Õîëäèíãîâàÿ Êîìïàíèÿ «ÀâòîÊðÀÇ» ïðîäîëæàåò ðàñøèðÿòü ìîäåëüíûé ðÿä íîâîãî ïîêîëåíèÿ êàïîòíûõ àâòîìîáèëåé ÊðÀÇ. Âñëåä çà áàçîâûì àâòîìîáèëåì ïÿòîãî ïîêîëåíèÿ - ñàìîñâàëîì ÊðÀÇ Ñ18.1 (6õ4) - ñîçäàí ïîëíîïðèâîäíûé àâòîìîáèëü ÊðÀÇ Â18.1Õ êîëåñíîé ôîðìóëû 6õ6, êîòîðûé ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ìîíòàæà òÿæåëûõ ñïåöíàäñòðîåê ñ òåõíîëîãè÷åñêèì îáîðóäîâàíèåì, à òàêæå ñòðîèòåëüíîãî, êîììóíàëüíîãî è íåôòåãàçîäîáûâàþùåãî îáîðóäîâàíèÿ.
Îñîáåííîñòüþ ýòîé ìîäåëè àâòîìîáèëÿ ÿâëÿåòñÿ íîâûé ÿðîñëàâñêèé 360-ñèëüíûé 6-öèëèíäðîâûé ðÿäíûé äâèãàòåëü æèäêîñòíîãî îõëàæäåíèÿ ßÌÇ-6511, ñîîòâåòñòâóþùèé ýêîëîãè÷åñêîìó êëàññó Åâðî 4.
Ýòîò ñèëîâîé àãðåãàò, âûïóñêàåìûé ßðîñëàâñêèì ìîòîðíûì çàâîäîì ïî ëèöåíçèè ôèðìû «Renault», îáîðóäîâàí ñèñòåìîé ðåöèðêóëÿöèè îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ, îäíîäèñêîâûì ñöåïëåíèåì MFZ 430 è ìåõàíè÷åñêîé äâóõäèàïàçîííîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ 9JS200ÒÀ.
Ýòîò àâòîìîáèëü èìååò íîâûé äèçàéí ýêñòåðüåðà è èíòåðüåðà çà ñ÷åò ïðèìåíåíèÿ èíòåãðàëüíîãî ïëàñòèêîâîãî êàïîòà, ïàíîðàìíîãî ñòåêëà, áàìïåðà è ïàíåëè ïðèáîðà.
Àâòîìîáèëü ÊðÀÇ Â18.1Õ îáîðóäîâàí óñèëåííîé áàëàíñèðíîé ïîäâåñêîé çàäíèõ ìîñòîâ, øèðîêîïðîôèëüíûìè øèíàìè ðàçìåðíîñòüþ 16.00R20 ïîâûøåííîé ãðóçîïîäúåìíîñòè c öåíòðàëèçîâàííîé ïîäêà÷êîé øèí.
Íîâàÿ ïåðñïåêòèâíàÿ ìîäåëü ïÿòîãî ñåìåéñòâà êàïîòíûõ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé ÊðÀÇ áóäåò ïðåäñòàâëåíà óêðàèíñêîìó ïîòðåáèòåëþ íà 9-ì Ìåæäóíàðîäíîì Ôîðóìå ïî ñòðîèòåëüñòâó, ýêñïëóàòàöèè è ïðîåêòèðîâàíèþ àâòîìîáèëüíûõ äîðîã – «Àâòîäîðýêñïî-2011», îðãàíèçàòîðàìè êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ Ãîñóäàðñòâåííàÿ ñëóæáà àâòîìîáèëüíûõ äîðîã Óêðàèíû.
Ïðèãëàøàåì âñåõ æåëàþùèõ ïîñåòèòü ýêñïîçèöèþ ÕÊ «ÀâòîÊðÀÇ» 15-17 íîÿáðÿ â âûñòàâî÷íîì öåíòðå «Àêêî Èíòåðíåøíë» (ñò. ìåòðî «Øóëÿâñêàÿ», ïàðê èì. À.Ñ.Ïóøêèíà). Ïðåññ-êîíôåðåíöèÿ ñîñòîèòñÿ 15 íîÿáðÿ â 12.00 â êîíôåðåíö-çàëå âûñòàâî÷íîãî öåíòðà.