Àâòîìîáèëè HyundaiÀâòîìîáèëè InternationalÀâòîìîáèëè Western Star TrucksÀâòîìîáèëè ShaanxiÀâòîìîáèëè VolvoÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè MitsubishiÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè Sterling
   

Âñåîáùàÿ çàáàñòîâêà ïàðàëèçîâàëà òðàíñïîðòíîå ñîîáùåíèå â Ãðåöèè

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 25.02.2010
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 202
ÀÔÈÍÛ, 24 ôåâ. Ïîëíûì ïàðàëè÷îì àâèàñîîáùåíèÿ è ïåðåáîÿìè â ðàáîòå ãîðîäñêîãî òðàíñïîðòà â Àôèíàõ è Ñàëîíèêàõ îáåðíóëàñü 24-÷àñîâàÿ çàáàñòîâêà, îáúÿâëåííàÿ âåäóùèìè ïðîôñîþçàìè Ãðåöèè. Îíà ïðîâîäèòñÿ ïðîòèâ ïîëèòèêè ïðàâèòåëüñòâà ïî ñîêðàùåíèþ ãîñóäàðñòâåííûõ ðàñõîäîâ.

 çàáàñòîâêå ó÷àñòâóþò êðóïíåéøèå îáúåäèíåíèÿ ïðîôñîþçîâ GSEE (ðàáîòíèêè ÷àñòíîãî ñåêòîðà) è ADEDY (ãîñóäàðñòâåííûå ñëóæàùèå), à òàêæå ïðèìûêàþùèé ê Êîììóíèñòè÷åñêîé ïàðòèè ïðîôñîþç ÐÀÌÅ.

Âñå àýðîïîðòû ñòðàíû ïðåêðàòèëè îáñëóæèâàíèå ïàññàæèðñêèõ àâèàðåéñîâ ñ ïîëóíî÷è ñðåäû èç-çà çàáàñòîâêè àâèàäèñïåò÷åðîâ. Ýòî óæå âòîðîé ðàç çà äâå íåäåëè, êîãäà âîçäóøíîå ñîîáùåíèå ïðåêðàùàåòñÿ íà ñóòêè èç-çà çàáàñòîâêè. Òàáëî àôèíñêîãî ìåæäóíàðîäíîãî àýðîïîðòà "Ýëåôòåðèîñ Âåíèçåëîñ" ïîêàçûâàåò, ÷òî â ñðåäó îòìåíåíî 219 âûëåòîâ è 214 ïðèëåòîâ.  àôèíñêîì ïðåäñòàâèòåëüñòâå "Àýðîôëîòà" ÐÈÀ Íîâîñòè ñêàçàëè, ÷òî ïàññàæèðîâ ðåéñà Ìîñêâà-Àôèíû-Ìîñêâà, êîòîðûå äîëæíû áûëè ëåòåòü â ñðåäó, ïåðåîôîðìÿò íà ÷åòâåðã, 25 ôåâðàëÿ, ïîñòàâèâ íà äàííûé ìàðøðóò áîëåå âìåñòèòåëüíûé àýðîáóñ À330.

Ñ ïåðåáîÿìè ðàáîòàåò òðàíñïîðò â Àôèíàõ è Ñàëîíèêàõ. Àôèíñêîå ìåòðî, òðàìâàè, ïðèãîðîäíûå ýëåêòðè÷êè è òðîëëåéáóñû íå áóäóò õîäèòü ñóòêè, à àâòîáóñû è âåòêà ëåãêîãî ìåòðî îñòàíîâÿòñÿ íà íåñêîëüêî ÷àñîâ. Ïî âñåé ñòðàíå ïðåêðàùåíî æåëåçíîäîðîæíîå è ïàðîìíîå ñîîáùåíèå.

 çàáàñòîâêå ó÷àñòâóþò ãîñóäàðñòâåííûå ó÷ðåæäåíèÿ, áîëüíèöû, áàíêè, øêîëû è óíèâåðñèòåòû.

Òåëåâèäåíèå, ðàäèî è íîâîñòíûå ñàéòû íå ïåðåäàþò âûïóñêè íîâîñòåé, à â ÷åòâåðã íå âûéäóò åæåäíåâíûå ãàçåòû.

Ýòî ïåðâàÿ âñåîáùàÿ çàáàñòîâêà ñ òåõ ïîð, êàê ëåâîöåíòðèñòñêîå ïðàâèòåëüñòâî ïàðòèè ÏÀÑÎÊ ïðèøëî ê âëàñòè íà äîñðî÷íûõ âûáîðàõ â îêòÿáðå 2009 ãîäà. Íîâûé êàáèíåò ñòîëêíóëñÿ ñ ðåçêèì ðîñòîì äîëãà è áþäæåòíîãî äåôèöèòà, êîòîðûé, êàê çàÿâëÿþò âëàñòè, ïðåäûäóùåå ïðàâèòåëüñòâî ñêðûâàëî. Ýòî ïðèâåëî ê êðèçèñó äîâåðèÿ â îòíîøåíèè Ãðåöèè â ÅÑ è íà ìåæäóíàðîäíûõ ðûíêàõ, ðåôèíàíñèðîâàíèå 300-ìèëëèàðäíîãî äîëãà ñòàëî ñòîèòü äëÿ Àôèí äîðîæå, ÷åì äëÿ äðóãèõ ñòðàí åâðîçîíû.

Ïðàâèòåëüñòâî Ãðåöèè ïîîáåùàëî ðåàëèçîâàòü ïðîãðàììó ñòàáèëèçàöèè ãîñóäàðñòâåííûõ ôèíàíñîâ â òå÷åíèå òðåõ ëåò. Ïîêà ÷òî ïðàâèòåëüñòâî çàìîðîçèëî ðîñò çàðïëàò, ñîêðàòèëî ïîñîáèÿ ðàáîòíèêàì ãîññåêòîðà íà 10%, çàÿâèëî î ïðåêðàùåíèè íàéìà ñëóæàùèõ â ãîñóäàðñòâåííûé ñåêòîð, çàïëàíèðîâàëî óâîëüíåíèÿ ñðåäè âðåìåííûõ ðàáîòíèêîâ, ïîâûñèëî àêöèçû íà àëêîãîëü è ñèãàðåòû, à òàêæå ïîòðåáèòåëüñêèé íàëîã íà áåíçèí. Òàêæå îáúÿâëåíî î ïðåäñòîÿùåì óâåëè÷åíèè íàëîãîâîãî áðåìåíè, ïðåèìóùåñòâåííî äëÿ áîãàòûõ, è ìåðàõ ïî áîðüáå ñ êîððóïöèåé.

Ýêñïåðòû Åâðîêîìèññèè, Åâðîïåéñêîãî öåíòðàëüíîãî áàíêà è Ìåæäóíàðîäíîãî âàëþòíîãî ôîíäà íàõîäÿòñÿ â ýòè äíè â Àôèíàõ, ïûòàÿñü îöåíèòü ýôôåêòèâíîñòü ïðåäëîæåííûõ ïðàâèòåëüñòâîì ìåð.

Ñîãëàñíî îïðîñàì îáùåñòâåííîãî ìíåíèÿ, áîëåå 60% ãðåêîâ ïîääåðæèâàþò ñòàáèëèçàöèîííûå ìåðû ïðàâèòåëüñòâà, è áîëåå 70% ñ÷èòàþò, ÷òî â õîäå êðèçèñà íå âðåìÿ ïðîâîäèòü çàáàñòîâêè. Îäíàêî ó÷àñòèå â çàáàñòîâêàõ, îáúÿâëåííûõ ïðîôñîþçàìè, äëÿ ðàáîòíèêîâ â Ãðåöèè äå-ôàêòî îáÿçàòåëüíî, è øòðåéêáðåõåðû âñòðå÷àþòñÿ êðàéíå ðåäêî, òàê ÷òî â ñðåäó áàñòóþò è òå, êòî â öåëîì íå ïîääåðæèâàåò ïîäîáíûå ñïîñîáû ïðîòåñòà.
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2010/02/25/vseobshhaja_zabastovka_paralizovala_transportnoe_soobshhenie_v_grecii.html
Èñòî÷íèê: asmap.ru
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Íà ýòîé íåäåëå Ãðåöèþ ñíîâà ïàðàëèçóåò âîëíà çàáàñòîâîê
Â÷åðà íà÷àëîñü îáñóæäåíèå â ãðå÷åñêîì Ïàðëàìåíòå çàêîíîïðîåêòà î ðåôîðìå ñèñòåìû ïåíñèîííîãî îáåñïå÷åíèÿ, ñîöèàëüíîãî è ìåäèöèíñêîãî ñòðàõîâàíèÿ, êîòîðàÿ âûçâàëà áóðþ ïðîòåñòà ïî âñåé Ãðåöèè, âûëèâøóþñÿ â ìíîãî÷èñëåííûå çàáàñòîâêè âî âñåõ îòðàñëÿõ ...

Ìàññîâûå çàáàñòîâêè â Ãðåöèè ïðèâåëè ê îòêëþ÷åíèÿì ýëåêòðè÷åñòâà, ïåðåáîÿì ...
ÀÔÈÍÛ, 5 ìàðòà. Çàáàñòîâêè ðàáîòíèêîâ ýëåêòðîñòàíöèé, ïîðòîâîãî õîçÿéñòâà, Öåíòðîáàíêà â Ãðåöèè ïðèâåëè ê îòêëþ÷åíèÿì ýëåêòðè÷åñòâà, ïðîáëåìàì â ðàáîòå ïîðòîâ, à òàêæå íàðóøåíèþ äåíåæíîãî îáðàùåíèÿ, ïåðåäàåò ÈÒÀÐ-ÒÀÑÑ.

Ãðåöèÿ áàñòóåò!
Ãðåöèÿ áàñòóåò!
Ìèëëèîíû ãðåêîâ âîçîáíîâèëè âñåîáùóþ 24-÷àñîâóþ çàáàñòîâêó â çíàê ïðîòåñòà ïðîòèâ ïåíñèîííîé ðåôîðìû, êîòîðóþ õî÷åò ïðîâåñòè ïðàâèòåëüñòâî ñòðàíû.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ