В начале года двухосный седельный тягач Тонар-5422 отправился на работу в Краснодарский край, на кавказские серпантины. Чтобы узнать первые впечатление о машине мы связались с транспортной компанией, где нам предложили побеседовать непосредственно с водителем автомобиля Сергеем Николаевичем Шурмилевым. И вот что мы узнали.
Автомобиль возит грузы в Сочи, большая часть маршрута длиной 370 км проходит по горным дорогам с большим количеством крутых поворотов, изгибается порой почти в обратную сторону. Раньше Сергей Николаевич работал на американском тягаче. Конечно, расположенная над двигателем кабина "Тонара" предоставляет чуть меньше комфорта, но работать стало легче, главным образом за счет уменьшившейся до 11 м длины сцепки.
Заметно выросла скорость движения и теперь для доставки груза хватает 9 часов. Этому также способствуют и лучшая обзорность, и большая маневренность тягача. К двигателю претензий нет, а это значит, что мощности хватает. Из-за бушевавшей на Кавказе непогоды пробег машины в первые месяцы года оказался небольшим - 10 тыс. км.
