Hino Profia стал более экономичным

Грузовик модернизирован на предмет соответствия новым требованиям по максимальному расходу топлива, вступающим в силу в Японии в 2015 году.

Автомобиль Hino ProfiaHino Motors готовится начать продажи на внутреннем рынке Японии обновленной версии грузовика Hino Profia. Модернизация затронула на данный момент все версии с двигателем A09C. Этот двигатель рабочим объемом 8 866 куб. см является младшим во всей линейке предлагаемых для Profia.


После доработок, по данным производителя, существенно выросла экономичность, и теперь максимальный расход топлива заявлен на уровне 24 л/100 км (4,15 км/л) при максимальном весе автомобиля в 25 т.

У обновленного Profia не только снизился расход топлива – одновременно грузовик стал мощнее. Теперь  двигатель A09C развивает мощность в 360 л.с вместо прежних 350 л.с. Помимо этого вырос и крутящий момент, а его пиковые значения достигаются в более широком диапазоне оборотов, начиная с более низких, чем прежде. Конкретных цифр, правда, не приводится. Среди основных моментов, приведших к улучшению характеристик, разработчики называют значительную переработку системы рециркуляции отработанных газов (EGR), имеющую у Hino собственного фирменное название Air Loop. Также выделяется перенастройка электронного блока управления двигателем.

В стандартное оснащение модернизированного Profia теперь включена улучшенная тормозная система, а также предусмотрена система динамической стабилизации. В Японии обновленный Profia теперь включен в категорию льготного налогообложения по экологическим показателям.

Продажи на внутреннем рынке должны начаться в начале октября. Стоимость модернизированного Hino Profia составит от 6 001 362 иен за базовую 22-тонную версию с 6-ступенчатой «механикой» и от 7 001 799 иен за 25-тонник с трансмиссией Pro Shift 12.