СП ЗАО МАЗ-МАН приступило к производству грузовиков «МАЗ-МАН» нового поколения.
Первыми стали самосвалы МАЗ-МАН –652036 и шасси для различных надстроек (бортовые платформы включая исполнения с погрузочными манипуляторами, крановые надстройки, бетоносмесители и т.д.) - МАЗ-МАН-632044 экологического класса «Евро-4», МАЗ-МАН-632036 экологического класса «Евро-3».
Как сообщил заместитель директора по сбыту и сервису Станислав ИВАНЮШЕНКО, в настоящее время заканчиваются эксплуатационные и сертификационные испытания, заключены первые контракты.
На второй неделе января 2011 года с конвейера СП ЗАО «МАЗ-МАН» сошёл последний грузовик предыдущего поколения.
По словам технической службы СП ЗАО «МАЗ-МАН», несмотря на то, что внешне новые машины пока мало отличаются от предыдущих, речь идет именно о новом поколении грузовиков, а не о модернизации уже известных моделей. Применение в новых грузовиках дизельных двигателей MAN серии D-20 и D08 потребовало коренным образом изменить конструкцию узлов и агрегатов, разработать новую раму.
Как пояснил Станислав ИВАНЮШЕНКО, при разработке первых образцов было принято во внимание пост-кризисное состояние рынка грузовых автомобилей.
Решено предложить клиентам более расширенную гамму грузовиков, которая бы в полной мере включала их оптимизизацию по таким параметрам, как цена приобретения, топливная экономичность, грузоподъёмность.
По совокупности параметров новые грузовики позволят решать задачи перевозок грузов с меньшими затратами.
Первые образцы имеют колесную формулу 6х4. Используется дизельный двигатель MAN D-08 36 LF, который в зависимости от исполнения может развивать мощность в диапазоне 280-326 л.с., соответствует экологическим нормам «Евро-3» или «Евро-4». Коробка передач ZF9S, девятиступенчатая.
Передняя ось имеет номинальную нагрузку 9 тонн, задняя тележка – 26 тонн.
Самосвальная платформа имеет объем 13 куб. метров.
