Àâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè YUEJINÀâòîìîáèëè ÑÀÌÑÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè Renault
   

Çàâîä «ÍèæÑïåöÀâòî» âûïóñòèë ôóðãîí-ðåôðèæåðàòîð íà áàçå Hyundai HD 78

 
Íîâîñòè ïðî Hyundai Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 15.12.2014
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 149
Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé Hyundai HD 78 îáîðóäîâàííûé ðåôðèæåðàòîðíîé óñòàíîâêîé, ñëóæèò äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè ïðîäóêòîâ ïèòàíèÿ, ëåêàðñòâåííûõ ñðåäñòâ è ïðî÷èõ ñêîðîïîðòÿùèõñÿ òîâàðîâ. À äîïîëíèòåëüíîå õîëîäèëüíîå îáîðóäîâàíèå ïîçâîëÿåò åìó ñîâåðøàòü ïîåçäêè íà áîëåå äàëüíèå ðàññòîÿíèÿ, ñîõðàíÿÿ ãðóç â öåëîñòíîñòè.

Çàâîä «ÍèæÑïåöÀâòî» âûïóñòèë ôóðãîí-ðåôðèæåðàòîð íà áàçå Hyundai HD 78


Øàññè êîðåéñêîé ìàðêè ñ ðàçíîîáðàçíûìè âàðèàíòàìè íàäñòðîåê, äîâîëüíî ÷àñòî âñòðå÷àþòñÿ íà äîðîãàõ íàøåé ñòðàíû è îïåðåæàþò ïî ïîïóëÿðíîñòè áîëüøèíñòâî êîíêóðåíòîâ, êàê ðîññèéñêîãî, òàê è èíîñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà. Ïðåæäå âñåãî ýòî îáúÿñíÿòñÿ äîëãèì ýêñïëóàòàöèîííûì ðåñóðñîì àâòîìîáèëÿ è äîñòóïíîñòüþ   êîìïëåêòóþùèõ, êîòîðûå ìîæíî ïðèîáðåñòè ïðàêòè÷åñêè â ëþáîì ãîðîäå Ðîññèè.

Çàâîä «ÍèæÑïåöÀâòî» âûïóñòèë ôóðãîí-ðåôðèæåðàòîð íà áàçå Hyundai HD 78

Èçîòåðìè÷åñêèé àâòîôóðãîí Hyundai 78 èçãîòîâëåí èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé. Áëàãîäàðÿ òð¸õñëîéíîé ñòðóêòóðå, ïîëó÷åííîé ñ ïîìîùüþ òåõíîëîãèè âûñîêîòåìïåðàòóðíîé ñêëåéêè è òîëùèíå ñòåí íàäñòðîéêè â 50 ìì, îíè èìåþò êðàéíå íèçêóþ òåïëîïðîâîäíîñòü, ãàðàíòèðóÿ òåì ñàìûì ñîõðàíåíèå îïðåäåë¸ííîãî êëèìàòè÷åñêîãî ðåæèìà âíóòðè áóäêè, íà î÷åíü ïðîäîëæèòåëüíîå âðåìÿ. Ê òîìó æå â êîíñòðóêöèè òàêîãî ôóðãîíà îòñóòñòâóåò ñòàëüíîé êàðêàñ, ÷òî ïîçâîëÿåò áîëåå ýôôåêòèâíî èñïîëüçîâàòü îñòàòî÷íóþ ãðóçîïîäú¸ìíîñòü øàññè.

Êëèìàòè÷åñêàÿ óñòàíîâêà Ýëèíæ Ñ3Ò ðàáîòàåò â ðåæèìå îõëàæäåíèÿ èëè îáîãðåâà â äîâîëüíî øèðîêîì äèàïàçîíå òåìïåðàòóð (îò -20 äî +5°Ñ). Çà ñ÷¸ò ðàçìåùåíèÿ áëîêîâ ðåôðèæåðàòîðà â ðàçíûõ ÷àñòÿõ òðàíñïîðòíîãî óñòðîéñòâà, îí ïëàíîìåðíî âîçäåéñòâóåò íà âñþ ïëîùàäü ôóðãîíà, èìåþùåãî ãàáàðèòíûå ðàçìåðû 5200õ2200õ2200ìì (Ä/Ø/Â).

Êóïèòü ôóðãîí-ðåôðèæåðàòîð Hyundai HD 78 èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé âû ìîæåòå â îòäåëå ïðîäàæ çàâîäà «ÍèæÑïåöÀâòî». Ñïåöèàëèñòû íàøåãî ïðåäïðèÿòèÿ ïðîêîíñóëüòèðóþ âàñ ïî âñåì âîçíèêøèì âîïðîñàì è ïîìîãóò ïîäîáðàòü îïòèìàëüíóþ êîìïëåêòàöèþ àâòîìîáèëÿ.

 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2014/12/15/zavod_nizhspecavto_vypustil_furgonrefrizherator_na_baze_hyundai_hd_78.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ôóðãîí ðåôðèæåðàòîð èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé Isuzu NPR 75 îò ÍèæÑïåöÀâòî
Ôóðãîí ðåôðèæåðàòîð èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé Isuzu NPR 75 îò ÍèæÑïåöÀâòî
Èçîòåðìè÷åñêèé àâòîôóðãîí èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé Isuzu NPR 75, îáîðóäîâàííûé ðåôðèæåðàòîðíîé óñòàíîâêîé Ýëèíæ Ñ3ò ñëóæèò èäåàëüíûì ðåøåíèåì äëÿ ïåðåâîçêè ïðîäîâîëüñòâåííûõ òîâàðîâ, ìåäèêàìåíòîâ è äðóãèõ ñêîðîïîðòÿùèõñÿ òîâàðîâ, íà ìàëûå è ñðåäíèå ð ...

Ôóðãîí-ðåôðèæåðàòîð Isuzy NPR 75 èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé
Ôóðãîí-ðåôðèæåðàòîð Isuzy NPR 75 èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé
Áëàãîäàðÿ îäíèì èç ëó÷øèõ ïîêàçàòåëåé ãðóçîïîäú¸ìíîñòè â êëàññå, à òàê æå çíàìåíèòûì íà âåñü ìèð ÿïîíñêèì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà, ôóðãîíû Isuzu NPR 75 ïîëüçóþòñÿ âûñîêèì ñïðîñîì ñðåäè ðîññèéñêèõ ïåðåâîç÷èêîâ, à êîëè÷åñòâî ýòèõ àâòîìîáèëåé íà äîðîã ...

Íîâûé ôóðãîí Isuzu NMR 85H èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé îò çàâîäà ÍèæÑïåöÀâòî
Íîâûé ôóðãîí Isuzu NMR 85H èç ñýíäâè÷-ïàíåëåé îò çàâîäà ÍèæÑïåöÀâòî
Ôóðãîí Isuzu NMR 85H äîâîëüíî ïîïóëÿðåí è ïîëüçóåòñÿ áîëüøèì ñïðîñîì â êëàññå ìàëîòîííàæíûõ ãðóçîâèêîâ.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ