Индийское отделение компании Daimler (Daimler India Commercial Vehicles, или DICV) 2 марта официально представило свой новый модельный ряд. Как уже сообщалось ранее, он будет включать грузовики полной массой от 9 до 49 т, которые созданы на базе Mitsubishi Fuso Canter (легкие и средние модели) и Mercedes-Benz Axor (тяжелые модели). Формирование модельного ряда из 17 грузовиков будет завершено к 2014 г. Вся продукция будет выпускаться на новом заводе в Oragadam около Chennai (Южная Индия). 160-гектарный завод заработает через несколько недель, а производство трансмиссий уже запущено.
А теперь более подробно о самих грузовиках. Легкий и средний модельный ряд пока представлен моделями 914 полной массой 9600 кг и 1214 полной массой 11990 кг. Обе созданы на базе Mitsubishi Fuso Canter и оснащаются двигателем мощностью 100 кВт (140 л.с.) и 6-ступенчатой механической КПП. Третьей моделью в этом ряду стал самосвал 1217 полной массой 13000 кг. Он получил более мощный 170-сильный двигатель. Интересной и несколько убогой особенностью этих моделей является передний противоподкатный брус, не прикрытый бампером, а торчащий ниже него. И если на более легкой модели из-за меньших колес это практически незаметно, то на моделях 1214 и 1217 этот брус выглядит как отбойник у железнодорожного локомотива!
Модельный ряд, созданный на шасси Mercedes-Benz Axor, выглядит гораздо более гармонично, хотя имеет такой же дурацкий противоподкатный брус под передним бампером. Модельный ряд включает 3-осное шасси или самосвал 2523 полной массой 25000 кг, 4-осное шасси 3123 полной массой 31000 кг, 4-осный самосвал 3128 полной массой 31000 кг и 3-осный седельный тягач 4928 с полной массой автопоезда до 49 т. Первые 2 модели оснащаются двигателем мощностью 170 кВт (230 л.с.) и 6-ступенчатой КПП, а две последних - двигателем мощностью 205 кВт (280 л.с.) и 9-ступенчатой КПП.
