ТОНАР-45252: сверхтяжелый грузовик для серьезной работы

Август ознаменовался для России, и в частности для МЗ "Тонар", необычайным событием. Машиностроительный завод презентовал  новый грузовик в составе автопоезда для движения по технологическим дорогам грузоподъемностью более 130 тонн!



Новый грузовик ТОНАР-45252 был разработан в союзе с  АЛРОСА, которая является крупнейшей среди алмазодобывающих компаний мира.

Для работы в тяжелых условиях грузовик имеет массивную сварную раму и хорошую защиту силового агрегата. Под капот тяжеловеса установили шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins QSK19 объемом почти19 литров и мощность  в 600л.с. с максимальным крутящим моментом 2644 Нм. Крутящий момент передается к мостам через автоматическую КП Allison 4700 АКПП. Для задней тележки использовали мосты китайской компании Hande с главной передачей HANDE AXLE DZ9112000695.

Обе подвески грузовика зависимые, но передняя с пневмогидравлическими упругими элементами, а задняя с упругими элементами и реактивными штангами.


Надо сказать что грузовики ТОНАР уже более года работают в составе самосвальных автопоездов в числе автотранспорта компании и с лихвой справляются с поставленной задачей.


Совместно разработанный автопоезд состоящий из тяжелого седельного тягача ТОНАР -45252 и самосвального полуприцепа ТОНАР-95405 объемом 70 кубометров так же будет работать на перевозке сырья по дорогам технологического назначения, проводя в это время технологические испытания. По результатам этого эксплуатационного периода будет видно какие доработки потребуются грузовику в будущем.

Технические характеристики нового грузовика  ТОНАР-45252  вы можете увидеть в нашем каталоге