Àâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè ScaniaÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÒÀÒÀÀâòîìîáèëè RenaultÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè FAWÀâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè Daewoo
   

«ÊÀÌÀÇ» ê «Åâðî-4» ãîòîâ

 
Íîâîñòè ïðî ÊÀÌÀÇ Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 11.09.2011
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 65
Íà âûñòàâêå «ÊîìÒðàíñ-2011», êîòîðàÿ ïðîéä¸ò íà ñëåäóþùåé íåäåëå â Ìîñêâå, «ÊÀÌÀÇ» ïðåäñòàâèò ìîäåëè àâòîìîáèëåé ñ äâèãàòåëÿìè ñòàíäàðòà «Åâðî-4», à òàêæå ñàìè äâèãàòåëè ñòàíäàðòà Åâðî-4, êàê ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà, òàê è ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ «ÊÀÌÌÈÍÇ ÊÀÌÀ».

«ÊÀÌÀÇ» ê «Åâðî-4» ãîòîâ


Íà ðàçðàáîòêó íîâîãî òèïà äâèãàòåëÿ, ñîîòâåòñòâóþùåãî «Åâðî-4», «ÊÀÌÀÇ» ïîòðàòèë 2,5 ìëðä. ðóáëåé. Åù¸ 300 ìëí. ðóáëåé êîìïàíèÿ âëîæèëà â ïåðåïðîåêòèðîâêó àâòîìîáèëåé – íà èçãîòîâëåíèå îáðàçöîâ è èõ ïîñëåäóþùóþ ñåðòèôèêàöèþ.

Ïî ñëîâàì ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà ÎÀÎ «ÊÀÌÀÇ» Ñåðãåÿ Êîãîãèíà, «ÊÀÌÀÇ» íèêîãäà íå ñòîÿë â ñòîðîíå îò ýêîëîãè÷åñêèõ ïðîáëåì. «Ìû áûëè ñ ñàìîãî íà÷àëà ñòîðîííèêàìè è èíèöèàòîðàìè òîãî, ÷òî äîëæåí ïîÿâèòüñÿ òåõíè÷åñêèé ðåãëàìåíò, óñòàíàâëèâàþùèé ýêîëîãè÷åñêèå íîðìû äëÿ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ è ñðîêè èõ ââåäåíèÿ, - îòìåòèë ðóêîâîäèòåëü ðîññèéñêîãî àâòîïðîèçâîäèòåëÿ. - «ÊÀÌÀÇ», ìîäåðíèçèðóÿ ñóùåñòâóþùóþ è ðàçðàáàòûâàÿ ïåðñïåêòèâíóþ àâòîìîáèëüíóþ òåõíèêó, âñåãäà ïðèäåðæèâàëñÿ åâðîïåéñêèõ ñòàíäàðòîâ, â òîì ÷èñëå è ýêîëîãè÷åñêèõ. Íà ñîçäàíèå ïðîèçâîäñòâà òàêèõ àâòîìîáèëåé, ñîêðàùåíèå òåõíîëîãè÷åñêîãî ðàçðûâà íàïðàâëåíû îñíîâíûå èíâåñòèöèè. Ñåé÷àñ ìû ïðîâîäèì îïûòíûå ñáîðêè íà êîíâåéåðå, îòëàæèâàåì òåõíîëîãèþ ïðîèçâîäñòâà».
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2011/09/11/kamaz_k_evro4_gotov.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
"ÊÀÌÀÇ" âëîæèë $500 ìëí â ñîçäàíèå äâèãàòåëåé "Åâðî-2" è "Åâðî-3"
"ÊÀÌÀÇ" èíâåñòèðîâàë 500 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ çà ïîñëåäíåå äåñÿòèëåòèå â ðàçðàáîòêó è ñîçäàíèå äâèãàòåëåé, ñîîòâåòñòâóþùèõ ìåæäóíàðîäíûì ýêîëîãè÷åñêèì ñòàíäàðòàì "Åâðî-2" è "Åâðî-3", ñîîáùàåòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå ïðåäïðèÿòèÿ.

ÊÀÌÀÇ ïëàíèðóåò âûïóñê àâòîìîáèëåé êëàññà
ÊÀÌÀÇ ïëàíèðóåò âûïóñê àâòîìîáèëåé êëàññà "Åâðî-4"
ÊÀÌÀÇ ïëàíèðóåò âûïóñê àâòîìîáèëåé êëàññà "Åâðî-4". Ñïåöèàëèñòû íàó÷íî-òåõíè÷åñêîãî öåíòðà âåäóò àêòèâíóþ ðàáîòó ñ áëîêîì ïðîäàæ, çàêëàäûâàÿ ôóíäàìåíò ïîä âûïóñê àâòîìîáèëåé êëàññà "Åâðî-4", ãîâîðèòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå êîìïàíèè.

"ÊÀÌÀÇ" ïîëíîñòüþ îáíîâèò ìîäåëüíûé ðÿä ãðóçîâèêîâ
Îäèí èç êðóïíåéøèõ ðîññèéñêèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé "ÊÀÌÀÇ" äî 2012 ãîäà ïîëíîñòüþ îáíîâèò ñâîé ìîäåëüíûé ðÿä ãðóçîâèêîâ, ñîîáùèëà â ïîíåäåëüíèê ïðåññ-ñëóæáà êîìïàíèè. "Ñ ââåäåíèåì ýêîëîãè÷åñêèõ ñòàíäàðòîâ "Åâðî-3" áîëüøèíñòâî íûíå âûïóñêàåìûõ ñåð ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ