DAF расширяет свой спектр грузовиков стандарта Евро VI, новыми моделями многоосевых шасси. Пневматическая подвеска этих грузовиков была полностью переработана, позволяя применить систему BDF которая пользуется большим успехом в Германии.
FAR шасси DAF имеет 7,5 тонную ведомую ось, увеличивая максимальную грузоподъемность шасси до 13 тонн. И теперь модели CF и XF как никогда подходят под использование в качестве шасси рефрижераторов, изотермичек, или для перевозки крупногабаритных легких грузов.
Модели FAS оснащены 10-тонной задней поддерживающей осью. Двойная установка обеспечивает более высокую степень стабильности, очень важную для грузов с относительно высоким центром тяжести, например при транспортировки контейнеров или скота. Шасси CF и XF 6х2 FAR и FAS доступны с колесными базами от 4.20 до 5.90 метров.
Кроме того модели CF и XF Euro 6 имеют версии с управляемой задней осью (FAN), для лучшей маневренности. Новый DAF Евро VI CF FAN предназначен для использования в городских районах, при таких работах как сбор мусора или развозка продуктов.
В дополнение к целому ряду вариантов с задней управляемой осью, новые грузовики CF с жесткой рамой теперь также будут производиться со второй управляемой осью (FAG). Они специально разработаны для применения в условиях, требующих выдерживания высоких нагрузок в сочетании с отличным маневрированием, таких как убирание мусорных коллекторов с задним погрузчиком или как молоковозов. Рулевая ось с максимальной допустимой нагрузкой нагрузкойв 7,5т установлена в передней части 13 -тонной ведомой тележки.
В качестве силового агрегата, клиенты могут выбрать или 13 литровый двигатель или 11-литровый стандарта Евро 6.
