Àâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè Mitsubishi
   

ÊÀÌÀÇ ïðèâåç ñâîè íîâèíêè â Êèåâ

 
Íîâîñòè ïðî ÊÀÌÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 11.10.2012
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 140
ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ïðèíèìàåò ó÷àñòèå â Ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå êîììåð÷åñêèõ è ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé TIR-2012, êîòîðûé ïðîõîäèò â ýòè äíè â Êèåâå.

ÊÀÌÀÇ ïðèâåç ñâîè íîâèíêè â Êèåâ


 ýòîì ãîäó öåíòðàëüíîå ìåñòî íà ñîâìåñòíîì ñòåíäå «ÊÀÌÀÇà» è åãî äèëåðîâ íà Óêðàèíå çàíèìàåò íîâûé ìàãèñòðàëüíûé áîðòîâîé àâòîìîáèëü KAMAÇ-5308. Ýòî ìàãèñòðàëüíûé áîðòîâîé àâòîìîáèëü ë¸ãêîé òðàíñïîðòíîé ãðóïïû, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ ãîðîäñêèõ, ïðèãîðîäíûõ è ìåæäóãîðîäíûõ ïåðåâîçîê ðàçëè÷íûõ âèäîâ ãðóçîâ. Ñðåäè îñíîâíûõ ïðåèìóùåñòâ íîâèíêè: îïòèìàëüíî ïîäîáðàííàÿ ãðóçîïîäú¸ìíîñòü àâòîïîåçäà – áîëåå 21 òîííû, áîëüøîé îáú¸ì ïîëåçíîãî ïðîñòðàíñòâà àâòîìîáèëÿ è ïðèöåïà – 55 è 59 êóáîìåòðîâ ñîîòâåòñòâåííî, âûñîêàÿ ìàíåâðåííîñòü è óïðàâëÿåìîñòü, ñîâðåìåííàÿ àãðåãàòíàÿ áàçà, âûñîêèå äèíàìè÷åñêèå è ýêñïëóàòàöèîííûå ïîêàçàòåëè. Âñ¸ ýòî ïîçâîëÿåò ïîâûñèòü ýôôåêòèâíîñòü ïåðåâîçîê íà 15% ïî ñðàâíåíèþ ñ ìîäåëÿìè-àíàëîãàìè ñî ñòàíäàðòíîé âûñîòîé ðàìû.

Åù¸ îäèí ýêñïîíàò - ðåñòàéëèíãîâûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ KAMAÇ-65116, ïðåäíàçíà÷åííûé äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè ãðóçîâ íà áîëüøèå ðàññòîÿíèÿ è îòëè÷àþùèéñÿ âûñîêîé ïðîõîäèìîñòüþ, íà䏿íîñòüþ è ïîâûøåííûì óðîâíåì êîìôîðòà äëÿ âîäèòåëÿ.

Ñðåäè äðóãèõ íîâèíîê âûñòàâêè - ðåñòàéëèíãîâûé ñðåäíåòîííàæíûé òðåõîñíûé ñàìîñâàë KAMAÇ-65115 ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé, ïîëó÷èâøèé íå òîëüêî èçìåí¸ííûé âíåøíèé îáëèê, íî è êîìïëåêñ îáíîâëåíèé óçëîâ è ñèñòåì, ÷òî ñóùåñòâåííî óëó÷øàåò åãî êëþ÷åâûå ïîòðåáèòåëüñêèå õàðàêòåðèñòèêè. Àãðàðèåâ çàèíòåðåñóåò ñåëüñêîõîçÿéñòâåííûé ñàìîñâàë íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñ äâóõñòîðîííåé ðàçãðóçêîé KAMAÇ-45144. Äàííàÿ ìîäåëü îòëè÷àåòñÿ ïîâûøåííîé ãðóçîïîäú¸ìíîñòüþ (14 ò) è áîëüøèì îáú¸ìîì êóçîâà (19 êóá. ìåòðîâ).
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2012/10/11/kamaz_privez_svoi_novinki_v_kiev.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
ÊÀÌÀÇ ñ íîâûì ëèöîì
2 èþíÿ íà âûñòàâêå «Ñòðîèòåëüíàÿ Òåõíèêà è Òåõíîëîãèè-2009» ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ïðåäñòàâèò íîâûé îáëèê ñâîèõ àâòîìîáèëåé è ïðîâåäåò ïðåññ-êîíôåðåíöèþ äëÿ ïðåäñòàâèòåëåé ÑÌÈ.

Ïîä çíàêîì îáíîâëåíèÿ
Ïîä çíàêîì îáíîâëåíèÿ
Íà Ìîñêîâñêîì ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå «Èíòåðàâòî-2009», îòêðûâàþùåìñÿ 26 àâãóñòà â Ìåæäóíàðîäíîì âûñòàâî÷íîì êîìïëåêñå «Êðîêóñ-Ýêñïî», ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» ïðåäñòàâèò îñíîâíûå ìîäåëè ñâîèõ ðåñòàéëèíãîâûõ àâòîìîáèëåé, ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî êîòîðûõ íà÷í¸òñÿ ...

Ãðóçèòå çåðíî ÊÀÌÀÇàìè
Ãðóçèòå çåðíî ÊÀÌÀÇàìè
Íà ñåëüñêîõîçÿéñòâåííîé âûñòàâêå «ÀÃÐÎ-2012», ïðîøåäøåé â Êèåâå, óêðàèíñêèì àãðàðèÿì áûëè ïðåäñòàâëåíû äâà ñîâåðøåííî íîâûõ çåðíîâîçà ïîâûøåííîé êóáàòóðû íà øàññè KAMAÇ-53215 è KAMAÇ-65115.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ