Àâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè PeterbiltÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè ÒÀÒÐÀÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè ÑÀÌÑÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè HOWOÀâòîìîáèëè Óðàë
   

Ãðóçîïàññàæèðñêóþ ïàðîìíóþ ëèíèþ ìåæäó Ðîññèåé, ßïîíèåé è Êîðååé ïëàíèðóåòñÿ çàïóñòèòü èç ðîññèéñêîãî ïîðòà Íàõîäêà

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 9.03.2010
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 253
Ãðóçîïàññàæèðñêàÿ ïàðîìíàÿ ëèíèÿ ìîæåò ñâÿçàòü ìîðñêèå ïîðòû Íàõîäêà (Ðîññèÿ), Ìàéäçóðó (ßïîíèÿ) è Ïõîõàí (Ðåñïóáëèêà Êîðåÿ). Âîçìîæíîñòè ðåàëèçàöèè òðåõñòîðîííåãî ïðîåêòà èçó÷èëè ïðåäñòàâèòåëè ßïîíñêîãî èññëåäîâàòåëüñêîãî èíñòèòóòà «Íèòöó» â õîäå âèçèòà â Íàõîäêèíñêèé ãîðîäñêîé îêðóã, ñîîáùèëà ïðåññ-ñëóæáà ìåñòíîé àäìèíèñòðàöèè.

Ïîòåíöèàëüíûå âîçìîæíîñòè ïðîåêòà ïî îðãàíèçàöèè ïàðîìíîé ëèíèè èíñòèòóò «Íèòöó» èçó÷àåò ïî ïîðó÷åíèþ àäìèíèñòðàöèé ãîðîäà Ìàéäçóðó è ïðåôåêòóðû Êèîòî, à òàêæå Àññîöèàöèè ðàçâèòèÿ ïîðòà Ìàéäçóðó, óòî÷íèëè â ïðåññ-ñëóæáå. Ñ ýòîé öåëüþ Íàõîäêó ïîñåòèëà ðàáî÷àÿ ãðóïïà èíñòèòóòà âî ãëàâå ñ äèðåêòîðîì îòäåëà èññëåäîâàíèÿ ýêîíîìèêè Ìèêè Âàòàíàáý. Ãîñòè ïîáûâàëè â ñïåöìîðíåôòåïîðòó «Êîçüìèíî», Âîñòî÷íîì è Ðûáíîì ïîðòó. Èòîãè âèçèòà ïîäâåëè â àäìèíèñòðàöèè Íàõîäêèíñêîãî ãîðîäñêîãî îêðóãà íà âñòðå÷å ñ ãëàâîé ãîðîäà Îëåãîì Êîëÿäèíûì, åãî ïåðâûì çàìåñòèòåëåì Áîðèñîì Ãëàäêèõ è ïîìîùíèêîì ãëàâû ïî ìåæäóíàðîäíûì ñâÿçÿì Èðèíîé Ùåðáèíîé.

Êàê ñîîáùèë Ìèêêè Âàòàíàáý, ýêîíîìè÷åñêèå èíòåðåñû ßïîíèè â ïîñëåäíèå ãîäû ñìåùàþòñÿ ñ àìåðèêàíñêîãî íàïðàâëåíèÿ â ñòîðîíó àçèàòñêèõ è åâðîïåéñêèõ ñòðàí.  ñâÿçè ñ ýòèì ïðîèñõîäèò ïåðåîðèåíòàöèÿ ãðóçîâûõ ïîòîêîâ íà çàïàäíîå ïîáåðåæüå ßïîíèè. Êëþ÷åâàÿ ðîëü îòâîäèòñÿ ïîðòó Ìàéäçóðó, ãäå â ñåðåäèíå ìàðòà ñîñòîèòñÿ îòêðûòèå íîâîãî ìîðñêîãî òåðìèíàëà.

Ïî ñëîâàì Ìèêè Âàòàíàáý, ðàçðàáàòûâàåìûé ïðîåêò ïðåäóñìàòðèâàåò îðãàíèçàöèþ ïàðîìíîãî ãðóçîïàññàæèðñêîãî ñîîáùåíèÿ ìåæäó ÿïîíñêèì ïîðòîì Ìàéäçóðó, êîðåéñêèì Ïõîõàíîì è îäíèì èç ðîññèéñêèõ ïîðòîâ.  êà÷åñòâå íàèáîëåå ïîäõîäÿùåãî âàðèàíòà ðàññìàòðèâàåòñÿ Íàõîäêà, ãäå ïðåäñòàâëåí ïîëíûé êîìïëåêñ òðàíñïîðòíî-ëîãèñòè÷åñêèõ óñëóã, ÷òî îñîáåííî âàæíî äëÿ äàëüíåéøåé îòïðàâêè ãðóçîâ â åâðîïåéñêóþ ÷àñòü Ðîññèè è ñåâåðî-âîñòî÷íûå ïðîâèíöèè Êèòàÿ.

Ãëàâà Íàõîäêè Îëåã Êîëÿäèí ïîä÷åðêíóë çàèíòåðåñîâàííîñòü àäìèíèñòðàöèè ãîðîäà â ðåàëèçàöèè ïðîåêòà è ãîòîâíîñòü íà ñâîåì óðîâíå îêàçûâàòü åìó âñåñòîðîííþþ ïîääåðæêó.
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2010/03/09/gruzopassazhirskuju_paromnuju_liniju_mezhdu_rossiejj_japoniejj_i_koreejj_planiruetsja_zapustit_iz_rossijjskogo_porta_nakhodka.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Åù¸ îäèí ïàðîì
Êàê îæèäàåòñÿ, â ìàå ýòîãî ãîäà áóäåò çàêëþ÷åíî ñîãëàøåíèå îá îðãàíèçàöèè æåëåçíîäîðîæíîãî ïàðîìíîãî ñîîáùåíèÿ ìåæäó ïîðòàìè Êàâêàç (Êðàñíîäàðñêèé êðàé, Ðîññèÿ) è Ñàìñóí (Òóðöèÿ).

Êàðåëèÿ è Ôèíëÿíäèÿ ïðîäîëæàò ñîòðóäíè÷åñòâî ïî âîïðîñàì ñòðîèòåëüñòâà è ðå ...
 ìèíèñòåðñòâå ñòðîèòåëüñòâà Êàðåëèè ïðîøåë ìåæäóíàðîäíûé ñåìèíàð "Áåçîïàñíûå äîðîãè".  íåì ïðèíèìàëè ó÷àñòèå ïðåäñòàâèòåëè ìèíèñòåðñòâà òðàíñïîðòà è ñâÿçè, Äîðîæíîé àäìèíèñòðàöèè è Àññîöèàöèè áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ Ôèíëÿíäèè, ñîîáùàåò ïðåñ ...

Òðàíçèòíûå âîçìîæíîñòè Áåëàðóñè èñïîëüçóþòñÿ âñåãî íà 20%
Ýêñïåðòû îöåíèëè, ÷òî Áåëàðóñü èñïîëüçóåò ñâîè òðàíçèòíûå âîçìîæíîñòè ëèøü íà 20%. Îá ýòîì ñîîáùèë çàìåñòèòåëü ìèíèñòðà ýêîíîìèêè Àíäðåé Òóð 7 îêòÿáðÿ íà òðåòüåì Áåëîðóññêîì òðàíñïîðòíîì êîíãðåññå "Òðàíñïîðò è ëîãèñòèêà" â Ìèíñêå, ïèøåò ÁåëàÏÀÍ.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ