В области перевозки опасных грузов, которые требуют специальных навыков и условий транспортировки, наиболее ярко можно выделить перевозку нефтепродуктов. Транспортировка нефтепродуктов на сегодняшний день одна из наиболее востребованных, но при перевозке такого груза качество спецтехники и соблюдение правил безопасности играет очень большую роль.
Существует четыре основных вида транспортировки нефтепродуктов:Воздушным транспортом, железнодорожным, автомобильным и водным. В чем разница? А она оченвидна. Ведь когда дело касается наливных грузов, и тем более таких взрывоопасных, как нефтепродукты, то воздушным транспортом доставка получается нерентабельной и чрезмерно опасной.
перевозка нефтепродуктов железнодорожным и морсикм транспортом рентабельна при транспортировке большого колчиества груза за 1 раз, что бывает очень редко, а вот доставка к месту реализации или места разгрузки наиболее привлекательна именно автомобильным транспортом. Причем в данном случае основная опасность и сложность исходит не от вида транспорта, а от характера и объема самого груза.
Особенности автомобильных перевозок нефтепродуктов.
Под нефтепродуктами принято понимать различные смеси углеводородов, которые можно получить из нефти и сопутствующих газов. В первую очередь это горючие жидкости, такие как бензин, дизельное топливо, керосин и СУГ, для перевозки которых требуются специальные емкости - цистерны. При чем эти емкости должны обязательно отвечать требованиям безопасности и быть подготовленными к перевозке и хранению конкретного вида груза в существующих температурных условиях.
Такое повышенное требование к условиям перевозки нефтепродуктов в первую очередь связано с их опасной природой и физическими характеристиками, которые могут существенно влиять на процесс перевозки и на последствия при несоблюдении этих условий. Так, темным нефтепродуктам и маслам присуща высокая вязкость, которая в частности проявляется при низких температурах, и для того чтобы избежать негативного влияния данного свойства при перевозках масел автотранспортом, используются бензовозы с подогревом цистерн. Подобные меры могут применяться и при перекачке тягучих нефтепродуктов для того, чтобы избежать существенных потерь сырья. Есть некоторые виды нефтепродуктов, которые способны застывать даже при высоких температурах, тем самым делая невозможной перекачку без специального снижения вязкости что тоже создает сложность при транспортировке и перекачке, или наоборот продукты которые при невысоких температурах становятся огнеопасными и для них необходимо охлаждающие емкости для транспортировки.
Другой важный аспект, с которым связано особое отношение к автомобильным перевозкам горючих нефтепродуктов - это вредность самого груза. Говоря о вредности нефтепродуктов, в первую очередь имеется в виду опасность и вредность их паров, которые негативно воздействуют не только на человека, но и на все живое. При этом особенно опасны пары бензина, фракции авиационного топлива и различные растворители. Именно поэтому во время перевозки такого рода грузов много внимания уделяется безопасности процесса погрузки и выгрузки, стремясь снизить опасность отравления парами для обслуживающего персонала или опасности взрыва всего груза и ближайших объектов. Ну и конечно безопасность во время непосредственной транспортировке или хранения нефтепродуктов не менее важна.
Таким образом, вопрос перевозок нефтепродуктов автотранспортом требует особого внимания в плане выбора транспортных средств. Для транспортировки преимущественно используются специальные автоцистерны и полуприцеп-цистерны, позволяющие наливать и перевозить нефтепродукты с минимальным риском.
