Mercedes-Benz Unimog Blue Tec 6

Новый Unimog вышел в свет. Первые грузовички Unimog BlueTec 6 поколения с двигателями Euro VI и другими ключевыми инновациями были запущен еще  весной этого года. Все желающие могу испытать новые грузовички  на испытательном полигоне в Мюнсинген, в Германии.


Более экологично чистые, более эффективные и более мощные - это особенности нового поколения Unimog с разными целевыми назначениями. Новая кабина с ультрасовременным панорамным обзором для водителя с первого взгляда демонстрирует свои передовые технологии а дальше - больше: нововведения коснулись и экстерьера и интерьера. Этот "технологический шедевр" получил много внимания в профессиональных кругах: размещение основных узлов в компактном шасси Unimog разработано для соответствия требованиям Европейского Стандарта выбросов Евро VI. В дополнение к новым BlueEfficiency двигателям , которые делают Unimog еще более экологически чистыми и до 3 процентов более экономичным, существенно улучшены условия работы водителя.


Новые гидравлические системы добавляют эффективности для Unimog. Мировая премьера синергетической системы привода: EasyDrive обрабатывает переключение с помощью гидростатики к механической коробке передач во время движения. Новая интуитивно-понятная концепция управления предлагает значительные преимущества для водителя во многих областях. Диапазон надстроек Unimog теперь имеет восемь моделей: U 216 и U 218 - модификации новых компактных моделей начального уровня и преемников U 20. Они дополняются модификациям U 318 , U 423 , U 427 , U 430 , U 527 и U 530.


Линейка доступных двигателей варьируется от 115 кВт ( 156 л.с.) до 220 кВт ( 299 л.с.) и двигатели смещения 5,1 литра и 7,7 литра соответственно , в результате чего 299 л.с. версия представляет самы эффективный узел в истории Unimog. Ультрасовременные двигатели сочетают низкий расход топлива ( экономия до 3 процентов) с самой высокой чистотой выхлопа . Выбросы сажи и выбросы оксидов азота до 90 процентов ниже, чем у двигателей Euro V . Новые двигатели впечатляют увеличенной мощностью и крутящим моментом во всем диапазоне работы. Электропневматическая коробка передач с набором 8 вперед и шестью передачами заднего хода получила свое место в новых Unimog.


Низкий уровень вибрации кабины , трехточечные ремни безопасности , подголовники и высокий уровень комфорта кабины Unimog внесли значительный вклад в безопасность дорожного движения и водителя в частности. Оптимальное распределение нагрузки на оси и одинаковые по размеру колеса имеют дополнительные положительные преимущества для управляемости автомобиля. Сама кабина  Unimog  характеризуется такими отличиями: отличительной панорамой ветрового стекла, глубоко посаженными боковыми окнами и короткой передней частью обеспечивают оптимальное поле зрения за рабочими зонами . Новая система камер переднего вида помогает водителю, предоставляя вид вид на пространство непосредственно перед автомобилем и надстройками. Новые фары с дневными ходовыми огнями улучшили видимость и заметность транспортного средства на дороге. И последнее, но не менее важное в Unimog - внедорожные возможности : оси Portal, большой дорожный просвет, блокировка дифференциалов, одинарные шины, возможность " Rock Free " на труднопроходимой местности (Быстрый электронный реверс) делают этот автомобиль просто уникальным уникальным.