5-7 лет. При этом он будет бесплатно пользоваться услугами фирменных заправочных станций и услугами сервисных станций техобслуживания. После того как клиент выплатит всю сумму, или его грузовик пройдет 1 миллион миль, его можно будет бесплатно обменять на новый без доплат.

Предложение более чем выгодное, поэтому завод по производству этих грузовиков начнет строится уже в следующем году, а в 2020 году намечен серийный выпуск техники.  Уже к этому времени компания получила более 7000 заявок на покупку. Общая сумма заявок более 3 миллиардов долларов. Для сравнения - в завод планируют инвестировать 1 миллиард долларов. Так что компания и инвесторы ввернут свои вложения уже в течении первых лет работы, так как рабочие мощности выпуска  планируются на уровне 50 000 машин в год.