Äåáþò ñåðáñêèõ ãðóçîâèêîâ FAP ñòàë îäíîé èç ñåíñàöèé 7-ãî Ìåæäóíàðîäíîãî ñàëîíà ãðóçîâûõ è êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé TIR-2011. Âñåãî ïðîèçâîäèòåëè ïðåäîñòàâèëè äâå ìîäåëè: ñåäåëüíûé òÿãà÷ 4õ2, ðàáîòàþùèé â ñîñòàâå àâòîïîåçäà ïîëíîé ìàññîé äî 40 ò è 4-õ îñíûé ñàìîñâàë 8õ4 ñ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ 25 ò.
Âíåøíå ìàøèíû äàâíî çíàêîìû, òàê êàê îáîðóäîâàíû êàáèíàìè îò ãðóçîâèêîâ Mercedes-Bens SK, äàâíî ñíÿòûõ ñ ïðîèçâîäñòâà. À âîò âíóòðè îíè êîìïëåêòóþòñÿ ñîâðåìåííûìè äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè ñòàíäàðòà Åâðî 5.
Òàê, ïîä êàáèíîé ñåäåëüíîãî òÿãà÷à íàõîäèòüñÿ 6,7-ëèòðîâûé òóðáîäèçåëü Ñummins â 236 ë. ñ., ðàáîòàþùèé â ïàðå ñ àâòîìàòè÷åñêîé òðàíñìèññèåé Allison, à ïîä êàáèíîé 4-îñíîãî ñàìîñâàëà – òóðáîäèçåëü Mercedes-Benz OM 457 LA â 401 ë. ñ., è 16-ñòóïåí÷àòàÿ ìåõàíè÷åñêàÿ ÊÏ ìàðêè ZF.