Êîìïàíèÿ Volvo Trucks âûõîäèò íà ðîññèéñêèé ðûíîê ñ òðåìÿ íîâûìè áèçíåñ–ðåøåíèÿìè äëÿ ðåãèîíàëüíûõ è ìàãèñòðàëüíûõ ïåðåâîçîê: Volvo FM «Êàñàòêà», Volvo FH «Øòîðì» è Volvo FH «Òàéôóí». Âñå ãðóçîâûå àâòîìîáèëè Volvo – îñíîâà êàæäîãî áèçíåñ-ðåøåíèÿ – ïðîèçâåäåíû íà çàâîäå Volvo â Êàëóãå â îïòèìàëüíîé êîìïëåêòàöèè, ýêñêëþçèâíîì öâåòå, äèçàéíå è îñíàùåíû ýêîíîìè÷íûìè 13-ëèòðîâûìè äâèãàòåëÿìè ìîùíîñòüþ îò 400 äî 500 ë.ñ., ñïàëüíûìè êàáèíàìè Globetrotter è Globetrotter XL, ìîòîðíûì òîðìîçîì-çàìåäëèòåëåì è äðóãèìè íåîáõîäèìûìè ôóíêöèÿìè äëÿ ýôôåêòèâíîé ðàáîòû ïî ñâîåâðåìåííîé äîñòàâêå ãðóçîâ.
Áèçíåñ-ðåøåíèå «Êàñàòêà» îðèåíòèðîâàíî íà êëèåíòîâ, îñóùåñòâëÿþùèõ ðåãèîíàëüíûå ïåðåâîçêè.  íåãî âõîäèò ãðóçîâîé àâòîìîáèëü Volvo FM 4õ2 ñ 13-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 400 ë.ñ., 14-ñòóïåí÷àòàÿ ìåõàíè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷, ñïàëüíàÿ êàáèíà Globetrotter, ìîòîðíûé òîðìîç- çàìåäëèòåëü EPG è èíûå ôóíêöèè, êîòîðûå ïîçâîëÿò âûâåñòè òðàíñïîðòíûå îïåðàöèè êîìïàíèè íà áîëåå âûñîêèé óðîâåíü ðåíòàáåëüíîñòè.
Áèçíåñ-ðåøåíèå «Øòîðì» - ýòî óíèêàëüíîå ïðåäëîæåíèå äëÿ ðîññèéñêèõ òðàíñïîðòíûõ êîìïàíèé, îðèåíòèðîâàííûõ íà ìàãèñòðàëüíûå ïåðåâîçêè. Volvo FH Øòîðì 4õ2 ñ 13- ëèòðîâûì äâèãàòåëåì â äâóõ âàðèàíòàõ èñïîëíåíèÿ Åâðî-3 è Åâðî-5 ñ ìîùíîñòüþ 440 ë.ñ./460 ë.ñ., àâòîìàòèçèðîâàííîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ Volvo I- Shift, ñïàëüíîé êàáèíîé Globetrotter, ìîòîðíûì òîðìîçîì- çàìåäëèòåëåì VEB è ýëåêòðîííîé ñèñòåìîé êóðñîâîé óñòîé÷èâîñòè, ñïîñîáåí ïðèíåñòè ìàêñèìàëüíóþ âûãîäó äëÿ êëèåíòîâ.
Áèçíåñ-ðåøåíèå «Òàéôóí» ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ïðåìèóì-ïðåäëîæåíèå äëÿ êîìïàíèé, çàíÿòûõ â òðàíñïîðòíûõ ïåðåâîçêàõ ãðóçîâ íà äàëüíèå ðàññòîÿíèÿ.  åãî îñíîâå - ñåäåëüíûé òÿãà÷ Volvo FH c 13-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì ñòàíäàðòà Åâðî 3 èëè Åâðî 5 ìîùíîñòüþ 480 ë.ñ./500 ë.ñ., àâòîìàòèçèðîâàííîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ Volvo I-Shift, ìàêñèìàëüíî êîìôîðòíîé ñïàëüíîé êàáèíîé Globetrotter XL, ïàêåòàìè îáîðóäîâàíèÿ «Âîæäåíèå +», «Îòäûõ äëÿ äâîèõ âîäèòåëåé», «Àóäèî Ðàñøèðåííûé». Âûáèðàÿ äàííîå ðåøåíèå, êëèåíò ïîëó÷àåò íåïðåâçîéäåííûé ïî ýôôåêòèâíîñòè èíñòðóìåíò äëÿ äèíàìè÷íîãî ðàçâèòèÿ ñîáñòâåííîãî áèçíåñà.
Ïîìèìî íåïîñðåäñòâåííî ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Volvo, â áèçíåñ-ðåøåíèÿ âõîäÿò:
- Òðàíñïîðòíî-èíôîðìàöèîííàÿ ñèñòåìà Dynafleet îò Volvo Trucks . Dynafleet - ýòî óäîáíûé â ðàáîòå èíòåðàêòèâíûé èíñòðóìåíò, êîòîðûé â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè ïðåäîñòàâëÿåò âëàäåëüöàì àâòîïàðêîâ ïîäðîáíóþ èíôîðìàöèþ î ðàáîòå àâòîìîáèëÿ, ïîâåäåíèè âîäèòåëÿ çà ðóëåì, ìåòîäàõ ñíèæåíèÿ ïîòðåáëåíèÿ òîïëèâà è ýêñïëóàòàöèîííûõ ðàñõîäîâ. Äëÿ áèçíåñ-ðåøåíèÿ «Êàñàòêà» ïðåäëàãàåòñÿ ñèñòåìà Dynafleet ñ ïàêåòîì «Êîíòðîëü è Êàðòà», äëÿ áèçíåñ-ðåøåíèÿ «Øòîðì» ñòàíäàðòà Åâðî-3 - «Êîíòðîëü è Êàðòà», Åâðî-5 - «Óïðàâëåíèå», äëÿ áèçíåñ-ðåøåíèÿ «Òàéôóí» - ïàêåò «Óïðàâëåíèå».
- Ëèçèíã íà ëó÷øèõ óñëîâèÿõ îò äî÷åðíåé êîìïàíèè ÎÎÎ «Âîëüâî Ôèíàíñ Ñåðâèñ Âîñòîê».
- Ïðîãðàììà îáó÷åíèÿ âîäèòåëåé Volvo äëÿ óñîâåðøåíñòâîâàíèÿ íàâûêîâ â îáëàñòè ýêîíîìè÷íîãî âîæäåíèÿ è ñíèæåíèÿ ðàñõîäà òîïëèâà, âêëþ÷àþùàÿ â ñåáÿ îäíîäíåâíûé êóðñ «Ýôôåêòèâíîå âîæäåíèå» äëÿ îäíîãî âîäèòåëÿ ïî ñïåöèàëüíîé öåíå (ïðè óñëîâèè àêòèâàöèè ïîäïèñêè íà òðàíñïîðòíî-èíôîðìàöèîííóþ ñèñòåìó Dynafleet).
- Ñèíèé ñåðâèñíûé êîíòðàêò Volvo ïî ñïåöèàëüíîé öåíå, êîòîðûé ïîçâîëèò êëèåíòàì ñíèçèòü àäìèíèñòðàòèâíûå èçäåðæêè è çàðàíåå ñïðîãíîçèðîâàòü ðàñõîäû êîìïàíèè íà ñåðâèñíîå îáñëóæèâàíèå. Ñðîê äåéñòâèÿ Ñèíåãî ñåðâèñíîãî êîíòðàêòà Volvo - 4 ãîäà èëè 480 000 òûñ. êì äëÿ áèçíåñ-ðåøåíèÿ «Êàñàòêà» è 4 ãîäà èëè 600 000 êì äëÿ áèçíåñ-ðåøåíèé «Øòîðì» è «Òàéôóí» ( â çàâèñèìîñòè îò òîãî, ÷òî íàñòóïèò ðàíüøå).
- Ôèðìåííûé ñåðâèñ Volvo íà 43-õ àâòîðèçîâàííûõ ÑÒÎ Volvo â Ðîññèè, â òîì ÷èñëå 3-õ ñîáñòâåííûõ Âîëüâî Òðàê Öåíòðàõ, è ñëóæáà ýêñòðåííîé ïîìîùè Volvo íà äîðîãàõ ñòðàíû, âêëþ÷àÿ ýêâàêóàöèþ íåèñïðàâíîãî àâòîìîáèëÿ íà áëèæàéøóþ ÑÒÎ â ãàðàíòèéíûé ïåðèîä â ñîîòâåòñòâèè ñ óñëîâèÿìè ãàðàíòèè.
- Ïîäàðîê äëÿ âîäèòåëÿ. Äëÿ áèçíåñ-ðåøåíèÿ «Êàñàòêà» ýòî - ôóòáîëêà è êåïêà, äëÿ áèçíåñ-ðåøåíèé «Øòîðì» è «Òàéôóí» - êóðòêà èç ôèðìåííîé êîëëåêöèè Volvo Trucks.
Äî 1 îêòÿáðÿ 2010 ãîäà íà ïîêóïêó Áèçíåñ-ðåøåíèé äåéñòâóåò ñïåöèàëüíîå ïðåäëîæåíèå
- Cêèäêà 50% íà Ñèíèé ñåðâèñíûé êîíòðàêò íà 4 ãîäà èëè 480 000/ 600 000 êì ïðîáåãà â çàâèñèìîñòè îò òîãî, ÷òî íàñòóïèò ðàíåå.
- Òðè ìåñÿöà áåñïëàòíîé ïîäïèñêè äëÿ òðàíñïîðòííî-èíôîðìàöèîííîé ñèñòåìû Dynafleet
- Îäíîäíåâíûé ó÷åáíûé êóðñ "Ýôôåêòèâíîå âîæäåíèå" äëÿ îäíîãî âîäèòåëÿ áåñïëàòíî. Ïðåäëîæåíèå äåéñòâèòåëüíî ïðè àêòèâàöèè ñèñòåìû Dynafleet.
Áîëåå ïîäðîáíî ñ áèçíåñ-ðåøåíèÿìè Volvo Trucks Volvo FM «Êàñàòêà», Volvo FH «Øòîðì» è Volvo FH «Òàéôóí», ñïåöèôèêàöèÿìè àâòîìîáèëåé è öåíàìè ìîæíî îçíàêîìèòüñÿ íà îôèöèàëüíîì ñàéòå êîìïàíèè http://www.volvotrucks.com/TRUCKS/RUSSIA-MARKET/RU-RU/TRUCKS/BUSDECISIONS/Pages/special.aspx