Машиностроительные заводы, нефтяники и газовики РФ делают выбор в пользу КрАЗа

В середине февраля 2010 года Холдинговая компания «АвтоКрАЗ отгрузила российскому потребителю партию из автомобильных шасси КрАЗ-63221, колесной формулы 6х6, оснащенных двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 330 л.с., с двускатной ошиновкой задних колес.

Шасси КрАЗ-63221 будут использованы заказчиком для установки нефтегазового оборудования.

Российские  производители специальных надстроек традиционно отдают предпочтение шасси КрАЗ, прежде всего,  из-за прочности его конструкции, которая позволяет  выдерживать запредельные нагрузки. Спецтехника на шасси КрАЗ является наиболее приспособленной для работы в условиях бездорожья и традиционно пользуется спросом добывающих предприятий РФ.  По итогам 2009 года в общем объеме продаж ВТФ более 50% отгрузок приходится именно на шасси 6х6. Даже в условиях снижения деловой активности на рынках сбыта, машиностроительные предприятия Российской Федерации продолжают заказывать шасси КрАЗ-63221 и КрАЗ-65053, используя их в качестве транспортной базы под свое оборудование.  Прочная рама, усиленная задняя подвеска мостов, достаточная мощность двигателя, в сочетании с повышенной проходимостью и увеличенной до 20 тонн грузоподъемностью, – те неоспоримые преимущества автомобильных шасси  КрАЗ, позволяющие машиностроительным заводам, нефтяникам и газовикам сделать свой выбор в их пользу.

С учетом наметившихся положительных тенденций  в экономике Российской  Федерации в 2010 году, Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» планирует увеличить более чем в 1,5 раза объемы поставок в Россию. В конце февраля будет отгружена потребителю еще одна партия из автомобильных шасси КрАЗ.