Новый грузовик DAF CF, который представили на CV Show в Бирмингеме, поставляется двумя вариантами двигателей - MX-11 и MX-13. Разница между ними визуально видима по высоте кабины.
Когда автомобиль укомплектован двигателем MX-11, то кабина находится на той же высоте, что и раньше. А вот с MX-13 Евро-6 кабина поднимается где-то на 5 сантиметров от предыдущего положения. Разницу можно увидеть на решетке радиатора.
Так грузовик с "низкой" кабиной имеет четыре воздухозаборника в решетке радиатора, а там где кабина высокая - их пять. При этом самый верхний находится под алюминиевой пластиной с логотипом DAF. Разница также видима со стороны кабины - при двигателе MX-13, кабина имеет более высокие двери и больше ступенек для компенсации этой величины при посадке., чтобы компенсировать разницу высоты. Вступление остается той же, вызывают действия делятся на высоте.
