Немецкая фирма Toni Maurer по заказу компании MAN выполнила модификацию двух карьерных самосвалов MAN TGS (Евро 5), предназначенных для российского рынка. Оба самосвала оснащены автоматической коробкой передач Allison 4500, которая обеспечивает наилучшие рабочие характеристики даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Помимо начала серийного производства грузовиков MAN TGM и пожарных машин MAN TGS, оснащенных коробками передач Allison (о чем было объявлено прошлым летом на выставке Interschutz), обе компании продолжили сотрудничество, представив на выставке Bauma в Мюнхене модифицированную тяжелую строительную технику.
МЮНХЕН. Тяжелые грузы, крутые подъемы, мокрое, скользкое, каменистое и неровное дорожное покрытие — вот лишь некоторые факторы, усложняющие эксплуатацию грузовиков в горнодобывающей отрасли. А если учесть напряженные рабочие графики и высокие требования к производительности, то станет понятно, почему компания MAN выбрала автоматические коробки передач Allison для техники, работающей в районе города Сургута на Западно-Сибирской равнине.
Грузовик MAN TGS 40.480 6x6 оснащается автоматической коробкой передач Allison 4500 — надежным и долговечным решением для техники такого типа. Короткая первая передача в сочетании с запатентованным гидротрансформатором способствует достижению высокого крутящего момента и превосходного тягового усилия даже при низкой частоте вращения двигателя. Благодаря этому даже тяжело нагруженный грузовик легко трогается с места и демонстрирует великолепную способность преодолевать крутые подъемы при выезде из карьера.
Коробки передач Allison позволяют сократить время простоев и увеличить производительность. Их динамические характеристики проверены в самых трудных условиях работы. Усовершенствованная электронная система управления автоматически адаптирует алгоритм переключения передач, обеспечивая оптимальное переключение в точном соответствии с рабочим режимом грузовика. Эта система также способна выполнять диагностику трансмиссии, что позволяет избежать ненужного технического обслуживания. Кроме того, автоматические коробки передач Allison существенно снижают потребность в дополнительном обучении водителей, нивелируя возможную излишне агрессивную манеру вождения и сводя таким образом риск повреждения трансмиссии к минимуму. Все это положительно сказывается на сроке службы автомобиля.
«В горнодобывающей отрасли грузовики работают в режиме 24/7, поэтому залог успеха наших клиентов заключается в высокой производительности и эффективности техники в сочетании с ее постоянной эксплуатационной готовностью, — подчеркнул д-р Роберт Зегер (Dr. Robert Seeger), руководитель подразделения Segment Management Truck компании MAN Truck & Bus AG. — Грузовики MAN доказали свою эффективность в тысячах различных областей применения. Используя широкую линейку продуктов Allison, мы можем предложить нашим клиентам оптимальное решение для ситуаций, когда требуются исключительная производительность, простота эксплуатации и максимальная техническая готовность в непростых производственных условиях».
«Мы часто слышим от наших клиентов, что после установки коробки передач Allison про нее можно забыть, — сказал Карл Маурер (Karl Maurer), управляющий директор компании Toni Maurer GmbH. — Люди, работающие в такой сложной отрасли, прекрасно понимают, что в условиях постоянной концентрации на достижении максимальных производственных целей технический отказ и простой техники могут крайне отрицательно сказаться на конечном результате и привести к значительным издержкам».
Карьерный самосвал......................MAN TGS 6x6, оснащенный коробкой передач Allison 4500
Шасси (производитель)...................MAN Truck & Bus AG
Шасси (тип).............................MAN TGS 40.480 6x6 BB
Кузов (тип/производитель)...............Карьерный самосвал / KH Kipper
Двигатель...............................D2676LF07 Euro 5
Мощность двигателя......................353 кВт / 480 л. с.
Крутящий момент.........................2175 Н·м
Коробка передач.........................Allison 4500 (с расширенным диапазоном передаточных чисел)
Экологический класс.....................Евро 5
Полная разрешенная масса................40 000 кг
Особенности
Toni Maurer:
- жидкостное охлаждение коробки передач;
- мощная защита поддона двигателя;
- модифицированные проемы и люки;
- глушитель установлен на большей высоте;
- самосвальный кузов с подогревом;
- жидкостный маслоохладитель, установленный на коробке передач Allison.
DGS Diesel- und Getriebeservice:
- КОМ 870 (верхнее расположение) для насоса.
