Àâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè GinafÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè Dong FengÀâòîìîáèëè ÒÎÍÀÐÀâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè ÌÀÇ-MANÀâòîìîáèëè Shaanxi
   

«Ãðóïïà ÃÀÇ» ïðåäñòàâëÿåò àðìåéñêóþ ïëàòôîðìó íîâîãî ïîêîëåíèÿ «Óðàë» íà Ìåæäóíàðîäíîì ñàëîíå ñðåäñòâ îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè

 
Íîâîñòè ïðî Óðàë Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 24.05.2012
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 95
«Ãðóïïà ÃÀÇ» ïðåäñòàâëÿåò àðìåéñêóþ àâòîìîáèëüíóþ ïëàòôîðìó íîâîãî ïîêîëåíèÿ – çàùèùåííûé «Óðàë-63099» – íà V Ìåæäóíàðîäíîì ñàëîíå ñðåäñòâ îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè «Êîìïëåêñíàÿ áåçîïàñíîñòü 2012», ïðîõîäÿùåì ñ 22 ïî 25 ìàÿ íà òåððèòîðèè Âñåðîññèéñêîãî âûñòàâî÷íîãî öåíòðà â Ìîñêâå.

«Ãðóïïà ÃÀÇ» ïðåäñòàâëÿåò àðìåéñêóþ ïëàòôîðìó íîâîãî ïîêîëåíèÿ «Óðàë» íà Ìåæäóíàðîäíîì ñàëîíå ñðåäñòâ îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè


Îñíîâîé ýêñïîçèöèè àâòîçàâîäà «Óðàë» ÿâëÿåòñÿ ïåðñïåêòèâíàÿ ðàçðàáîòêà ïðåäïðèÿòèÿ – ïîëíîïðèâîäíûé ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé çàùèùåííûé òðåõîñíûé àâòîìîáèëü «Óðàë-63099» (êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ6). Ýòî ãðóçîâèê íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñ áðîíèðîâàííûì îäíîîáúåìíûì êîðïóñîì, ñ îáåñïå÷åíèåì çàùèòû ïåðåâîçèìîãî ãðóçà, îñíîâíûõ óçëîâ è àãðåãàòîâ îò ïóëü ñòðåëêîâîãî îðóæèÿ è ñ ïðîòèâîìèííîé çàùèòîé.

 ïðåäñòàâëåííîì îáðàçöå ðåàëèçîâàí ðÿä íîâàòîðñêèõ êîíñòðóêòîðñêèõ ðåøåíèé, ïðè ñîçäàíèè àâòîìîáèëÿ ïðèìåíåí îñîáûé ìîäóëüíûé ïðèíöèï. Çàùèùåííûé «Óðàë-63099» ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ïëàòôîðìó, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò èç íàáîðà îïðåäåëåííûõ ìîäóëåé (ìîäóëü óïðàâëåíèÿ, ìîñò, ñèëîâàÿ óñòàíîâêà) ñîçäàâàòü àâòîìîáèëè ðàçëè÷íîãî óðîâíÿ çàùèùåííîñòè ñ ðàçëè÷íûìè êîëåñíûìè ôîðìóëàìè: 4õ4, 6õ6, 8õ8.  îñíîâå àâòîìîáèëÿ – êàïîòíàÿ êîìïîíîâêà. Òàêàÿ êîíñòðóêöèÿ ïðè áîëüøîé ìàññå áðîíåâîé çàùèòû ïîçâîëÿåò îáåñïå÷èâàòü îïòèìàëüíîå ðàñïðåäåëåíèå íàãðóçêè íà ãðóíò, òåì ñàìûì îáåñïå÷èâàÿ àâòîìîáèëþ ìàêñèìàëüíóþ ïðîõîäèìîñòü. Áðîíåêîðïóñ êàïîòíîãî «Óðàëà-63099» ïðèñïîñîáëåí äëÿ ïåðåâîçêè 12 ÷åëîâåê.

Àâòîìîáèëü «Óðàë-63099» îñíàùåí ñîâðåìåííîé ýëåêòðîííîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ âûñîêîé íàäåæíîñòè ñ îòêðûòîé àðõèòåêòóðîé. Îíà ïîçâîëÿåò íå òîëüêî âûâîäèòü íà ýêðàí âîäèòåëÿ èíôîðìàöèþ î ñîñòîÿíèè óçëîâ è àãðåãàòîâ, íî è ïðîâîäèòü íåîáõîäèìóþ äèàãíîñòèêó. Ïðè íåîáõîäèìîñòè ñèñòåìà ìîæåò àâòîìàòè÷åñêè ñîîáùèòü íà êîìàíäíûé ïóíêò î ìåñòîíàõîæäåíèè è ñîñòîÿíèè àâòîìîáèëÿ, à òàêæå ïîäêëþ÷èòüñÿ ê âíåøíèì ñèñòåìàì óïðàâëåíèÿ.

Ïðåäñòàâëåííûé îáðàçåö àâòîìîáèëÿ îáîðóäîâàí äâèãàòåëåì ïîâûøåííîé ìîùíîñòè – 450 ë.ñ. ïðîèçâîäñòâà ßðîñëàâñêîãî ìîòîðíîãî çàâîäà «Ãðóïïû ÃÀÇ», àâòîìàòè÷åñêîé øåñòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷, ìåõàíè÷åñêîé äâóõñòóïåí÷àòîé ðàçäàòî÷íîé êîðîáêîé. Ðóëåâîå óïðàâëåíèå – ñ ãèäðîóñèëèòåëåì äâóõñòîðîíííåãî äåéñòâèÿ.

Àâòîìîáèëü ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ðåøåíèÿ ðàçëè÷íûõ òðàíñïîðòíûõ çàäà÷, ïåðåâîçêè ñïåöèàëüíûõ ãðóçîâ è áóêñèðîâêè ïðèöåïíûõ ñèñòåì ïî âñåì âèäàì äîðîã è ìåñòíîñòè. Ïðè èõ âûïîëíåíèè àâòîìîáèëü ñïîñîáåí ïðåîäîëåâàòü ïîäúåì äî 60%, ïî÷òè äâóõìåòðîâûé áðîä è âåðòèêàëüíóþ ñòåíêó âûñîòîé 0,6 ì. Îñíàùåí äâóìÿ òîïëèâíûìè áàêàìè åìêîñòüþ ïî 300 ë, èñêëþ÷àþùèìè âîçìîæíîñòü âîçãîðàíèÿ è èñòå÷åíèÿ òîïëèâà, ñ çàïàñîì õîäà äî 1,8 òûñ. êì.

Òàêæå àâòîçàâîä ïðåäñòàâëÿåò íà âûñòàâêå ñåäåëüíûé òÿãà÷ «Óðàë-63704» ïîâûøåííîé ãðóçîïîäúåìíîñòè (êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6õ6). Àâòîìîáèëü ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áóêñèðîâàíèÿ ïîëóïðèöåïîâ ïðè ðàçëè÷íûõ òåìïåðàòóðàõ ïî âñåì âèäàì äîðîã è ìåñòíîñòè. «Óðàë-63704», óêîìïëåêòîâàííûé óçëàìè è àãðåãàòàìè âåäóùèõ åâðîïåéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé,ðàñøèðÿåò ñåìåéñòâî ïîëíîïðèâîäíûõ «Óðàëîâ» â ñîîòâåòñòâèè ñ ñîâðåìåííûìè òðåáîâàíèÿìè ðûíêà è æåëàíèÿìè ïîòåíöèàëüíûõ ïîòðåáèòåëåé.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2012/05/24/gruppa_gaz_predstavljaet_armejjskuju_platformu_novogo_pokolenija_ural_na_mezhdunarodnom_salone_sredstv_obespechenija_bezopasnosti.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
«Ãðóïïà ÃÀÇ» ïðåäñòàâèò â Ïàðèæå íîâóþ ðàçðàáîòêó
«Ãðóïïà ÃÀÇ» ïðåäñòàâèò â Ïàðèæå íîâóþ ðàçðàáîòêó
Àâòîìîáèëüíûé çàâîä «Óðàë» «Ãðóïïû ÃÀÇ» âïåðâûå ïðèìåò ó÷àñòèå â êðóïíåéøåé Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå âîîðóæåíèé, òåõíîëîãèé áåçîïàñíîñòè è ñðåäñòâ çàùèòû Eurosatory-2012, êîòîðàÿ ïðîéäåò ñ 11 ïî 15 èþíÿ â âûñòàâî÷íîì öåíòðå Paris Nord Villepinte ...

Óðàë äëÿ íåôòåãàçîâîé îòðàñëè
Óðàë äëÿ íåôòåãàçîâîé îòðàñëè
Àâòîìîáèëè äëÿ íåôòåãàçîâîé îòðàñëè – áåñêàïîòíûå ñåäåëüíûå òÿãà÷è – ïðåäñòàâëÿåò àâòîìîáèëüíûé çàâîä «Óðàë» «Ãðóïïû ÃÀÇ» íà XXI Ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå «Ãàç. Íåôòü. Òåõíîëîãèè-2013». Âñå ïðåäñòàâëåííûå àâòîìîáèëè îñíàùåíû äâèãàòåëÿìè ñòàíäàðòà ...

ÀÇ «Óðàë» ïðåäñòàâëÿåò ãðóçîâèêè äëÿ Âîîðóæåííûõ Ñèë Ðîññèè
Àâòîìîáèëüíûé çàâîä «Óðàë» («Ãðóïïà ÃÀÇ») ïðåäñòàâëÿåò íà III Ìåæäóíàðîäíîì ñàëîíå âîîðóæåíèÿ è âîåííîé òåõíèêè «ÌÂÑÂ-2008» â Ìîñêâå àâòîìîáèëè âíåäîðîæíîé è äîðîæíîé ãàìì.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ