Áàøêèðñêèé ÍÅÔÀÇ, ÿâëÿþùèéñÿ äî÷åðíèì ïðåäïðèÿòèåì ÊÀÌÀÇ-à, è âûïóñêàþùèé ãðóçîâóþ òåõíèêó íà áàçå èõ øàññè, íåäàâíî ïîïîëíèëî ñâîþ ëèíåéêó îáíîâëåííîé ïîëíîïðèâîäíîé ìîäåëüþ. Íà ïîëíîïðèâîäíîì øàññè áûë óñòàíîâëåí èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí-âàõòîâêà, äëÿ ïåðåâîçêè ðàáî÷èõ â ñóðîâûõ çèìíèõ óñëîâèÿõ. Ýòà ìîäåëü ïîëó÷èëà èíäåêñ ÍÅÔÀÇ-4211-4S.
Ïðåçåíòàöèþ ýòîãî ãðóçîâèêà ïðîâåëè íà âûñòàâêå Ñóðãóò. Íåôòü è Ãàç – 2014. Áëàãîäàðÿ ñâîèì òåõíè÷åñêèì ïîêàçàòåëÿì, ãðóçîâèê âûçâàë ïîâûøåííûé èíòåðåñ ó ïîñåòèòåëåé. Óñòàíîâêà òåïëîãî èçîòåðìè÷åñêîãî êóçîâà, äëÿ ïåðåâîçêè 22 ÷åëîâåê, íà øàññè ÊÀÌÀÇ-43502 îêàçàëàñü î÷åíü óäà÷íîé. Ôóðãîí, èçãîòîâëåííûé èç òåðìîçàùèùåííûõ ñåíäâè÷-ïàíåëåé, âûäåðæèâàåò êîìôîðòíûå óñëîâèÿ äëÿ ïàññàæèðîâ îò +40 äî -50 ãðàäóñîâ. Êîðïóñ ôóðãîíà óñòîé÷èâ ê àòìîñôåðíûì âëèÿíèÿì, âíåøíèì ïîâðåæäåíèÿì è ïîçâîëÿåò ãàðàíòèðîâàòü áåçîïàñíîñòü ïåðåâîçèìûõ ëþäåé â ëþáûõ óñëîâèÿõ.
Êàáèíà ïðèãîäíà äëÿ îòäûõà âîäèòåëÿ, èìååò ñïàëüíîå ìåñòî è ðåìíè áåçîïàñíîñòè. Óñòàíàâëèâàåìûé íà ãðóçîâèêå äâèãàòåëü Cummins ISB6.7 275 ïîçâîëÿåò ïåðåäâèãàòüñÿ ñî ñêîðîñòüþ äî 100 êì â ÷àñ. À èñïîëüçîâàíèå ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷ ZF 9S 1310 ïîâûøàåò íàäåæíîñòü òðàíñìèññèè, è ãîäèòüñÿ äëÿ ñóðîâûõ ðîññèéñêèõ äîðîã.
Ó÷èòûâàÿ ÷òî ïàññàæèðàì ïðèäåòñÿ ïðîâîäèòü â ôóðãîíå ìíîãî âðåìåíè, ðàçðàáîò÷èêè ïîçàáîòèëèñü îá âåíòèëÿöèè ïîìåùåíèÿ. Äëÿ ýòîãî ìîæíî ïðèìåíÿòü êàê åñòåñòâåííûé îáäóâ, ÷åðåç âåòðîâûå îêíà, òàê è èñïîëüçîâàòü ïðèíóäèòåëüíûé îáìåí âîçäóõà ÷åðåç ñèñòåìó èñêóñòâåííîé âåíòèëÿöèè.