Àâòîìîáèëè Dong FengÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè MANÀâòîìîáèëè ÑÀÌÑÀâòîìîáèëè MackÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè GinafÀâòîìîáèëè DaewooÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè ÁåëÀÇ
   

Goodyear Dunlop Sava Tires çàïóñêàåò íîâóþ ìîäåëüíóþ ëèíåéêó

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 15.07.2011
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 154
Êðóïíåéøèé ïðîèçâîäèòåëü øèí Þãî-Âîñòî÷íîé Åâðîïû, êîìïàíèÿ Goodyear Dunlop Sava Tires, àíîíñèðóåò çàïóñê íîâîé ëèíåéêè ïðîäóêòîâ äëÿ êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Ìîäåëè Avant 4 è Orjak 4 ñïðîåêòèðîâàíû ñ ó÷åòîì âñåõ òðåáîâàíèé ñîâðåìåííîãî ðûíêà è âîïëîùàþò îñíîâíûå öåííîñòè ìàòåðèíñêîãî áðåíäà Goodyear. Âûñîêàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ïðè èäåàëüíîì ñîîòíîøåíèè ôàêòîðîâ «öåíà-êà÷åñòâî», îáðàçöîâàÿ ýêîíîìè÷íîñòü è äëèòåëüíûé òåðìèí ýêñïëóàòàöèè ñòàëè âèçèòíîé êàðòî÷êîé îäíîé èç ñàìûõ êðóïíûõ è íàèáîëåå óñïåøíûõ êîìïàíèé â Ñëîâåíèè ñ äîëåé âíóòðåííåãî ðûíêà ïîðÿäêà 65%.

Goodyear Dunlop Sava Tires çàïóñêàåò íîâóþ ìîäåëüíóþ ëèíåéêó


Ðèñóíîê ïðîòåêòîðà íîâîé ìîäåëè Avant 4 îïòèìèçèðîâàí ñ ïðèìåíåíèåì ïðîãðåññèâíîé êîìïüþòåðíîé òåõíîëîãèè Finite Element Analysis – ñïåöèôè÷åñêèì àíàëèçîì òðàíñôîðìàöèè ïðîôèëÿ ðåçèíû ïîä âîçäåéñòâèåì âíåøíèõ íàãðóçîê. Íà ñëåäóþùåì ýòàïå, ïîñëå ñåðèè äëèòåëüíûõ èñïûòàíèé íà ïîëèãîíàõ èññëåäîâàòåëüñêîãî öåíòðà â Ëþêñåìáóðãå, ïîëó÷åííûå äàííûå ïðîøëè öèôðîâóþ îáðàáîòêó, ÷òîáû ãàðàíòèðîâàòü ïÿòíó êîíòàêòà ìàêñèìàëüíî ýôôåêòèâíûé ïîòåíöèàë. Ïðîòåêòîð ïîëó÷èë óíèêàëüíóþ ãåîìåòðèþ ðèñóíêà è ôîðìó ëàìåëåé, îáåñïå÷èâàþùèõ ðàâíîìåðíûé èçíîñ íà âñåì ïðîòÿæåíèè ýêñïëóàòàöèè. Øèðîêàÿ ïëå÷åâàÿ çîíà îòâå÷àåò çà ðàâíîìåðíîå ðàñïðåäåëåíèå äàâëåíèÿ ïðè êîíòàêòå ñ äîðîæíûì ïîëîòíîì, óìåíüøàÿ òðåíèå è èçíîñ.   öåëîì êîìïëåêñ õàðàêòåðèñòèê íîâîé ìîäåëè øèí íàïðàâëåí íà ïîâûøåíèå ýôôåêòèâíîñòè ýêñïëóàòàöèè è óâåëè÷åíèÿ ñðîêà ñëóæáû ïðè ñîêðàùåíèè ïîòðåáëåíèÿ òîïëèâà – ñîîòâåòñòâåííî, ýòî âåäåò ê óìåíüøåíèþ çàòðàò íà îáñëóæèâàíèå êîììåð÷åñêèõ àâòîïàðêîâ.

  Goodyear Dunlop Sava Tires çàïóñêàåò íîâóþ ìîäåëüíóþ ëèíåéêó

Ïðè ïðîåêòèðîâàíèè íîâîé ìîäåëè Orjak 4 òàêæå íå îáîøëîñü áåç ïðîöåññà «àíàëèçà òðàíñôîðìàöèè ïðîôèëÿ ðåçèíû ïîä âîçäåéñòâèåì âíåøíèõ íàãðóçîê» – FEA. Êàíàâêè ïðîòåêòîðà ñòàëè ÷óòü ãëóáæå ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâåííèêîì, èçìåíèëàñü ãåîìåòðèÿ ðèñóíêà è ðàñïîëîæåíèå ëàìåëåé. Ðÿä ïðèìåíåííûõ òåõíîëîãèé ïîçâîëèë óëó÷øèòü èçíîñ è ïîâûñèòü êîýôôèöèåíò ñöåïëåíèÿ íà âñåõ âèäàõ ïîêðûòèÿ. Ïîëóîòêðûòàÿ ïëå÷åâàÿ çîíà ñïîñîáñòâóåò óëó÷øåííîé óïðàâëÿåìîñòè â çèìíèõ óñëîâèÿõ è ýôôåêòèâíîìó ïðîöåññó ñàìîî÷èùåíèÿ; íîâûé ñîñòàâ ïðîòåêòîðà ðàññ÷èòàí íà áîëåå äîëãèé ñðîê ñëóæáû ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâåííèêîì. Êàê è â ñëó÷àå ñ ìîäåëüþ Avant 4, Sava Orjak 4 óëó÷øèë îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè ïî âñåìó ñïåêòðó è ãàðàíòèðîâàë ñåáå ìåñòî â àâàíãàðäå ãðóçîâûõ øèí íà÷àëüíîãî öåíîâîãî äèàïàçîíà.
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2011/07/15/goodyear_dunlop_sava_tires_zapuskaet_novuju_modelnuju_linejjku.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Fulda 2010: Èííîâàöèè ñïàñàþò îò çàòðàò
Fulda 2010: Èííîâàöèè ñïàñàþò îò çàòðàò
Ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè Fulda çíà÷èòåëüíî óëó÷øàþò ïîòðåáèòåëüñêèå ñâîéñòâà øèí äëÿ ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé è àâòîáóñîâ è ïðîäëåâàþò èõ ñðîê ýêñïëóàòàöèè, ñïîñîáñòâóÿ óêðåïëåíèþ ëèäåðñêèõ ïîçèöèé áðåíäà â ñðåäíåì êëàññå.

Øèíû äëÿ àâòîáóñîâ äîñòóïíû â Óêðàèíå
Øèíû äëÿ àâòîáóñîâ äîñòóïíû â Óêðàèíå
Âïåðâûå â Åâðîïå êîìïàíèÿ Goodyear ïðåäñòàâëÿåò ñïåöèàëèçèðîâàííóþ ìîäåëü øèí äëÿ àâòîáóñîâ; íîâèíêà Marathon Coach íàðàâíå ñ çèìíèì âàðèàíòîì ãðóçîâîé øèíû Goodyear Ultra Grip Coach óæå äîñòóïíû íà óêðàèíñêîì ðûíêå. Ñîâðåìåííûå ìîäèôèêàöèè áûë ...

Michelin ïðåäñòàâëÿåò íîâóþ ñàìîâîññòàíàâëèâàþùóþñÿ ãðóçîâóþ øèíó XDA5
Ñåâåðîàìåðèêàíñêîå ïîäðàçäåëåíèå Michelin ïðåäñòàâèëà ãðóçîâóþ ðàäèàëüíóþ øèíó äëÿ ðóëåâîé îñè XDA5 ñ ðèñóíêîì ïðîòåêòîðà, êîòîðûé «ñàìîâîññòàíàâëèâàåòñÿ» â ïðîöåññå èñïîëüçîâàíèÿ è îáåñïå÷èâàåò óâåëè÷åíèå ñðîêà ñëóæáû øèíû íà 30%. Íîâàÿ øèíà ...

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ