Àâòîìîáèëè ÊÀÌÀÇÀâòîìîáèëè JinbeiÀâòîìîáèëè ÌÀÇÀâòîìîáèëè ÂëàäèìèðÀâòîìîáèëè Mercedes-BenzÀâòîìîáèëè KenworthÀâòîìîáèëè ÃÀÇÀâòîìîáèëè ÓðàëÀâòîìîáèëè ÇèËÀâòîìîáèëè Skoda-LIAZÀâòîìîáèëè BAWÀâòîìîáèëè Foton
   

Iveco Genlyon - ëó÷øèé ãðóçîâèê Êèòàÿ

 
Íîâîñòè ïðî FAW Àâòîð: Àëåêñàíäð
Äàòà ïóáëèêàöèè: 17.01.2010
Êàòåãîðèÿ: Àâòîíîâîñòè
Ðåéòèíã: 48
Êîììåð÷åñêèé àâòîìîáèëü Iveco Genlyon ïðîèçâîäñòâà êîìïàíèè SAIC-Iveco Hongyan áûë ïðèçíàí "Ãðóçîâèêîì 2010 ãîäà" â Êèòàå. Êîíêóðåíòàìè Genlyon â êàòåãîðèè òÿãà÷åé ñ êîëåñíîé ôîðìóëîé 6õ4 è äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 380 ë.ñ. ñòàëè âåäóùèå êèòàéñêèå ãðóçîâèêè, ñðåäè íèõ Faw, Dongfeng, Sinotruk è ò.ä. Iveco Genlyon ÿâëÿåòñÿ ïåðâûì àâòîìîáèëåì ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ Iveco è SAIC.

Iveco Genlyon - ëó÷øèé ãðóçîâèê Êèòàÿ


 Âûïóñê ìîäåëè ïðîõîäèò íà ïðîèçâîäñòâåííûõ ïëîùàäêàõ SIH â ã. ×óíöèíå â öåíòðàëüíîé ÷àñòè Êèòàÿ, ñîîáùàåò Logistic.ru Òÿãà÷ Genlyon èìååò ñîâðåìåííûé 9,0-ëèòðîâûé ìîòîð Cursor ñ ñèñòåìîé Common Rail è 12-ñòóïåí÷àòóþ ÊÏÏ ñ ñóõèì äèñêîâûì ñöåïëåíèåì äèàìåòðîì 43 ñì. Òàêàÿ ñèëîâàÿ óñòàíîâêà ìîùíîñòüþ äî 400 ë.ñ. ñîîòâåòñòâóåò íîðìàì Åâðî-3 è ìîæåò áûòü àäàïòèðîâàíà ïîä èñïîëüçîâàíèå òîïëèâà ñòàíäàðòîâ Åâðî-4 è Åâðî-5.

 Íà äàííûé ìîìåíò ñóùåñòâóåò îêîëî 800 ðàçëè÷íûõ ìîäèôèêàöèé àâòîìîáèëÿ Iveco Genlyon. Âñå îíè ïðåäóñìàòðèâàþò óñòàíîâêó óäîáíîé êàáèíû Active Space, îáîðóäîâàííîé â áàçîâîé âåðñèè êîíäèöèîíåðîì è âîäèòåëüñêèì ñèäåíüåì íà ïíåâìîïîäâåñêå. Ìàøèíà îòëè÷àåòñÿ îïòèìàëüíîé àýðîäèíàìèêîé è íèçêèì âåñîì.

Genlyon - òÿæåëûé êîììåð÷åñêèé àâòîìîáèëü, êîòîðûé ïðîèçâîäèò ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå SAIC-Iveco Hongyan, ïîëó÷èë íàãðàäó çà íàèáîëüøóþ ýêîíîìè÷íîñòü ïî ðåçóëüòàòàì ìåæäóíàðîäíîãî ñîðåâíîâàíèÿ ýêîíîìèè òîïëèâà ãðóçîâèêàìè, îðãàíèçîâàííîãî ìèíèñòåðñòâîì òðàíñïîðòà Êèòàÿ.

 ñîðåâíîâàíèè ó÷àñòâîâàëè àâòîìîáèëè âåäóùèõ êèòàéñêèõ ìàðîê: Dongfeng, Foton, North Benz, JAC, Camco è äðóãèõ. Genlyon çàíÿë ïåðâîå ìåñòî â êàòåãîðèè òÿãà÷åé ñ êîëåñíîé ôîðìóëîé 6x4 ìîùíîñòüþ 380 ë.ñ.

Ðåøàþùèå ôàêòîðû â óñïåõå àâòîìîáèëÿ - ñîâðåìåííûé äâèãàòåëü Cursor 9 (íîâûé äâèãàòåëü â ëèíåéêå FPT), çíà÷èòåëüíîå ñîêðàùåíèå àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ êàáèíû è íèçêàÿ ñîáñòâåííàÿ ìàññà àâòîìîáèëÿ.


Genlyon ñòàë ïåðâûì äåòèùåì ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ Iveco è Saic. Àâòîìîáèëü ïðèíîñèò íà êèòàéñêèé ðûíîê åâðîïåéñêèå òåõíîëîãèè Iveco â ñî÷åòàíèè ñ äèçàéíîì, ðàçðàáîòàííûì â Êèòàå, è îáîçíà÷àåò ñòðàòåãè÷åñêè âàæíûé âûõîä Iveco â ñåãìåíò ïðåìèàëüíûõ òÿæåëûõ ãðóçîâèêîâ â Êèòàå.

Ïðåìèàëüíàÿ ïðèðîäà òÿãà÷à Genlyon óíàñëåäîâàíà îò ìîäåëè Stralis, îò êîòîðîé îí ïîëó÷èë êàáèíó Active Space, äîðàáîòàííóþ äèçàéíåðàìè ñïåöèàëüíî äëÿ êèòàéñêîãî ðûíêà. Êàáèíà Genlyon ïîëó÷èëà êîíäèöèîíåð è âîäèòåëüñêîå ñèäåíèå íà ïíåâìîïîäâåñêå â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè.


Genlyon îñíàùåí äâèãàòåëåì Cursor 9 è 12-òè ñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ÷åðåç ñóõîå îäíîäèñêîâîå ñöåïëåíèå äèàìåòðîì 430 ìì. Ýòîò 9-òè ëèòðîâûé äâèãàòåëü îáîðóäîâàí ñèñòåìîé âïðûñêà Common Rail íîâåéøåãî ïîêîëåíèÿ, ïðîèçâîäñòâî êîòîðîé îñóùåñòâëÿåòñÿ â Êèòàå. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ âàðüèðóåòñÿ îò 270 äî 400 ë.ñ. Îí îòâå÷àåò íîðìàì Åâðî 3, è åãî êîíñòðóêöèÿ ïîçâîëÿåò óñîâåðøåíñòâîâàòüñÿ äî Åâðî 4 è Åâðî 5 â ñîîòâåòñòâèè ñ òðàíñïîðòíîé ïîëèòèêîé Êèòàÿ.

Øèðîêèé ìîäåëüíûé ðÿä àâòîìîáèëåé Genlyon, êîòîðûé áóäåò â äàëüíåéøåì ðàñøèðÿòñÿ, ñåãîäíÿ ïðåäëàãàåò áîëåå 800 ìîäèôèêàöèé.


 
Ññûëêà íà ñòàòüþ: http://interdalnoboy.com/2010/01/17/iveco_genlyon__luchshijj_gruzovik_kitaja.html
Ðåêîìåíäóåì ïî÷èòàòü
Genlyon îò Iveco
Genlyon îò Iveco
Genlyon ïðåäñòàâëÿåò íîâûé òÿæåëûé ãðóçîâèê íà âûñòàâêå "Auto Êèòàé 2012". Îñíîâîé íîâîãî ãðóçîâèêà ïîñëóæèë Iveco Stralis.

Hongyan Jieshi (Iveco): 1000 êì íà ÑÏÃ
Hongyan Jieshi (Iveco): 1000 êì íà ÑÏÃ
Íà Ïåêèíñêîé ìåæäóíàðîäíîé àâòîìîáèëüíîé âûñòàâêå truckbrand SAIC Iveco Hongyan ïðåäñòàâèë ÑÏà âåðñèþ ãðóçîâèêà Jieshi, êîòîðûé èìååò öåëûé çàïàñ àâòîíîìíîãî õîäà äî òûñÿ÷è êèëîìåòðîâ

 Ðîññèè îòãðóæåíà ïåðâàÿ ïàðòèÿ íîâûõ òÿãà÷åé IVECO Stralis NP 460
 Ðîññèè îòãðóæåíà ïåðâàÿ ïàðòèÿ íîâûõ òÿãà÷åé IVECO Stralis NP 460
Ïåðâûì ïîêóïàòåëåì â Ðîññèè ñòàëà êîìïàíèÿ «Ìèðàòîðã», êîòîðîé áûëè îòãðóæåíû 49 àâòîìîáèëÿ IVECO Stralis NP 460 ñ äâèãàòåëåì FPT Cursor 13 íà êîìïðèìèðîâàííîì ïðèðîäíîì ãàçå.

 
Íàì èíòåðåñíî óçíàòü Âàøå ìíåíèå
Ïðîäàòü àâòîìîáèëü
Àêòóàëüíûå îáúÿâëåíèÿ î ïðîäàæå

 ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5  ÇÈË Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÊÌ 3,5 '1989
Ñïåöòåõíèêà
öåíà: 17000 USD
6 ìåñÿöåâ íàçàä
Îäåññà
 ÑÀÇ 3507 ÑÀÇ 3507 '1984
Ñàìîñâàë
öåíà: 2200 USD
1 ãîä íàçàä
Êðîïèâíèöêèé
 MAN TGA 26.44 MAN TGA 26.44 '2007
Êîíòåéíåðîâîç
öåíà: 24999 USD
1 ãîä íàçàä
Âîë÷àíñê, Õàðüêîâñêàÿ îáëàñòü
 ÃÀÇ 66 ÃÀÇ 66 '1990
Êóíã
öåíà: 65000 ãðí.
1 ãîä íàçàä
Áðîâàðû
 Òîíàð 97882 Òîíàð 97882 '2020
Áîðòîâîé
öåíà: 3 245 000 ðóá.
1 ãîä íàçàä
Ìîñêâà Ñåâåð
 CIMC LPC9500G CIMC LPC9500G '2019
Öèñòåðíà
öåíà: 38000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500C CIMC LPC9500C '2019
Òÿæåëîâîç
öåíà: 42000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 CIMC LPC9500A CIMC LPC9500A '2019
Áîðòîâîé
öåíà: 34000 USD
3 ãîäà íàçàä
Áëàãîâåùåíñê
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3650000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 ËèÀÇ 525653 ËèÀÇ 525653 '2012
Àâòîáóñ (88 ìåñò)
öåíà: 3800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ìîñêâà
 Setra S 416 HDH Setra S 416 HDH '2007
Àâòîáóñ (47 ìåñò)
öåíà: 18000000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Ñîëíå÷íîãîðñêèé ðí
 ÏÀÇ 4234 ÏÀÇ 4234 '2012
Àâòîáóñ (30 ìåñò)
öåíà: 1800000 ðóá.
6 ëåò íàçàä
Óôà
Íàøè èíôîðìàöèîííûå ïàðòíåðû:

ÏÀÎ Àâòîêðàç

Ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè "ÍèæÑïåöÀâòî"

Ïðîèçâîäèòåëü ïðèöåïîâ è êóçîâîâ Grunwald

Çàâîä ñïåöòåõíèêè "×àéêà Ñåðâèñ"

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé

Êîìïàíèÿ Äàëüíîáîé
 
Ïîëüçîâàòåëüñêèé ïîèñê
 
Êàòàëîã êîìïàíèé
ÀâòîÑíàáÖåíòð
Òàòàðñòàí
Àâòîêàì
Ðîññèÿ
Àãðî-Ñîþç
Óêðàèíà
Àâòåê
Óêðàèíà
TernoCar
Óêðàèíà
HOWO Óêðàèíà
Óêðàèíà
ÎÎÎ "ÀâòîÊÀÌ"
Óêðàèíà
ÑÈÌ-àâòî
Óêðàèíà
äóêè
Ðîññèÿ
ÒÊ-Àëüÿíñ
Óêðàèíà
ÒÀÒÐÀ-ÓÐÀË
Ðîññèÿ
avoirltd
Ðîññèÿ
Àâòîðàäîñòü
Óêðàèíà
Rigel-RA
Óêðàèíà
Kamaz-Trans-Servis
Óêðàèíà
inkom
Ðîññèÿ
Couplage
Ðîññèÿ
ÑîëèäÀâòî
Ðîññèÿ
Ãðóçîâè÷ÎÊ
Óêðàèíà
yueda
Ðîññèÿ
ÀÊÑ Àâòî
Ðîññèÿ
ÀãðîÔåððóì
Óêðàèíà
expooil
Ðîññèÿ
ÎÎÎ ÍÈÊÎ
Ðîññèÿ
N-Trans
Óêðàèíà
ÐóñÀâòî
Ðîññèÿ
DAF Wanicki
Êàçàõñòàí
Êðàôòòðàíñ
Óêðàèíà
Avtovin
Óêðàèíà
reyshepherd
Óêðàèíà
translife.com.ua
Óêðàèíà
çàðåãèñòðèðîâàòü êîìïàíèþ
âîéòè
Êàòàëîã êîìïàíèé
 
Îáðàòíàÿ ñâÿçü
SiteHeart
Êíèãà æàëîá è ïîæåëàíèé
Îñòàâèòü ñîîáùåíèå
Ãëàâíûå íîâîñòè
       
 
 
  Äàëüíîáîé íîâîñòè Àâòîîáçîð Òåñò-äðàéâ ÀñÌÀÏ Äîðîãà è çàêîí Àâòîáàçàð Êàòàëîã ãðóçîâèêîâ Êàòàëîã àâòîáóñîâ Êàòàëîã ïðèöåïîâ Ãðóçû è òðàíñïîðò Ôîòîãàëåðåÿ