Àâòîìîáèëè Western Star TrucksÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè ÑÀÌÑÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè YUEJINÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè FAW
   

Áîëüøå ìåñòà â íîâîì Nissan Cabstar

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 16.10.2013
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 101
Ïðååìíèê Nissan Cabstar áîëåå ïðîñòîðíûì ïî ñðàâíåíèþ ñî ñâîèì ïðåäøåñòâåííèêîì. NT â àááðåâèàòóðå Nissan çíà÷èò "íîâûé ãðóçîâèê" è â ñêîðîì, âîçìîæíî, ñòàíåò îáùåé äëÿ âñåõ âûïóñêàåìûõ ãðóçîâèêîâ. Òàêîé âûâîä íàïðàøèâàåòñÿ â ñâÿçè ñ òåì ÷òî ÿïîíñêèé àâòîãèãàíò çàâåðøèë ñâîþ "N"-ñåðèþ äëÿ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé è òåïåðü "NV" îáîçíà÷àåò  ñåðèþ ôóðãîíîâ à "NP" èñïîëüçóþò äëÿ ïèêàïîâ.

Áîëüøå ìåñòà â íîâîì Nissan Cabstar


Òÿæåëûé Nissan NT 500 (7,5 òîííûé), êîòîðûé çàìåíÿåò Atleona è áîëåå ëåãêèå âåðñèè  NT 300 è 400 ïðèìåðèâàþò íîâóþ êàáèíó ó êîòîðîé îñòàëàñü, ïðàâäà, ñòàðàÿ ïðèáîðíàÿ ïàíåëü è áîêîâûå  ïàíåëè.

Ñåðèÿ NT âêëþ÷àåò â ñåáÿ ïÿòü âåñîâûõ êàòåãîðèé è êîëåñíîé áàçû (2800 , 3100, 3500, 3900 è 4100 ìì ) è ( 3,5 , 5,5 è 6,5 è 7,5 ò, è 3,5 HD) 7,5 -òîííûé ãðóçîâèê NT500, êîòîðûé íå ìîæåò áûòü çàêàçàí ñ ñàìîé êîðîòêîé êîëåñíîé áàçå. NT500 â êà÷åñòâå äâèãàòåëÿ áóäåò 176-ñèëüíûé, òóðáèíèðîâàííûé âàðèàíò, à âñå îñòàëüíûå -  150-ñèëüíûé âàðèàíò òðåõëèòðîâîãî äèçåëüíîãî Nissan ñòàíäàðòà Åâðî 6 ñ SCR è ñàæåâûì ôèëüòðîì.

Ëåãêèå ìîäåëè ìîãóò èìåòü 2,5 - ëèòðîâûé ÷åòûðåõ-öèëèíäðîâûé  äâèãàòåëü, Euro 6 - ñîâìåñòèìûé,Ìîùíîñòü 122-136 ëîøàäîê.
Ïîñëå NT 500 îæèäàåòñÿ âûõîä â ñâåò íîâîãî Renault D, à NT 300/400 òàêæå ìîãóò ñòàòü âäîõíîâèòåëÿìè â ïðîãðàììå Maxity Renault .
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2013/10/16/bolshe_mesta_v_novom_nissan_cabstar.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Nissan áóäåò ïðîäàâàòü â Ðîññèè ãðóçîâèêè
Nissan áóäåò ïðîäàâàòü â Ðîññèè ãðóçîâèêè
Êîìïàíèÿ "Íèññàí Ìîòîð ÐÓÑ" â ÷åòâåðã îáúÿâèëà î âûâîäå íà ðîññèéñêèõ ðûíîê ëåãêèõ ãðóçîâèêîâ Nissan. Ïðîäàæà òàêèõ àâòîìîáèëåé íà÷íåòñÿ â ñåíòÿáðå â äåñÿòè âðåìåííûõ äèëåðñêèõ öåíòðàõ. Îäíîâðåìåííî ñ ýòèì áóäåò ñîçäàâàòüñÿ ïîëíîöåííàÿ ñåòü ñàëîíî ...

Nissan NT500 - ñâåðõëåãêèé ãðóçîâèê äëÿ Åâðîïåéñêîãî ðûíêà
Nissan NT500 - ñâåðõëåãêèé ãðóçîâèê äëÿ Åâðîïåéñêîãî ðûíêà
Íîâûé ãðóçîâèê ëåãêîãî òèïà Nissan NT 500 ïîñòðîåí â èñïàíñêîì Ãîðîäå Àâèëà. Ýòî ãðóçîâîå øàññè ñ âàðèàíòàìè äîñòóïíîé ïîëíîé ìàññîé îò 3,5 äî 7,5 òîíí. Ïëàíèðóåòñÿ ÷òî îí áóäåò ïîñòàâëÿòñÿ â ïÿòè âàðèàíòàõ êîëåñíîé áàçû, è ñ äâóìÿ 3-ëèòðîâûìè ...

ßïîíñêîå ñåðäöå åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ
ßïîíñêîå ñåðäöå åâðîïåéñêèõ ãðóçîâèêîâ
Volvo è Renault Ðàíüøå êîìïëåêòîâàëèñü äâèãàòåëÿìè èçãîòîâëåííûìè íà çàâîäå Deutz â Ãåðìàíèè. Äëÿ íîâûõ ëèíååê ãðóçîâèêîâ ðåøèëè èçìåíèòü ýòó òðàäèöèþ.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ