Íà âûñòàâêå
Òðàíñïîðòíàÿ
âûñòàâêà
RAI 2012, êîòîðàÿ ïðîéäåò â Àìñòåðäàìå ñ 17 ïî 21 àïðåëÿ, DAF ðåøèë ïîëíîñòüþ ñêîíöåíòðèðîâàòüñÿ íà ñâîåì ñâåðõ-ýêîíîìè÷íîì ìîäåëüíîì ðÿäå ATe (Advanced Transport Efficiency). Íàïîìíèì, ÷òî ýòà ïðîãðàììà íàïðàâëåíà íà äàëüíåéøåå ïîâûøåíèå ýêîíîìè÷íîñòè, ýêîëîãè÷íîñòè è ýôôåêòèâíîñòè ãðóçîâûõ ïåðåâîçîê. Íàðÿäó ñ ìîäåëÿìè CF85 è XF105 ATe, êîìïàíèÿ ïîêàæåò ðàçâîçíóþ ìîäåëü LF ATe è íîâûå îáëåã÷åííûå çàäíèå îñè
, âåñ êîòîðûõ íà 375 êèëîãðàììîâ ëåã÷å, è èäåò íà çàìåíó ñóùåñòâóþùèì ðåäóêòîðíûì ìîñòàì, à ýòî ýêîíîìèò áîëåå ÷åì íà 5% òîïëèâà.
DAF çàïóñòèë ïðîãðàììó ATe ëåòîì 2011 ã., êîãäà ïîêàçàë ðÿä äîðàáîòîê äëÿ ñâîåãî 12.9-ëèòðîâîãî äâèãàòåëÿ PACCAR MX. Âûáîð òðàíñìèññèé òàêæå áûë ðàñøèðåí äîáàâëåíèåì íîâîé ìåõàíè÷åñêîé è àâòîìàòè÷åñêîé 12-ñòóïåí÷àòîé ÊÏÏ.
LF45 ATe ñ àýðîäèíàìè÷åñêèì êóçîâîì PACCAR Aero Body áóäåò âïåðâûå ïðåäñòàâëåí íà ñòåíäå êîìïàíèè íà ýòîé âûñòàâêå. Êóçîâ-ôóðãîí óíèêàëüíîé ôîðìû èçãîòîâëåí íåêîé àíãëèéñêîé êîìïàíèåé, è DAF õî÷åò îïðåäåëèòü óðîâåíü èíòåðåñà íåìåöêèõ ïåðåâîç÷èêîâ ê òàêîìó òèïó "íàäñòðîåê". PACCAR Aero Body îòëè÷àåòñÿ îò âñåõ ñóùåñòâóþùèõ ôóðãîíîâ ñâîåé ïîêàòîé êðûøåé, êîòîðàÿ îäíîâðåìåííî èñïîëíÿåò ðîëü îáòåêàòåëÿ. Óãëû êóçîâà òàêæå çàãëàæåíû. Äëÿ åùå áîëüøåãî ýôôåêòà, DAF LF45 ñ òàêèì êóçîâîì ïîëó÷èë ñïåöèàëüíûé ïàêåò ñïîéëåðîâ è îáòåêàòåëåé, êîòîðûé çàêðûâàåò ðàññòîÿíèå ìåæäó êàáèíîé è ôóðãîíîì. Òàêèå ìåðû ïîçâîëÿò ñíèçèòü ðàñõîä òîïëèâà è âûáðîñû CO2 íà 8% íà êðåéñåðñêèõ ñêîðîñòÿõ.
Êðîìå âñåãî ýòîãî, DAF ïîäãîòîâèë ðÿä óñîâåðøåíñòâîâàíèé äëÿ ìîäåëåé CF è XF105. Îäíî èç íèõ - íîâûå êîìôîðòíûå ñèäåíüÿ. Îíè îáåñïå÷àò ìàêñèìàëüíî êîìôîðòíóþ ïîñàäêó âîäèòåëÿ, ïîñêîëüêó ìîãóò ïåðåìåùàòüñÿ íà 220 ìì â ïðîäîëüíîì íàïðàâëåíèè, 145 ìì â âûñîòó è ìîãóò îòêèäûâàòüñÿ íà 53 ãðàäóñà. Ãðóçîâèêè CF 2012 ìîäåëüíîãî ãîäà áóäóò îñíàùàòüñÿ âíóòðåííèìè äâåðíûìè ïàíåëÿìè èçìåíåííîãî äèçàéíà. Ýòî ñäåëàíî äëÿ óâåëè÷åíèÿ ñâîáîäíîãî ïðîñòðàíñòâà ìåæäó ñèäåíüåì è äâåðüþ. Íîâûå äâåðíûå ïàíåëè èìåþò ñîâðåìåííûé ïðèâëåêàòåëüíûé âíåøíèé âèä è îòëè÷àþòñÿ äåêîðàòèâíîé ïîëîñîé ñ áëåñòÿùèì ëîãîòèïîì DAF, à òàêæå äâóõöâåòíûì îêðàñîì. Íî è ýòî åùå íå âñå. Äëÿ ñíèæåíèÿ ðèñêà ïîâðåæäåíèÿ êàáèíû, ìîäåëè CF è XF105 òåïåðü áóäóò îñíàùàòüñÿ íîâîé çàùèòîé îò ãðÿçè.
Íà ñòåíäå DAF, ðàñïîëîæåííîì â âåðõíåé ÷àñòè Åâðîïåéñêîãî çàëà, ïëîùàäüþ 800 ì2 ïîêàæåò øåñòü àâòîìîáèëåé:
LF ñåðèè:
FA LF45.160 àâòîìîáèëü 4x2 ñ äíåâíîé êàáèíîé
FA LF45.210 4x2 ñ Ãèáðèä ñ äíåâíîé êàáèíîé è àýðîäèíàìè÷åñêèì êóçîâîì Aero Body
CF ñåðèè:
FAD CF85.460 8x4 ñ äíåâíîé êàáèíîé
FT CF85.460 ATe âàðèàíò òÿãà÷à 4x2 ñ êàáèíîé Space (ATe)
XF ñåðèè:
FTT XF105.460 6x4 òÿãà÷ ñ êàáèíîé Space è íîâûì ëåãêèì øàññè (ATE)
FT XF105.460/510 4x2 òÿãà÷ ñ êàáèíîé Super Space
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