Àâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè Western Star TrucksÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè ÊÀÇÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇ
   

Ïîñòàâêà êàðüåðíîãî ñàìîñâàëà Scania

 
Íîâîñòè ïðî Scania Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 14.10.2011
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 54
«Ñèá-Òðàíçèò» - òðàíñïîðòíàÿ êîìïàíèÿ, ñ 2004 ãîäà çàíèìàåòñÿ äîñòàâêîé óãëÿ â Êóçáàññêîì ðåãèîíå.  íà÷àëå ñåíòÿáðÿ òåêóùåãî ãîäà äëÿ ýôôåêòèâíîãî ðåøåíèÿ çàäà÷ ïî äîñòàâêå óãëÿ ïðèîáðåëà êàðüåðíûé ñàìîñâàë Scania P420CB8x4EHZ.

Ïîñòàâêà êàðüåðíîãî ñàìîñâàëà Scania


Êîìïàíèÿ «Ñèá-Òðàíçèò» èìååò øèðîêèé àâòîïàðê ãðóçîâîé òåõíèêè, âêëþ÷àþùåé àâòîìîáèëè âåäóùèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Áîëåå 45 ãðóçîâèêîâ ðàáîòàþò â òÿæåëûõ óñëîâèÿõ, ÷åòêî âûïîëíÿÿ ïîñòàâëåííûå çàäà÷è. Ïðîäîëæèòåëüíîñòü áåçîòêàçíîé ðàáîòû, âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü, áîëüøàÿ âìåñòèìîñòü – âîò îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè, êîòîðûì äîëæíà ñîîòâåòñòâîâàòü âñÿ àâòîòåõíèêà, ðàáîòàþùàÿ â ñóðîâûõ óñëîâèÿõ Ñèáèðñêîãî ðåãèîíà.

Ïîñòàâêà êàðüåðíîãî ñàìîñâàëà Scania

Ñ 2007 ãîäà ñàìîñâàëû Scania â êîìïàíèè «Ñèá-Òðàíçèò» ðàáîòàþò â ðàçðåçàõ, äîñòàâëÿÿ óãîëü îò óãëåäîáûâàþùèõ ïðåäïðèÿòèé äî ïîòðåáèòåëåé. Óñëîâèÿ ýêñïëóàòàöèè íàêëàäûâàþò íà àâòîìîáèëè ñåðüåçíûå òðåáîâàíèÿ è òåõíèêà Scania îòëè÷íî ñïðàâëÿåòñÿ ñ ïîâûøåííûìè òðåáîâàíèÿìè ýôôåêòèâíîé ðàáîòû.

Íîâûé êàðüåðíûé ñàìîñâàë Scania P420CB8x4EHZ ðàçðàáîòàí íà îñíîâå ïîæåëàíèé ñïåöèàëèñòîâ «Ñèá-Òðàíçèò», îçâó÷åííûõ çàêàç÷èêîì ïðè çàêàçå íîâîé òåõíèêè. Äëèòåëüíûé ïåðèîä ýêñïëóàòàöèè ñàìîñâàëîâ, ñîòðóäíè÷åñòâî ñî Scania, ïîñåùåíèå ñáîðî÷íîãî ïðîèçâîäñòâà â Øâåöèè â êîíöå 2010 ãîäà âî âðåìÿ êëèåíòñêîé êîíôåðåíöèè ïîçâîëèëè ÷åòêî ñôîðìóëèðîâàòü íåîáõîäèìûå òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè, êîòîðûì äîëæåí ñîîòâåòñòâîâàòü íîâûé ñàìîñâàë.

Êàðüåðíûé ñàìîñâàë Scania P420CB8x4EHZ èìååò íåîñïîðèìûå ïðåèìóùåñòâà:

    Äëèòåëüíîå âðåìÿ áåçîòêàçíîé ðàáîòû ïðè ìèíèìàëüíûõ çàòðàòàõ
    Ìîùíûé, âûíîñëèâûé è íàäåæíûé ñàìîñâàë, âûïîëíÿþùèé ëþáóþ ðàáîòó
    Âûñîêèé óðîâåíü áåçîïàñíîñòè è ïðîäóìàííàÿ ýðãîíîìèêà
    Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü

Ñàìîñâàë óêîìïëåêòîâàí 12-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 420 ë.ñ., Euro 3, õàðàêòåðèçóåòñÿ âûñîêèì êðóòÿùèì ìîìåíòîì è ýêîíîìè÷íûì ðàñõîäîì òîïëèâà, ìåõàíè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ñ àâòîìàòè÷åñêîé ñèñòåìîé ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ Opticruise, ýëåêòðîííîé ñèñòåìîé óïðàâëåíèÿ òîðìîçàìè ABS, ñòàëüíûì òîïëèâíûì áàêîì 450 ë., íèçêîé 2-ìåñòíîé ïîëíîñòüþ ñòàëüíîé êàáèíîé, âûïîëíåííîé ñ ó÷åòîì òÿæåëûõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè, îáîðóäîâàííîé êîíäèöèîíåðîì, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêàìè. Ñàìîñâàë àäàïòèðîâàí äëÿ ïåðåâîçêè óãëÿ, îñíàùåí ñàìîñâàëüíûì êóçîâîì ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé îáúåìîì 32 êóá.ì., ïîäîãðåâîì âûõëîïíûìè ãàçàìè è òåíòîì, ðàñêëàäûâàåìûì âäîëü áîðòîâ êóçîâà. Ïî çàêàçó «Ñèá-Òðàíçèò» öâåò êóçîâà âûïîëíåí â æåëòîì öâåòå. Âûñîêîå òåõíè÷åñêîå îñíàùåíèå ìàøèíû îáåñïå÷èâàåò óäîáñòâî â óïðàâëåíèè è ýôôåêòèâíîñòü â ðàáîòå.
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2011/10/14/postavka_karernogo_samosvala_scania.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Ñêàíèÿ-Ðóñü è «Áåöåìà» âûïóñòèëè íîâûé óãëåâîç ñ ñàìûì âìåñòèòåëüíûì êóçîâî ...
Ñêàíèÿ-Ðóñü è «Áåöåìà» âûïóñòèëè íîâûé óãëåâîç ñ ñàìûì âìåñòèòåëüíûì êóçîâî ...
Èííîâàöèîííûé ñàìîñâàë-óãëåâîç íà øàññè íîâîãî ïîêîëåíèÿ Scania Odin ñ êóçîâîì «Áåöåìà» îáúåìîì 38 ì3 ñîçäàí äëÿ ðàáîòû â îñîáî òÿæåëûõ óñëîâèÿõ.

Êîìïàíèÿ Scania ïðîâåëà ïðåçåíòàöèþ íîâîãî ñàìîñâàëà
Êîìïàíèÿ Scania ïðîâåëà ïðåçåíòàöèþ íîâîãî ñàìîñâàëà
Íîâûé êàðüåðíûé ñàìîñâàë Scania G 480 CB10*4EHZ îòëè÷àåòñÿ âûñîêîé ãðóçîïîäúåìíîñòüþ, ñíàðÿæåííîé ìàññîé â 23000 êã è ïðèâîäîì íà çàäíèé ìîñò

"Êîìòðàíñ-2010"
Êîìïàíèÿ "Ñêàíèÿ-Ðóñü" èìååò ÷åñòü ïðèãëàñèòü Âàñ ïðèíÿòü ó÷àñòèå â ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå "Êîìòðàíñ-2010" è ïîñåòèòü ñòåíä Scania.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ