Коммерческий автомобиль Iveco Genlyon производства компании SAIC-Iveco
Hongyan был признан "Грузовиком 2010 года" в Китае. Конкурентами
Genlyon в категории тягачей с колесной формулой 6х4 и двигателем
мощностью 380 л.с. стали ведущие китайские грузовики, среди них Faw,
Dongfeng, Sinotruk и т.д. Iveco Genlyon является первым автомобилем
совместного предприятия Iveco и SAIC.
Выпуск модели проходит на
производственных площадках SIH в г. Чунцине в центральной части
Китая, сообщает Logistic.ru Тягач Genlyon имеет современный
9,0-литровый мотор Cursor с системой Common Rail и 12-ступенчатую КПП с
сухим дисковым сцеплением диаметром 43 см. Такая силовая установка
мощностью до 400 л.с. соответствует нормам Евро-3 и может быть
адаптирована под использование топлива стандартов Евро-4 и Евро-5.
На
данный момент существует около 800 различных модификаций автомобиля
Iveco Genlyon. Все они предусматривают установку удобной кабины Active
Space, оборудованной в базовой версии кондиционером и водительским
сиденьем на пневмоподвеске. Машина отличается оптимальной аэродинамикой
и низким весом.
Genlyon - тяжелый коммерческий автомобиль, который производит
совместное предприятие SAIC-Iveco Hongyan, получил награду за
наибольшую экономичность по результатам международного соревнования
экономии топлива грузовиками, организованного министерством транспорта
Китая.
В
соревновании участвовали автомобили ведущих китайских марок: Dongfeng,
Foton, North Benz, JAC, Camco и других. Genlyon занял первое место в
категории тягачей с колесной формулой 6x4 мощностью 380 л.с.
Решающие факторы в успехе автомобиля - современный двигатель Cursor
9 (новый двигатель в линейке FPT), значительное сокращение
аэродинамического сопротивления кабины и низкая собственная масса
автомобиля.
Genlyon стал первым детищем совместного предприятия Iveco и Saic.
Автомобиль приносит на китайский рынок европейские технологии Iveco в
сочетании с дизайном, разработанным в Китае, и обозначает стратегически
важный выход Iveco в сегмент премиальных тяжелых грузовиков в Китае.
Премиальная природа тягача Genlyon унаследована от модели Stralis,
от которой он получил кабину Active Space, доработанную дизайнерами
специально для китайского рынка. Кабина Genlyon получила кондиционер и
водительское сидение на пневмоподвеске в стандартной комплектации.
Genlyon оснащен двигателем Cursor 9 и 12-ти ступенчатой коробкой
передач через сухое однодисковое сцепление диаметром 430 мм. Этот 9-ти
литровый двигатель оборудован системой впрыска Common Rail новейшего
поколения, производство которой осуществляется в Китае. Мощность
двигателя варьируется от 270 до 400 л.с. Он отвечает нормам Евро 3, и
его конструкция позволяет усовершенствоваться до Евро 4 и Евро 5 в
соответствии с транспортной политикой Китая.
Широкий модельный ряд автомобилей Genlyon, который будет в дальнейшем расширятся, сегодня предлагает более 800 модификаций.
