Ïðîâîðíûé íà âñå ðóêè íîâûé Mercedes-Benz Atego ïëàâíî ïðîäîëæàåò óñïåøíóþ êàðüåðó â ñåðèè ãðóçîâèêîâ ìàëîé è ñðåäíåé ãðóçîïîäúåìíîñòè â êà÷åñòâå ëèäåðà åâðîïåéñêîãî ðûíêà â ñâîåì ñåãìåíòå. Ñ ïðåâîñõîäíîé ýôôåêòèâíîñòüþ èñïîëüçîâàíèÿ òîïëèâà Blue EFFICIENCY â ðÿäíûõ äâèãàòåëÿõ, îõâàòûâàþùèõ âûõîäíîé äèàïàçîí îò 115 êÂò (156 ë.ñ.) äî 220 êÂò (299 ë.ñ.), è íîâûìè àâòîìàòèçèðîâàííûìè ÀÊÏÏ Mercedes PowerShift 3 íà âñåõ âûõîäíûõ êëàññàõ, è ïîëíîñòüþ îáíîâëåííîé è îïòèìèçèðîâàííîé êîíöåïöèåé àâòîìîáèëÿ, ìàðêà Atego ñòàëà ýòàëîíîì äëÿ ðàáîòû â ãîðîäñêèõ ðàáîòàõ.
Ñíèæåíèå ðàñõîäà òîïëèâà äî ïÿòè ïðîöåíòîâ ïî ñðàâíåíèþ ñ åãî ïðåäøåñòâåííèêîì ñîçäàåò ñóùåñòâåííîå ïðåèìóùåñòâî äëÿ âëàäåëüöåâ.
Ñòàáèëüíîñòü è êîìôîðò
Ïðîâåäåííàÿ îáøèðíàÿ ðàáîòà ïî óñîâåðøåíñòâîâàíèþ øàññè, ïîäâåñêè è ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ ñäåëàëà íîâûé ãðóçîâèê âåäóùèì ëèäåðîì â êàòåãîðèè ìàëîé ãðóçîïîäúåìíîñòè ñ òî÷êè çðåíèÿ õàðàêòåðèñòèê óïðàâëÿåìîñòè.  ïîðîæíåì ñîñòîÿíèè èëè ïðè ìàêñèìàëüíî äîïóñòèìîé ïîëíîé íàãðóçêå, ïîäâåñêà ïðåäëàãàåò ìàêñèìàëüíóþ äèíàìèêó âîæäåíèÿ, áåçîïàñíîñòü è êîìôîðò. Êîìïàêòíûå ðàçìåðû íîâîãî Atego è âûñîêàÿ ìàíåâðåííîñòü îçíà÷àåò, ÷òî îí ñïîñîáåí ñïîêîéíî äâèãàòüñÿ ïî óçêèì ïåðåóëêàì è äâîðàì áåç êàêèõ-ëèáî ïðîáëåì.
Äëÿ ïîòðåáèòåëåé äîñòóïíû 42 ðàçëè÷íûõ âàðèàíòà ìîäåëåé, îõâàòûâàþùèå øèðîêèé ñïåêòð êîëåñíîé áàçû, òðè äëèíû êàáèíû è ïîëíîïðèâîäíûå âåðñèè øàññè. Ðàçðàáîòàííàÿ ñïåöèàëüíî äëÿ óäîâëåòâîðåíèÿ ïîòðåáíîñòåé áûòîâûõ îïåðàöèé è ìàëîòîííàæíûõ ïåðåâîçîê íîâàÿ êàáèíà íè÷åì íå óñòóïàåò êàáèíàì òÿæåëûõ ãðóçîâèêîâ Mercedes-Benz â ïëàíå äèçàéíà, êà÷åñòâà, îáîðóäîâàíèÿ è êîìôîðòà.
Ìîäåëè àâòî mercedes benz Atego Åâðî VI ñ ïîñòîÿííûì èëè âðó÷íóþ âûáèðàåìûì ïîëíûì ïðèâîäîì èäåàëüíî ïîäõîäÿò äëÿ îïåðàöèé òðåáóþùèõ âûñîêîé ñòåïåíè ñöåïëåíèÿ ñ äîðîãîé â ãîñóäàðñòâåííîé ñëóæáå è äëÿ âíåäîðîæíûõ ðàáîò.
Îáùåñòâåííûå ðåøåíèÿ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà áàçå Mercedes-Benz Atego
Daimler áóäåò ïðåäñòàâëÿòü äâå êîíôèãóðàöèè óáîðùèêîâ îðàíæåâîãî öâåòà íà IFAT 2014, ÷òîáû ïðîäåìîíñòðèðîâàòü, êàê ïðîâîðíûé Atego ÷óâñòâóåò ñåáÿ â òåõíè÷åñêîì îáñëóæèâàíèè äîðîæíîãî ïîëîòíà. Atego 1321 LKO îñíàùåí äâîéíîé óáîðî÷íîé ìàøèíîé CityFant (CF) 6000 îò Bucher - Schörling, à Atego 1323 LKO áóäåò íà âûñòàâêå ñ Viajet 6 R/H - óáîðî÷íîé ìàøèíîé Faun.
Îñîáåííîñòüþ áîëüøîãî óáîðùèêà CityFant ÿâëÿåòñÿ äâóñòîðîííèé êîëëåêòîð äëÿ ìóñîðà, âûñîêàÿ ìîùíîñòü â ñî÷åòàíèè ñ íèçêèì óðîâíåì øóìà è ñèñòåìà êàìåð, âêëþ÷àþùàÿ äâå öâåòíûå êàìåðû. Faun ýòî óáîðî÷íàÿ ìàøèíà ñ ñèñòåìîé äëÿ óëàâëèâàíèÿ ìóñîðà ïî ïðàâîé ñòîðîíå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà. Ñèñòåìà ðåöèðêóëÿöèè âîçäóõà Faun ïðåäëàãàåò òèõóþ è ýíåðãîñáåðåãàþùóþ ðàáîòó ïðè âûñîêîé ìîùíîñòè âñàñûâàíèÿ è íèçêèì óðîâíåì âûáðîñîâ.