Àâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè MANÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè ÊÀÇ
   

Case ïðåäñòàâèë íîâûå ãó÷åíè÷íûå ýêñêàâàòîðû CX75C SR è CX80C

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 1.03.2013
Êàòåãîðèÿ: Ñïåöòåõíèêà
Ðåéòèíã: 160
Case Construction Equipment ðàñøèðèëè ñâîþ ëèíåéêó ãóñåíè÷íîé òåõíèêè íîâûìè ìîäåëÿìè ýêñêàâàòîðîâ CX80C è CX75C SR

Case ïðåäñòàâèë íîâûå ãó÷åíè÷íûå ýêñêàâàòîðû CX75C SR è CX80C


Íîâèíêè Case ñîîòâåòñòâóþò Tier 4 Final. Îíè èìåþò ñèñòåìó CEGR – ñèñòåìó ðåöèðêóëÿöèè è îõëàæäåíèÿ ãàçîâ è DOC (äèçåëüíûé êàòàëèòè÷åñêèé íåéòðàëèçàòîð) â êà÷åñòâå ñòàíäàðòíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Íàä áåçîïàñíîñòüþ îïåðàòîðà ðàáîòàþò ñèñòåìû çàùèòû ROPS (ïðåäîõðàíÿåò ìàøèíó îò îïðîêèäûâàíèå) è FOPS (çàùèòà îò ïàäåíèå ïðåäìåòîâ).

Íà îáå ìîäåëè ýêñêàâàòîðîâ - Case CX75C SR, èìåþùèé ìàññó äî 8,36 ò è ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð Case CX80C, êîòîðûé èìååò ìàññó 8,64 ò, óñòàíàâëèâàþòñÿ äâèãàòåëè ìîùíîñòüþ 55 ë.ñ.
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2013/03/01/case_predstavil_novye_guchenichnye_jekskavatory_cx75c_sr_i_cx80c.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Òåõíèêà CASE íà âûñòàâêå «Ðîññèéñêèé ëåñ 2019»
Òåõíèêà CASE íà âûñòàâêå «Ðîññèéñêèé ëåñ 2019»
Ðåøåíèÿ äëÿ ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè ïîä áðåíäîì CASE Construction Equipment äåìîíñòðèðóþòñÿ â ðàìêàõ âûñòàâêè «Ðîññèéñêèé ëåñ 2019».

Äåìîíñòðàöèÿ CASE ïî êàðüåðàì Ïîäìîñêîâüÿ
Äåìîíñòðàöèÿ CASE ïî êàðüåðàì Ïîäìîñêîâüÿ
10 êàðüåðíûõ ïðåäïðèÿòèé ïîëó÷èëè âîçìîæíîñòü íà áåçâîçìåçäíîé îñíîâå èñïûòàòü ýêñêàâàòîð Case.

Íîâûé ýêñêàâàòîð CASE CX220C LC-HD
Íîâûé ýêñêàâàòîð CASE CX220C LC-HD
 àïðåëå ýòîãî ãîäà CASE Construction Equipment  ïðåäñòàâèëà çàêàç÷èêàì ñîâåðøåííî íîâóþ ìîäåëü — 22òîííûé ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð CASE ÑÕ220Ñ LC-HD.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ