Автомобили ВладимирАвтомобили ЗиЛАвтомобили RenaultАвтомобили MitsubishiАвтомобили КрАЗАвтомобили МАЗ-MANАвтомобили КАМАЗАвтомобили HyundaiАвтомобили ISUZUАвтомобили УралАвтомобили Western Star TrucksАвтомобили Daewoo
   

Kenworth T680 Advantage - пакетная экономия топлива

 
Новости про Kenworth Автор: Александр
Дата публикации: 24.03.2013
Категория: Грузовой автообзор
Рейтинг: 32
Kenworth представил новейшие технологии топливной экономики с Kenworth T680 Advantage - грузовиком, который эффективно интегрирует аэродинамику, трансмиссию и электронные системы в пакет тягач-прицеп для максимальной экономии топлива.

Kenworth T680 Advantage - пакетная экономия топлива


Свои победы Kenworth T680 начал с 2013 года награждением ATD как грузовика года. Грузовик Kenworth T680 оснащен 12,9-литровым двигателем PACCAR MX-13 T680, который получил награду за охрану окружающей среды США (EPA) и обозначение SmartWay (R), и был выбран в качестве испытываемого автомобиля, поскольку  уже обладает рядом стандартных функций, которые делают его наиболее аэродинамическим из когда-либо выпускавшихся грузовиков Kenworth.

"Чтобы получить оптимальную экономию топлива в автотранспортной отрасли, вы должны рассматривать аэродинамику, силовые агрегаты, водителя и прицеп вместе. Все они должны быть объединены для достижения максимальной эффективности экономии топлива", сказал Кевин Баней, главный инженер Kenworth.

Двигатель  T680 PACCAR MX-13 улучшен в плане экономии топлива и дает экономию на 3,5 процента больше чем предыдущая версия двигателя  2010 года PACCAR MX.

Это отчасти объясняется новой общей топливной рампой системы впрыска топлива, которая оптимизирует сгорание. Двигатель имеет обновленное програмное обеспечение и измененные требования по вязкости масла, что также способствуют экономии топлива. PACCAR MX-13 имеет мощность до 500 л.с. при 1850 Нм крутящего момента.

Грузовик помимо двигателя MX-13 комплектуется автоматизированной механической коробкой передач UltraShift Eaton (R) PLUS, что максимизурует эффективность использования топлива. Благодаря интеграции системы с PACCAR MX-13, коробка передач сама знает, когда оптимально измениться, и это немаловажно, поскольку хороший водитель может экономить до 30% топлива. А данном тандеме это сделать намного проще.

Мгновенная обратная связь дает вывод по экономии топлива на приборную панель, что является еще одной особенностью Advantage Kenworth T680. Это дает водителю информацию о эффективности режима езды и стимулирует к дальнейшей экономии. Грузовик Kenworth T680 контролирует использование топлива с электронным ограничителем скорости и управлением двигателя на холостом ходу. Самая оптимальная скорость для автопоезда - 62 мили. в час

Грузовик Kenworth T680 имеет две новые системы - первая это система кондиционирования воздуха, а вторая - система нагрева топлива, которые интегрированы для обеспечения качественного выключения двигателя, его отопления и охлаждения.

Кроме всего этого - круиз-контроль, который призван экономить топливо, но  в жизни не все так просто - на дороге есть трафик, кто-то обгоняет, кто-то подрезает, кого-то догоняет сам грузовик, поэтому и не выходит экономить с простым круиз-контролем. В системе нашего круиз-контроля есть режимы Bendix (R) Wingman (R) Advanced (TM) что делает его адаптивным, эта система имеет радарные датчики, которые интегрированы с двигателем и тормозной системой для поддержания безопасного расстояния при сохранении контроля над подачей топлива. Это дает больше контроля над тягачом, что позволяет максимально увеличить производительность. T680 Advantage включает в себя также  систему Bendix SmarTire ™ - Систему мониторинга давления в шинах.

Последнее звено в это цепи экономии - полуприцеп. На Kenworth  провели немало часов в гидродинамическом боксе при тестировании и усовершенствовании полуприцепа. Были оптимизированы все детали - высота, задний отбойник, подприцепное пространство.

Обтекатель Laydon заполняет пространство между прицепом и кабиной, чтобы оградить прицеп от негативного воздействия бокового ветра. Его открытая конструкция не мешает соединению с прицепом. Сам по себе обтекатель может улучшить экономию топлива до примерно 3 процентов, сказал Кевин Баней.

Kenworth T680 Advantage - пакетная экономия топлива
Вариант "низкой" кабины с 52-дюймовым спальным местом. Имеет более короткую базу чем оригинал

Боковые обтекатели прицепа - наиболее нужные аэродинамические устройства и зарекомендовали себя наилучшим образом в промышленности. "T680 Advantage имеет особенные щитки, которые прошли тестирование SAE, чтобы обеспечить 5 процентов улучшения топливной экономичности. В завершение - пакет ATDynamics TrailerTail (R), который дает экономию более чем на 6 процентов. Боковые щитки и носовой обтекатель можно приобрести у дилеров Kenworth.

 
Ссылка на статью: http://interdalnoboy.com/2013/03/24/kenworth_t680_advantage__paketnaja_jekonomija_topliva.html
Рекомендуем почитать
Kenworth T680 получил звание
Kenworth T680 получил звание "тяжелый грузовик года 2013"
Аэродинамический Kenworth T680  с двигателем PACCAR MX-13 был назван грузовиком года  среди в тяжеловесной категории американскими дилерами грузовиков (ATD) на ежегодной конвенции ATD и выставке в Орландо, штат Флорида.

Новинки от компании Paccar
Новинки от компании Paccar
Оба автомобиля имеют новый двигатель PACCAR MX-13, который нам уже знаком  по использованию на грузовиках европейской марки DAF. В американском варианте он отличается увеличенной мощностью от 380 до 485 лошадиных сил. В сочетании с элегантным д ...

DAF представляет CF85 и XF105 в версии ATe
DAF представляет CF85 и XF105 в версии ATe
В рамках своей программы ATe (Advanced Transport Efficient - Усовершенствованная Эффективность Транспорта), компания DAF представила специальные версии седельных тягачей CF85 и XF105, характеристики которых были полностью оптимизированы для мак ...

 
Нам интересно узнать Ваше мнение
Продать автомобиль
Актуальные объявления о продаже

 DAF 85 CF DAF 85 CF '2001
Седельный тягач
цена: 8400 USD
2 дня назад
Киев
 Volvo FL 6 Volvo FL 6 '2001
Тентованный
цена: 10000 USD
2 дня назад
Черкассы
 ГАЗ 3307 ГАЗ 3307 '1993
Самосвал
цена: 3700 USD
1 неделя назад
Мукачево
 MAN 18.224 MAN 18.224 '2001
Тентованный
цена: договорная
1 неделя назад
Хмельницкий
 Другое LPG Другое LPG '2016
Газовоз
цена: договорная
1 месяц назад
Турция
 Другое бензовоз Другое бензовоз '2016
Цистерна
цена: договорная
1 месяц назад
Турция
 Другое цементовоз Другое цементовоз '2016
Цистерна
цена: договорная
1 месяц назад
Турция
 Wielton штора Wielton штора '1940
Тентованный
цена: договорная
1 месяц назад
Москва
 ЛиАЗ 525653 ЛиАЗ 525653 '2012
Автобус (88 мест)
цена: 3800000 руб.
1 неделя назад
Москва
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
1 месяц назад
Солнечногорский рн
 ПАЗ 4234 ПАЗ 4234 '2012
Автобус (30 мест)
цена: 1800000 руб.
1 месяц назад
Уфа
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Автобус (47 мест)
цена: 18000000 руб.
1 месяц назад
Химки
Наши информационные партнеры:

ПАО Автокраз

Производитель спецтехники "НижСпецАвто"

Производитель прицепов и кузовов Grunwald

Завод спецтехники "Чайка Сервис"

Компания Дальнобой

Компания Дальнобой
 
Пользовательский поиск
 
Каталог компаний
АвтоСнабЦентр
Татарстан
Автокам
Россия
Агро-Союз
Украина
Автек
Украина
TernoCar
Украина
HOWO Украина
Украина
ООО "АвтоКАМ"
Украина
СИМ-авто
Украина
дуки
Россия
ТК-Альянс
Украина
ТАТРА-УРАЛ
Россия
avoirltd
Россия
Авторадость
Украина
Rigel-RA
Украина
Kamaz-Trans-Servis
Украина
inkom
Россия
Couplage
Россия
СолидАвто
Россия
ГрузовичОК
Украина
yueda
Россия
АКС Авто
Россия
АгроФеррум
Украина
expooil
Россия
ООО НИКО
Россия
N-Trans
Украина
РусАвто
Россия
DAF Wanicki
Казахстан
Крафттранс
Украина
Avtovin
Украина
reyshepherd
Украина
translife.com.ua
Украина
зарегистрировать компанию
войти
Каталог компаний
 
Обратная связь
SiteHeart
Книга жалоб и пожеланий
Оставить сообщение
Главные новости
       
 
 
  Дальнобой новости Автообзор Тест-драйв АсМАП Дорога и закон Автобазар Каталог грузовиков Каталог автобусов Каталог прицепов Грузы и транспорт Фотогалерея