Àâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè FordÀâòîìîáèëè IvecoÀâòîìîáèëè ÊðÀÇÀâòîìîáèëè DAFÀâòîìîáèëè FreightlinerÀâòîìîáèëè SterlingÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè ISUZUÀâòîìîáèëè ÊÀÇÀâòîìîáèëè Renault
   

ÃÐÀÇ - áèòóìîâîç êðóãëîãî ñå÷åíèÿ, îáúåì 30 ì3.

 
Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 25.01.2010
Êàòåãîðèÿ: Ãðóçîâîé àâòîîáçîð
Ðåéòèíã: 84
 íà÷àëå 2009 ãîäà çàâîäîì ÃðÀÇ áûë ðàçðàáîòàí è âûïóùåí íîâûé áèòóìîâîç ÏÏÖÁ-912503 êðóãëîãî ñå÷åíèÿ, îáúåì 30 ì3, íà BPW.

Áèòóìîâîç ÏÏÖÁ-912503
Êîíñòðóêòèâíûå îñîáåííîñòè äàííîé ìîäåëè:
• Êðóãëîå ïîïåðå÷íîå ñå÷åíèå
• Áåçðàìíàÿ êîíñòðóêöèÿ
• Òåðìîèçîëÿöèÿ 150ìì
• Äèñòàíöèîííîå ðàñïîëîæåíèå äâîéíîé çàïîðíîé àðìàòóðû

ÃÐÀÇ - áèòóìîâîç êðóãëîãî ñå÷åíèÿ, îáúåì 30 ì3.


Òàêæå, ÏÏÖÁ-912503 îáëàäàåò ðÿäîì ïðåèìóùåñòâ:
• Ìàëàÿ ñíàðÿæåííàÿ ìàññà – 7 600 êã. ïîçâîëÿåò â ñöåïêå ñ äâóõîñíûì òÿãà÷åì ñîîòâåòñòâîâàòü âåñîâûì è ãàáàðèòíûì òðåáîâàíèÿì Èíñòðóêöèè ïî ïåðåâîçêå êðóïíîãàáàðèòíûõ è òÿæåëîâåñíûõ ãðóçîâ àâòîìîáèëüíûì òðàíñïîðòîì ïî äîðîãàì ÐÔ.
• Ïîäõîäèò ïîä ñåäåëüíûé òÿãà÷ ñ êîëåñíîé ôîðìóëîé 4 õ 2, ÷òî óìåíüøàåò ñòîèìîñòü àâòîïîåçäà â öåëîì, îáåñïå÷èâàåò ìàëûé ðàäèóñ ðàçâîðîòà, óëó÷øàåò ìàíåâðåííîñòü.
• Òåðìîèçîëÿöèÿ ISOVER òîëùèíîé 150 ìì ïðåäîòâðàùàåò òåïëîïîòåðè. Òåðìîèçîëèðîâàíû è òðóäíîäîñòóïíûå ìåñòà: ëàïû, ãîðëîâèíû, òðóáîïðîâîä, îïîðû.
• Äâîéíàÿ çàïîðíàÿ àðìàòóðà (øàðîâûé êðàí è äîííûé êëàïàí 4") èñêëþ÷àåò òåïëîïîòåðè íà òðóáîïðîâîäå. Äèñòàíöèîííîå ðàñïîëîæåíèå çàïîðíîé àðìàòóðû ïîâûøàåò áåçîïàñíîñòü îïåðàòîðà.
• Âàðèàöèè ïî âûñîòå ñåäëà: îò  1150 ì. äî 1250 ì. îáåñïå÷èâàþò ñâîáîäó âûáîðà òÿãà÷à.
• Îáëèöîâêà èç ïîëèðîâàííîé íåðæàâåþùåé ñòàëè – ïðàêòè÷íàÿ, íàäåæíàÿ, èìååò ïðåêðàñíûé âíåøíèé âèä.
• Äíèùà îáëèöîâêè öèñòåðíû âûïîëíåíû èç ñòåêëîïëàñòèêà, ÷òî ýêîíîìèò âåñ è ïîâûøàåò êîððîçèîííóþ ñòîéêîñòü.

ÃÐÀÇ - áèòóìîâîç êðóãëîãî ñå÷åíèÿ, îáúåì 30 ì3.

ÃðÀÇ ïðåäëàãàåò ìîäåëüíûé ðÿä ÏÏÖÁ, âìåñòèìîñòüþ îò 24 äî 33 êóáè÷åñêèõ ìåòðîâ:
ÏÏÖÁ-912505 – âìåñòèìîñòü 24 ì3
ÏÏÖÁ-912502 – âìåñòèìîñòü 26 ì3
ÏÏÖÁ-912503 – âìåñòèìîñòü 30 ì3
ÏÏÖÁ-912504 – âìåñòèìîñòü 33 ì3
 
 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2010/01/25/graz__bitumovoz_kruglogo_sechenija_obem_30_m3..html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
ÃðÀÇ ïðèíÿë ó÷àñòèå â âûñòàâêå «Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò-2009» â ã. Ïåðìü.
ÃðÀÇ ïðèíÿë ó÷àñòèå â âûñòàâêå «Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò-2009» â ã. Ïåðìü.
 ðàìêàõ ó÷àñòèÿ â ñïåöèàëèçèðîâàííîé âûñòàâêå «Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò-2009», êîòîðàÿ ïðîâîäèëàñü â ÌÂÖ “Ïåðìñêàÿ ßðìàðêà” ñ 27 ïî 29 ìàÿ 2009 ã. Ñïåöèàëèñòû ÃðÀÇ ïðåäñòàâèëè Áèòóìîâîç ÏÏÖÁ-30 íà BPW (30 ì3) êðóãëîãî ñå÷åíèÿ.

Ïîëóïðèöåï-öèñòåðíà , îáúåì 26 ì3. ñ äèñêîâûìè òîðìîçàìè.
Ïîëóïðèöåï-öèñòåðíà , îáúåì 26 ì3. ñ äèñêîâûìè òîðìîçàìè.
Çàâîä ÃðÀÇ, ó÷èòûâàÿ ïîæåëàíèÿ êëèåíòîâ, ïîâûøàåò ýôôåêòèâíîñòü àâòîòåõíèêè äëÿ òðàíñïîðòèðîâêè íåôòåïðîäóêòîâ è ïðåäëàãàåò íîâèíêó: ÏÏÖ-912506 ñ äèñêîâûìè òîðìîçàìè.

Hyundai-ÃðÀÇ: ýôôåêòèâíûé òàíäåì
Hyundai-ÃðÀÇ: ýôôåêòèâíûé òàíäåì
 àïðåëå 2008 ã. ìîäåëüíûé ðÿä ÃðÀÇ ïîïîëíèëñÿ íîâûìè àâòîöèñòåðíàìè è òîïëèâîçàïðàâùèêàìè íà èìïîðòíûõ øàññè. Íà ýòîò ðàç áàçîé äëÿ ÀÖ è ÀÒÇ îáúåìîì 10 è 17 ì3 ñòàëè HYUNDAI HD-170 è HD-260.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ