Àâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè Dong FengÀâòîìîáèëè ÌÀÇ-MANÀâòîìîáèëè FotonÀâòîìîáèëè Sterling
   

Ýëåêòðîáóñ ÊÀÌÀÇ - ëó÷øèé ñðåäè ðîññèéñêèõ àâòîáóñîâ

 
Íîâîñòè ïðî ÊÀÌÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 10.11.2016
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 167
Ýêîëîãè÷åñêèé àâòîáóñ âòîðîãî ïîêîëåíèÿ ðîññèéñêîãî ïðîèçâîäñòâà ÊÀÌÀÇ-6282, ðàáîòàþùèé îò ýëåêòðîýíåðãèè, íàçâàí ëó÷øèì îòå÷åñòâåííûì àâòîáóñîì. Ýòî ïðîèçîøëî íà âûñòàâêå "Bus World Russia-2016", êîòîðàÿ ïðîõîäèëà â îêòÿáðå, â Ìîñêâå.

Ýëåêòðîáóñ ÊÀÌÀÇ - ëó÷øèé ñðåäè ðîññèéñêèõ àâòîáóñîâ


Íà ýòîé âûñòàâêå êîìïàíèÿ ÊÀÌÀÇ ïðåäñòàâèëà ÷åòûðå àâòîáóñà, íî òîëüêî ÊÀÌÀÇ-6282, ñ åãî èííîâàöèîííûì âíåøíèì âèäîì, ïðèâëåê áîëüøå âñåãî âíèìàíèÿ ê ñåáå.  ðåçóëüòàòå îí çàñëóæåííî áûë íàãðàæäåí êóáêîì "Ëó÷øèé îòå÷åñòâåííûé àâòîáóñ âûñòàâêè".

Íàä ñîçäàíèåì ýòîãî àâòîáóñà ðàáîòàëè ðàçðàáîò÷èêè êîìïàíèè ÊÀÌÀÇ è èíæèíèðèíãîâîé êîìïàíèè Drive Electro.  ýòîì àâòîáóñå áûëè èñïîëüçîâàíû ïåðåäîâûå ðàçðàáîòêè â ñôåðå òÿãîâîãî ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ. Îí ïîëó÷èë ýëåêòðîïîðòàëüíûé ìîñò è, ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííûå, ëèòèé-òèòàíîâûå àêêóìóëÿòîðû, ñðîê ñëóæáû êîòîðûõ ìîæåò äîñòèãàòü 10 ëåò(!). Çàðÿäêà àâòîáóñà ïðîèçâîäèòñÿ íà ñòàíöèÿõ óëüòðàáûñòðîé ïîäçàðÿäêè ñ ïîìîùüþ òîêîïðèåìíèêîâ íà êðûøå.

 ñàëîíå àâòîáóñà ìîæåò ðàçìåñòèòüñÿ 85 ïàññàæèðîâ. Èç íèõ 24 ñèäÿ÷èõ ìåñòà è 61 ñòîÿ÷åå. Èñïûòàíèå àâòîáóñ áóäåò ïðîâîäèòü â ðåàëüíûõ óñëîâèÿõ, îáñëóæèâàÿ ïàññàæèðîâ â Ìîñêâå íà ìàðøðóòå "ì. Ñëàâÿíñêèé áóëüâàð – èííîâàöèîííûé öåíòð Ñêîëêîâî".
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2016/11/10/jelektrobus_kamaz__luchshijj_sredi_rossijjskikh_avtobusov.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Äîðîãè Áåëãîðîäà
Äîðîãè Áåëãîðîäà "óêðàñèëè" íîâîãîäíèå ýëåêòðîáóñû ÊÀÌÀÇ
 íà÷àëå íåäåëè, 20 äåêàáðÿ, â Áåëãîðîäå íà ëèíèþ âûøåë óêðàøåííûé íîâîãîäíèìè ãèðëÿíäàìè ýëåêòðîáóñ ÊÀÌÀÇ-6282.

ËÊ «ÊÀÌÀÇ» çàâåðøèëà ïîñòàâêó íîâîé ìîäåëè ÍÅÔÀÇ 5299-30-22 â Êàçàíü
ËÊ «ÊÀÌÀÇ» çàâåðøèëà ïîñòàâêó íîâîé ìîäåëè ÍÅÔÀÇ 5299-30-22 â Êàçàíü
 îêòÿáðå Ëèçèíãîâàÿ êîìïàíèÿ «ÊÀÌÀÇ» ïîñòàâèëà äëÿ Êàçàíè ñîâåðøåííî íîâóþ ìîäåëü àâòîáóñîâ ÍÅÔÀÇ 5299-30-22, îñíàùåííóþ ñîâðåìåííûì äâèãàòåëåì Cummins, ñîîòâåòñòâóþùèì ýêîëîãè÷åñêîìó ñòàíäàðòó Åâðî-3 è ÷åòûðåõñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ...

 Íîâûé ñî÷ëåí¸ííûé àâòîáóñ ÊÀÌÀÇ ïðîõîäèò èñïûòàíèÿ
Íîâûé ñî÷ëåí¸ííûé àâòîáóñ ÊÀÌÀÇ ïðîõîäèò èñïûòàíèÿ
 Ìîñêâå çàâåðøàåòñÿ òåñòîâàÿ ýêñïëóàòàöèÿ íîâîãî íèçêîïîëüíîãî ãîðîäñêîãî ñî÷ëåí¸ííîãî àâòîáóñà îñîáî áîëüøîé ïàññàæèðîâìåñòèìîñòè ÊÀÌÀÇ-6299.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ